國內(nèi)首條，正式開通！跨省“飛的”上線！

　　8月18日，連接上海浦東和江蘇昆山的低空載客直升機航線正式開通運行，標(biāo)志著上海—蘇州長三角區(qū)域的低空空中載客航線成功打通，兩地通勤時間壓縮到了1小時以內(nèi)。這是國內(nèi)首條跨省定點低空載客運輸航線，為長三角區(qū)域的低空交通連接開啟了新的篇章。

　　此次開通的上海浦東至昆山雙向低空直升機載客航線長約85公里，從昆山到浦東的飛行，全程不到30分鐘。算上從降落點到航站樓的地面接駁時間，乘客出發(fā)后最快50分鐘就能到達浦東機場。目前，該航線每位乘客單程定價為1600元和1800元。

　　打飛的 江蘇昆山至上海浦東1小時內(nèi)可達

　　這條連接上海浦東和江蘇昆山的低空載客直升機航線乘坐體驗如何？記者體驗↓↓↓

　　直升機抵達降落點飛行時間在25分鐘左右，加上地面接駁時間總時長50分鐘左右。

　　執(zhí)飛這條低空航線的直升機單程可以乘坐3位至4位乘客，座位布置基本和汽車布局一致，直升機副駕可坐一位乘客，后座可坐三位乘客，每位還可以攜帶一個20英寸的行李箱登機。

　　記者從航空運營公司了解到，目前上海浦東至江蘇昆山雙向低空載客航線同時開通運行了2條航線，以應(yīng)對航空管制、惡劣天氣對飛行產(chǎn)生的影響。

　　起點終點接力服務(wù) “空空聯(lián)運”更加順暢

　　航線開通后，如何讓江蘇昆山航站樓和上海浦東機場之間的“空空聯(lián)運”更加順暢？

　　為了讓乘客獲得更好的出行體驗，昆山航站樓優(yōu)化了乘客登機前的流程，讓乘客告別起飛前漫長的等待。

　　江蘇昆山開發(fā)區(qū)城市航站樓運營管理有限公司總經(jīng)理鄒蓉：“在到達航站樓后，旅客可以前往指定的低空航線柜臺進行身份驗證，然后在休息室里觀看安全須知和掌握安全帶使用辦法。完成安檢后，可以跟隨工作人員前往停機坪，整個過程應(yīng)該在十分鐘之內(nèi)可以完成?！?/p>

　　為了讓兩地之間的“空空聯(lián)運”更加順暢，乘客乘坐直升機抵達上海浦東起降點后，會由浦東機場的專車轉(zhuǎn)送至航站樓，并提供專人全流程服務(wù)。

　　低空航線密集開通 “低空經(jīng)濟”加速起飛

　　低空載客運輸是低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，當(dāng)前，上海、江蘇等長三角地區(qū)低空載客航線密集開通，地區(qū)“低空經(jīng)濟”正加速“起飛”。除了新開通的上海浦東與江蘇昆山跨區(qū)域間的低空航線，在蘇州，直飛無錫碩放機場、南通等地的城際低空航線也在不久前陸續(xù)開通。

　　8月16日，上海發(fā)布《上海市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024－2027年）》，提出將聯(lián)合長三角城市建設(shè)全國首批低空省際通航城市，建成全國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)綜合示范引領(lǐng)區(qū)，加快打造具有國際影響力的“天空之城”。

　　轉(zhuǎn)自：央視財經(jīng)

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