1月16日，由奇瑞汽車(chē)承辦的主題為“合力聚變智創(chuàng)未來(lái)——新一代汽車(chē)電子創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)暨戰(zhàn)略合作”的活動(dòng)在奇瑞汽車(chē)大本營(yíng)安徽蕪湖舉辦。
（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)） 在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞與西安電子科技大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、武漢大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等六家高校分別簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，奇瑞將與各高校聯(lián)合共建實(shí)驗(yàn)室，推動(dòng)汽車(chē)電子技術(shù)及智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化等關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目的合作研究和技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，推動(dòng)創(chuàng)新人才的聯(lián)合培養(yǎng)并聯(lián)合申報(bào)政府項(xiàng)目。
奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍在活動(dòng)致辭時(shí)表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“三化”發(fā)展趨勢(shì)的背后將是產(chǎn)業(yè)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)，而前沿汽車(chē)電子技術(shù)無(wú)疑將是其基礎(chǔ)與核心部分。此次活動(dòng)的舉辦對(duì)于促進(jìn)國(guó)內(nèi)產(chǎn)學(xué)研各界的交流與合作、推動(dòng)我國(guó)新一代汽車(chē)電子技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展有著重要的意義。
奇瑞將集聚各方資源，以奇瑞汽車(chē)及其構(gòu)建的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)學(xué)研關(guān)系網(wǎng)絡(luò)為依托，聚焦智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能與大數(shù)據(jù)、電動(dòng)化、通用汽車(chē)電子、智慧交通六大領(lǐng)域，共建國(guó)內(nèi)“新一代汽車(chē)電子創(chuàng)新平臺(tái)”。該平臺(tái)還將與國(guó)內(nèi)外高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)合作，開(kāi)展新一代汽車(chē)電子技術(shù)與產(chǎn)品的協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)孵化，目標(biāo)是集聚國(guó)內(nèi)外的智力資源，打造國(guó)家級(jí)汽車(chē)電子公共研發(fā)創(chuàng)新中心，推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展，將蕪湖打造為具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家新一代汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地。
針對(duì)促進(jìn)安徽及蕪湖汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支持問(wèn)題，安徽省發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了安徽省“三重一創(chuàng)”政策的介紹。以合肥工業(yè)大學(xué)教授、國(guó)家工程院院士楊善林，東軟集團(tuán)趙巖，聯(lián)通公司辛克鐸為代表的多位產(chǎn)學(xué)研單位人員，分別就新一代汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能化、互聯(lián)化等方面進(jìn)行了主題演講及專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)分享。
值得關(guān)注的是，以智能車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源等奇瑞產(chǎn)學(xué)研成果為代表的七大聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，以及全新的M3X高端平臺(tái)、智能駕駛平臺(tái)、智能互聯(lián)平臺(tái)等科研成果紛紛亮相，吸引了現(xiàn)場(chǎng)嘉賓和媒體的關(guān)注。
奇瑞V2X（VehicletoX）智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了示范體驗(yàn)。其中，V2X智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)在交叉口碰撞預(yù)警、換道輔助/盲區(qū)監(jiān)測(cè)、前向碰撞預(yù)警、車(chē)隊(duì)間視頻傳輸、前方事故車(chē)輛提醒、隧道提醒以及路口行人提醒等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了演示。
奇瑞汽車(chē)自成立以來(lái)，一直非常重視汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，曾在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（EMS）、CANBUS（即CAN總線技術(shù)，全稱(chēng)為“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)”）系統(tǒng)、電子駐車(chē)系統(tǒng)以及車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）等一系列核心技術(shù)上取得了關(guān)鍵性突破，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。啟動(dòng)新一輪戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來(lái)，智能互聯(lián)成為奇瑞重點(diǎn)發(fā)力的業(yè)務(wù)方向之一。自2010年起，奇瑞以前瞻技術(shù)研究院為依托，布局智能網(wǎng)聯(lián)等前沿技術(shù)研發(fā)。截至2017年年底，奇瑞在上述領(lǐng)域共申請(qǐng)專(zhuān)利1783件，其中發(fā)明專(zhuān)利占比82%。2017年，奇瑞自主開(kāi)發(fā)的Cloudrive3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正式量產(chǎn)應(yīng)用，給消費(fèi)者帶來(lái)了良好的人機(jī)交互體驗(yàn)。
在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面，奇瑞已經(jīng)全面掌握V2X、車(chē)輛智能控制等關(guān)鍵技術(shù)，并建成了安徽省首條V2X示范道路。奇瑞第二代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在2017年9月舉行的世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間成功進(jìn)行了多場(chǎng)景的現(xiàn)場(chǎng)演示。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，奇瑞通過(guò)自主研發(fā)，掌握了車(chē)道線檢測(cè)、毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)處理、路徑規(guī)劃、車(chē)輛底層控制、激光雷達(dá)數(shù)據(jù)處理、地圖數(shù)據(jù)處理等技術(shù)。奇瑞與百度合作開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，在2016年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首次開(kāi)放城市道路示范運(yùn)營(yíng)。
2018年1月，奇瑞艾瑞澤5自動(dòng)駕駛車(chē)在美國(guó)舉行的CES展上迎來(lái)拉斯維加斯首秀，這款車(chē)搭載了百度Apollo技術(shù)，擁有L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力。奇瑞與百度合作開(kāi)發(fā)的L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)也將于2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
未來(lái)，奇瑞在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的研究將以移動(dòng)出行為目標(biāo)，以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能為基礎(chǔ)，努力實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)“124”戰(zhàn)略目標(biāo)，即打造1個(gè)人、車(chē)、生活融合的智能互聯(lián)生活圈，研發(fā)2大創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)——自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)平臺(tái)，分4個(gè)階段實(shí)施，實(shí)現(xiàn)高效、安全和綠色出行，為改變?nèi)祟?lèi)未來(lái)出行方式做出貢獻(xiàn)。（張曉梅 吳明 張驊）
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