福田汽車保穩(wěn)提質(zhì)發(fā)力海外

　　作為中國(guó)商用車行業(yè)最早“走出去”的企業(yè)之一,福田汽車前9個(gè)月出口超6萬輛，預(yù)計(jì)2022年全年出口將達(dá)8萬臺(tái)，再創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，出口產(chǎn)品也逐漸向高端轉(zhuǎn)型，高端自動(dòng)擋牽引車、皮卡新平臺(tái)產(chǎn)品同比大幅增加。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，年福田汽車出口總計(jì)超6萬輛，同比提升40%，其中中重卡車型同比提升136%。到目前為止，福田汽車已經(jīng)累計(jì)出口近80萬輛，連續(xù)11年位居中國(guó)商用車出口第一，也在一定程度上顯示出中國(guó)商用車企業(yè)在海外持續(xù)發(fā)力的良好勢(shì)頭。

　　據(jù)介紹，福田汽車自2004年開始布局海外市場(chǎng)，將國(guó)際化戰(zhàn)略作為企業(yè)的核心發(fā)展戰(zhàn)略之一，從戰(zhàn)略高度全力支持海外業(yè)務(wù)拓展，打造國(guó)際化生態(tài)基礎(chǔ)。而以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)為導(dǎo)向、以客戶需求為目標(biāo)，扎根市場(chǎng)、深耕市場(chǎng)，成為福田汽車海外市場(chǎng)取得成績(jī)的關(guān)鍵。

　　目前，福田汽車已經(jīng)建立起商用車全系列產(chǎn)品的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)體系，探索出了一套較為成熟的海外市場(chǎng)開發(fā)模式。其中，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)120余家,銷售網(wǎng)點(diǎn)800家,在海外80多個(gè)主要國(guó)家和地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)超過1200家，同時(shí)海外KD工廠20余個(gè)，為福田汽車出口東南亞、中南美、非洲等110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)奠定了基礎(chǔ)。

　　2020年以來，福田汽車持續(xù)加強(qiáng)營(yíng)銷創(chuàng)新和快速響應(yīng)，進(jìn)行線上營(yíng)銷和培訓(xùn)，開發(fā)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和配件網(wǎng)絡(luò)，提升客戶口碑，搶抓市場(chǎng)份額。例如，福田汽車近期簽下智利1022輛電動(dòng)公交車訂單，成為中國(guó)客車企業(yè)在海外市場(chǎng)最大的單一電動(dòng)客車訂單，也刷新了福田汽車2020年印度千臺(tái)電動(dòng)客車訂單的記錄。

　　在持續(xù)鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)基盤的基礎(chǔ)上，福田汽車也始終致力于突破歐洲、北美等高端市場(chǎng)。值得注意的是，福田汽車走向海外并未依靠低價(jià)策略，而是完全憑借符合當(dāng)?shù)馗訃?yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，以更加高效、環(huán)保的面貌呈現(xiàn)在各國(guó)用戶面前。尤其是在新能源產(chǎn)品領(lǐng)域，中國(guó)品牌的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)更加明顯，產(chǎn)品逐漸向高端轉(zhuǎn)型。(記者 李志勇)

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

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