江淮汽車智云互聯(lián)數(shù)字化營銷生態(tài)系統(tǒng)獲國資委認可

　　日前，國資委發(fā)布《關(guān)于發(fā)布2020年國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例的通知》。其中，“江淮汽車智云互聯(lián)數(shù)字化營銷生態(tài)系統(tǒng)”被評選為2020年國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例。值得一提的是，汽車行業(yè)入選的只有長安汽車、江淮汽車和上海汽車三個案例。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展，營銷服務(wù)市場正面臨傳播媒介、消費需求、產(chǎn)品感知三大變革。在此背景下，江淮汽車智云互聯(lián)數(shù)字化營銷生態(tài)系統(tǒng)應(yīng)運而生，希望幫助推進傳統(tǒng)汽車企業(yè)營銷服務(wù)模式變革，以加強數(shù)字化環(huán)境下營銷服務(wù)的差異化可持續(xù)競爭優(yōu)勢。

　　數(shù)字化變革需求迫切

　　在數(shù)字革命的浪潮之下，消費者獲取信息及傳播信息的方式發(fā)生了根本變化，消費升級帶來的對于個性化的產(chǎn)品和服務(wù)的特殊要求日趨旺盛，消費者對于產(chǎn)品的感知由產(chǎn)品本身感知逐步衍生到對產(chǎn)品生態(tài)的感知。營銷服務(wù)市場在傳播媒介、消費需求、產(chǎn)品感知方面正急需變革。

　　國家發(fā)展改革委等11個部門聯(lián)合印發(fā)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》提出，到2025年，中國標準智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標準、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成；國有汽車企業(yè)只有推進數(shù)字化環(huán)境下汽車傳統(tǒng)營銷服務(wù)模式變革，建立“汽車-車主-主機廠”高度融合的數(shù)字化營銷服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，打造支撐對客戶服務(wù)的快速響應(yīng)和閉環(huán)反饋能力，才能形成營銷服務(wù)的差異化可持續(xù)競爭優(yōu)勢，才能保持持續(xù)發(fā)展的活力。

　　據(jù)了解，江淮汽車智云互聯(lián)數(shù)字化營銷生態(tài)系統(tǒng)包括數(shù)字化營銷平臺建設(shè)、車聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一平臺總體架構(gòu)建設(shè)、客戶手機APP設(shè)計和部署、汽車診斷服務(wù)平臺建設(shè)等部分。

　　針對傳統(tǒng)營銷服務(wù)模式反應(yīng)遲滯，存在較多數(shù)據(jù)孤島的現(xiàn)狀，智云互聯(lián)數(shù)字化營銷生態(tài)系統(tǒng)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算等技術(shù)推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建企業(yè)以車聯(lián)網(wǎng)、客戶手機APP為核心的數(shù)字化營銷服務(wù)系統(tǒng)，于企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)與傳統(tǒng)營銷管理系統(tǒng)DMS、銷售線索管理系統(tǒng)LMS的集成；于企業(yè)外集成車友俱樂部、官方網(wǎng)站、微信公眾號等傳統(tǒng)營銷平臺，形成了面向營銷服務(wù)的統(tǒng)一應(yīng)用平臺，建立車企與車主零距離交互通道，為客戶的選車訂車和智慧出行提供了系統(tǒng)的解決方案。

　　雙向優(yōu)化中亮點眾多

　　智云互聯(lián)數(shù)字化營銷生態(tài)系統(tǒng)顯示出多重亮點，為企業(yè)和消費者提供了雙向優(yōu)化的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)貫通與業(yè)務(wù)集成并舉，全方位立體轉(zhuǎn)型；實現(xiàn)服務(wù)意識和模式全面變革，由被動轉(zhuǎn)為主動；實現(xiàn)數(shù)字化與業(yè)務(wù)化互動創(chuàng)新，令數(shù)字化賦能業(yè)務(wù)。

　　智云互聯(lián)數(shù)字化營銷生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建了車企與車主溝通交流的新渠道，以往車企與車主的交流往往只能通過400電話、官網(wǎng)或者微信公眾號等留言，或者客戶到4S店進行反饋溝通，再由4S店轉(zhuǎn)達給主機廠，客戶的訴求無法得到及時有效的收集和反饋，客戶滿意度不高。通過構(gòu)建客戶手機App，客戶可以隨時在App端與車企進行留言互動和反饋問題，車企通過在線客服及時收集和處理客戶訴求，拉近了車企與客戶的距離，提升了營銷服務(wù)的辦事效率和效果，也提升了客戶滿意度。

　　該生態(tài)系統(tǒng)初步形成了在線營銷服務(wù)新模式，包括在線預(yù)約試駕、個性化產(chǎn)品定制、汽車遠程診斷服務(wù)等數(shù)字化營銷服務(wù)功能。一方面降低了線下營銷服務(wù)的管理成本，實現(xiàn)了讓客戶和企業(yè)營銷服務(wù)人員線下“少跑腿”，讓數(shù)字化業(yè)務(wù)和業(yè)務(wù)化數(shù)據(jù)在線“多走路”；由被動服務(wù)逐步轉(zhuǎn)化為主動服務(wù)，縮短了服務(wù)響應(yīng)和閉環(huán)周期。一方面對于車企本身，初步實現(xiàn)從“我們生產(chǎn)什么車就賣什么車”到“客戶喜歡什么車我們就生產(chǎn)什么車”的制造服務(wù)理念和管理措施的落地，滿足了客戶對于產(chǎn)品和服務(wù)日益增長的個性化需求。

