解放動(dòng)力勁威發(fā)動(dòng)機(jī)7月銷量創(chuàng)新高

　　今年7月，受國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、市場(chǎng)政策不明朗等因素影響，國(guó)內(nèi)輕型商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷量大幅下滑。在此市場(chǎng)形勢(shì)下，解放動(dòng)力勁威系列發(fā)動(dòng)機(jī)銷量卻逆勢(shì)上揚(yáng)：勁威產(chǎn)品單月銷量5000余臺(tái)，創(chuàng)出新高。其中，CA4DB機(jī)型單月銷量突破3500臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)50％，國(guó)六機(jī)型單月銷量首次突破3000臺(tái)；CA4DD機(jī)型單月銷量超1500臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)123％，全部為國(guó)六機(jī)型。

　　據(jù)悉，今年以來(lái)，一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部（以下簡(jiǎn)稱“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部”）緊緊圍繞市場(chǎng)攻堅(jiān)任務(wù)，建立市場(chǎng)洞察體系，從產(chǎn)品、市場(chǎng)、客戶三個(gè)維度深入分析，不斷提升勁威產(chǎn)品適配性，有效支撐了輕卡量效提升目標(biāo)。通過對(duì)行業(yè)政策、市場(chǎng)需求的洞察，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部加速產(chǎn)品升級(jí)研究，開發(fā)出CA4DB1改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)。今年7月，該產(chǎn)品一經(jīng)推出，即取得了單月1071臺(tái)的銷售佳績(jī)。與此同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部針對(duì)新行業(yè)法規(guī)要求，完成兩款新產(chǎn)品立項(xiàng)開發(fā)，進(jìn)一步拓寬了勁威系列產(chǎn)品排放區(qū)間，以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部用足企業(yè)內(nèi)部資源，不斷增強(qiáng)與青汽的協(xié)作開發(fā)。雙方在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、“大噸小標(biāo)”治理大背景下，持續(xù)加深技術(shù)、服務(wù)、市場(chǎng)推廣等方面合作，積極推動(dòng)勁威高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型等重點(diǎn)工作，取得成效。今年1～7月，在解放輕卡虎V和J6F車型上，CA4DB1實(shí)現(xiàn)銷售1萬(wàn)余臺(tái)，CA4DD1和CA4DD2實(shí)現(xiàn)銷售6600余臺(tái)。截至目前，勁威在解放輕卡配套比例提升至33％，其中，國(guó)六機(jī)型配套比例提升至38.5％。值得一提的是，7月單月配套比例達(dá)到55.9％，充分說(shuō)明了市場(chǎng)對(duì)勁威國(guó)六產(chǎn)品的認(rèn)可。

　　不僅如此，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部還聯(lián)合凱馬、五征、東風(fēng)工程車等整車企業(yè)針對(duì)國(guó)六重點(diǎn)車型，開展二輪梳理和動(dòng)力匹配，為國(guó)六市場(chǎng)的快速升級(jí)打好了扎實(shí)基礎(chǔ)。今年以來(lái)，解放動(dòng)力的產(chǎn)品在上述廠家的配套比例均呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

　　為進(jìn)一步提升輕卡產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部還持續(xù)加大機(jī)制創(chuàng)新，今年5月決定成立輕卡產(chǎn)品線，推進(jìn)IPD管理模式。7月，輕卡產(chǎn)品線IPD項(xiàng)目組正式成立，組建成跨部門重量級(jí)團(tuán)隊(duì)，對(duì)輕卡產(chǎn)品開發(fā)按投資進(jìn)行管理。項(xiàng)目組將圍繞營(yíng)銷、服務(wù)、技術(shù)、采購(gòu)、人資、后勤等方面開展工作，全面提升產(chǎn)品線全價(jià)值鏈效益，開創(chuàng)輕型動(dòng)力產(chǎn)品市場(chǎng)新局面。（張欣）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)汽車報(bào)

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