5月9日，中國一拖出口歐洲的27臺YTO歐Ⅴ中馬力拖拉機順利裝車發(fā)往青島港，這是中國一拖今年交付歐洲客戶的第二批歐Ⅴ產品，YTO在歐洲高端市場業(yè)務取得新突破。
非道路柴油機歐Ⅴ排放法規(guī)是目前世界上最嚴厲的非道路柴油機尾氣排放法規(guī)。非道路歐Ⅴ拖拉機的結構和控制邏輯更加復雜，研發(fā)難度也更大，是對企業(yè)設計研發(fā)水平和生產制造能力的全面考驗。
近年來，中國一拖加大符合歐盟市場標準產品的研發(fā)力度，推進歐洲重點國家銷售渠道布局，并啟動了歐Ⅴ大中馬力拖拉機研發(fā)及海外測試工作。
2022年，中國一拖YTO歐Ⅴ大中拖兩個系列共9種機型的產品取得歐盟e-Mark認證證書；同年，YTO歐Ⅴ大中馬力拖拉機在歐洲開展驗證測試。在當地配套機具進行的田間適應性測試中，YTO歐Ⅴ大中馬力拖拉機以卓越的性能、過硬的品質贏得了歐洲客戶的青睞。今年以來，YTO歐Ⅴ大中馬力拖拉機陸續(xù)收到歐盟多國訂單，順利實現批量銷售。
此次交付的27臺拖拉機于5月19日裝船，揚帆前往歐洲，預計7月初交付客戶。（寇海峰）
轉自：中國工業(yè)報
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