江淮汽車：混動(dòng)技術(shù)將是輕卡市場實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的重要支撐

　　近日，以“新能源、新業(yè)態(tài)、新交通”為主題的“2022世界未來商用車博覽會(huì)暨世界新能源及智能物聯(lián)商用汽車生態(tài)大會(huì)”在深圳舉辦，行業(yè)代表、業(yè)內(nèi)專家等齊聚一堂，共同探討新形勢下我國商用車行業(yè)的新發(fā)展。安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司輕型商用車營銷公司副總經(jīng)理韋正憲在會(huì)上表示：“基于汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型需求和能源資源現(xiàn)狀，未來輕卡市場將三分天下，燃油車、混動(dòng)車和純電車將并駕齊驅(qū)。輕卡的多場景需求下，混動(dòng)輕卡適應(yīng)性更強(qiáng)，將成為新能源商用車的1號(hào)解決方案。”

　　經(jīng)過多年的探索和努力，商用車的動(dòng)力技術(shù)路線非常多，包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力、氫燃料電池、甲醇等多種技術(shù)路線并駕齊驅(qū)，可謂是“百家爭鳴”。對于輕卡市場，韋正憲說：“未來中國輕卡的能源的技術(shù)路線是燃油、純電和混動(dòng)‘三分天下’的局面，混動(dòng)技術(shù)將是輕卡市場實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的重要支撐?！?/p>

　　公開資料顯示，江淮1卡在國內(nèi)外市場，市占率持續(xù)領(lǐng)先，憑借在傳統(tǒng)市場的絕對優(yōu)勢，江淮1卡在新能源領(lǐng)域進(jìn)行大量的探索研究，得出混動(dòng)輕卡將成為未來新能源商用車的1號(hào)解決方案的結(jié)論，并以四大混動(dòng)技術(shù)拓展路線引領(lǐng)商用車混動(dòng)新未來。基于多年來深厚的技術(shù)積淀和前瞻規(guī)劃，江淮1卡發(fā)展戰(zhàn)略全面升級，布局“燃油+純電+混動(dòng)”，賦能品牌發(fā)展再上新臺(tái)階。在燃油輕卡市場，江淮1卡產(chǎn)品矩陣不斷豐富；在純電輕卡市場，江淮1卡起步早，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)保障等方面取得了長足發(fā)展，細(xì)分場景產(chǎn)品品類最全，截至目前市場推廣已接近萬臺(tái)；在混動(dòng)輕卡市場，江淮1卡四大技術(shù)路線齊頭并進(jìn)，全新一代混動(dòng)車型實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和產(chǎn)品引領(lǐng)，在商用車市場樹立混動(dòng)新標(biāo)桿。

　　在本次大會(huì)上，以帥鈴S7混動(dòng)版、駿鈴聚寶盆、愷達(dá)增程式等車型為代表的全新一代混動(dòng)車型也全部亮相，引起了行業(yè)關(guān)注。（黃冬冬 李偉榮）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

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