上汽紅巖首批智能重卡出口中亞


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2023-05-26





  近日,上汽紅巖首批100輛智能重卡整齊劃一地駛出重慶兩江新區(qū)制造基地,開啟奔赴“一帶一路”建設的新征程。據(jù)悉,這是上汽紅巖首次向哈薩克斯坦等中亞國家和地區(qū)批量出口智能重卡車型,全新智能的產(chǎn)品將代表中國制造投入到“一帶一路”物流運輸,為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、商業(yè)繁榮貢獻一臂之力。


  中亞作為連接亞洲與歐洲的重要經(jīng)濟走廊,地處北緯30°至60°之間的高海拔內(nèi)陸地區(qū),不僅極寒極熱、氣候干燥,道路運輸環(huán)境也相對較差,對于車輛的可靠性、耐用性提出了更高的要求。此次出口的上汽紅巖H6系列智能重卡進行了定制化的適應性改進,通過了嚴苛的45℃以上高溫、零下35℃以下高寒以及4700米以上高原的三高測試驗證,無懼中亞地區(qū)極寒、極熱和高海拔天氣侵擾,可輕松應對復雜環(huán)境下的運輸挑戰(zhàn)。此外,該車型搭載的同步歐洲技術科索13L發(fā)動機,最大輸出功率520馬力,1800bar電控高壓共軌系統(tǒng)和eVGT瞬動增壓技術,進氣量更大,燃油燃燒更充分,發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間更為寬泛,確保了動力強勁、低耗高效,在高海拔地區(qū)也能暢行無憂。


  據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,上汽紅巖已向中亞地區(qū)出口重卡800余輛,主要涉及牽引、自卸、專用等各類車型,廣泛用于中亞地區(qū)城市建設、物流運輸、消防安全等領域,為“一帶一路”和“中亞經(jīng)濟圈”建設作出努力。(盤桂枝)


  轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報

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