　　在提升安全性方面，智云互聯(lián)數(shù)字化營銷生態(tài)系統(tǒng)也表現(xiàn)出色。通過車聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)車況數(shù)據(jù)的實時采集分析，形成車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)駕駛艙，實現(xiàn)對車況安全的實時監(jiān)控。一方面對車況出現(xiàn)異常的車輛進行報警推送，減少因車身故障導(dǎo)致的事故概率；一方面及時發(fā)現(xiàn)車況數(shù)據(jù)異常趨勢，提醒車主盡快送車維保；還可以通過對車況異常的共性數(shù)據(jù)進行采集分析，并反饋到產(chǎn)品迭代設(shè)計和制造端，助力產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升，形成產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)的閉環(huán)反饋。

　　該生態(tài)系統(tǒng)還可以幫助建立營銷服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)輿情大數(shù)據(jù)分析和360度客戶畫像。通過對內(nèi)外部平臺營銷服務(wù)大數(shù)據(jù)的采集分析，識別公眾對企業(yè)品牌形象、產(chǎn)品反響、熱點事件的認知和趨勢，實現(xiàn)對互聯(lián)網(wǎng)上相關(guān)企業(yè)負面輿情的實時監(jiān)控和深度分析，為分析決策者全面掌握輿情動態(tài)做出正確的輿論引導(dǎo)提供依據(jù)；通過建立客戶360畫像分析，能夠真實掌握客戶的使用習慣、偏好等等要素，為提供面向用戶的精準服務(wù)提供數(shù)據(jù)支持，通過客戶形象的描摹也為尋找企業(yè)潛在客戶提供數(shù)據(jù)支持。

　　經(jīng)濟和社會效益顯著

　　智云互聯(lián)數(shù)字化營銷服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)提供了移動影院、場景語音、聽歌識曲、主動關(guān)懷、遠程控制、途記分享、高德在線導(dǎo)航、全新APP、無線升級、一鍵救援、在線天氣和音樂等，在全系多款車型上進行匹配開發(fā)和量產(chǎn)，博得了廣大消費者的一致好評。有力地支撐了企業(yè)數(shù)字化營銷服務(wù)轉(zhuǎn)型升級，滿足了市場客戶對汽車舒適性、便捷性與智能化的需求。

　　該生態(tài)系統(tǒng)平臺提供了主動收集車況數(shù)據(jù)的渠道，為主機廠和4S店提供主動服務(wù)提供了可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)，公司主動服務(wù)水平得到顯著提高，客戶滿意度總體顯著上升。通過遠程推送系統(tǒng)軟件升級和遠程診斷服務(wù)，降低了現(xiàn)場服務(wù)的人工成本，按單臺服務(wù)人工成本300元計，每臺汽車一年現(xiàn)場服務(wù)2次計，每萬臺汽車年降低現(xiàn)場服務(wù)成本60萬元。通過數(shù)字化營銷服務(wù)平臺的建立，實現(xiàn)了營銷服務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，很多傳統(tǒng)的營銷服務(wù)活動從線下轉(zhuǎn)移到數(shù)字化平臺，線下營銷服務(wù)綜合成本平均降低35%，綜合服務(wù)效率提升約20%。

　　該生態(tài)系統(tǒng)將進一步推進營銷服務(wù)生態(tài)化建設(shè)，在原有營銷服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進一步推進整個生態(tài)鏈營銷服務(wù)的集成應(yīng)用；推進基于車聯(lián)網(wǎng)+App+診斷平臺核心架構(gòu)的的后市場服務(wù)延伸；推進汽車產(chǎn)品全生命周期價值鏈網(wǎng)絡(luò)協(xié)同，將全渠道的用戶進行連接，整合線上、線下全價值鏈的內(nèi)容，實現(xiàn)車企統(tǒng)一品牌形象，打造跨渠道的內(nèi)容個性化展現(xiàn)；逐步實現(xiàn)營銷服務(wù)生態(tài)鏈的泛資源整合優(yōu)化。

　　該生態(tài)系統(tǒng)還將進一步推進營銷服務(wù)智能化建設(shè)，推進智能產(chǎn)品的迭代化，推進車載系統(tǒng)的迭代升級和自學(xué)習能力建設(shè)，打造智能化終端；推進營銷服務(wù)體系業(yè)務(wù)建模和算法系統(tǒng)化工作，逐步實現(xiàn)對業(yè)務(wù)場景的數(shù)字化解析與重構(gòu)；推進數(shù)據(jù)智慧化應(yīng)用，依托營銷服務(wù)大數(shù)據(jù)實現(xiàn)營銷服務(wù)多場景、多視角的動態(tài)匹配、優(yōu)化與決策支持；推進服務(wù)體驗智能化，基于AR/VR技術(shù)，線上虛擬展廳和線下實體數(shù)字門店相結(jié)合，提供多位一體的購車服務(wù)；完善在線購車訂車，進一步優(yōu)化線上產(chǎn)品個性化配置下單，實現(xiàn)定金支付、并實時匹配訂單進度；深入主動服務(wù)的應(yīng)用：深化車聯(lián)網(wǎng)主動服務(wù)功能，與主機廠、4S店等深度集成，應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，定制維修服務(wù)計劃；維修過程中，手機App端可對服務(wù)過程進行跟蹤，實時掌握維修進度，以便車主合理安排時間取車。

　　江汽集團表示，將繼續(xù)推進基于全面數(shù)據(jù)驅(qū)動的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建立智能化、一體化、生態(tài)化、敏捷化的數(shù)字化企業(yè)，創(chuàng)新變革，開啟數(shù)字營銷新紀元。（記者 王婧）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考網(wǎng)

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