日前在2024北京國際汽車展覽會期間,快手公司舉辦2024汽車行業(yè)峰會,與會人士表示,2024年中國自主品牌快速搶占市場份額、新能源汽車行業(yè)進入成熟期、豪華車市場穩(wěn)定擴容、車企出海成行業(yè)新增量等四大趨勢,正在驅(qū)動車市不斷進化,需要對汽車產(chǎn)業(yè)及其營銷方式有全新的認識,推動車企增長破局。
數(shù)據(jù)顯示,今年一季度我國新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長28.2%和31.8%。中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三在峰會上表示,當下中國汽車發(fā)展都進入了一個新的階段。車企應當抓住政策紅利,緊緊抓住國內(nèi)、國際兩大汽車市場,科學布局、合理排產(chǎn),以市場需求為導向,促進我國汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場邁向高質(zhì)量發(fā)展的新格局。
“汽車行業(yè)一直都是科技創(chuàng)新重要的活力源泉,近年來在技術層面的不斷提升,也是中國汽車強勢崛起的重要因素。”北汽集團副總經(jīng)理、北汽新能源董事長劉宇表示,2024年北汽的研發(fā)投入為132億元,到2030年累計研發(fā)投入將超過1000億元。
汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開強化品牌建設、實施精準營銷。國家信息中心正高級經(jīng)濟師徐長明認為,隨著購車人群逐漸年輕化,高端汽車消費比例越來越高,尤其是90后、95后在購車上有著更強的消費力,更在意產(chǎn)品體驗。
會上發(fā)布的“快手汽車生態(tài)報告”圍繞用戶、內(nèi)容、創(chuàng)作者、商業(yè)四大維度全面解構快手汽車生態(tài)基建和生意價值,新線城市(三線及以下城市)已成車企不可忽視的藍海市場,快手在新線市場具有獨特優(yōu)勢,其用戶占比58%,其中,新線汽車用戶占比達70%。未來汽車將在下沉市場尋找增量,而新線市場將成為車企的爭奪焦點。
而在北京國際汽車展覽會期間,不少企業(yè)通過改變傳播方式,通過短視頻平臺加大與外界的溝通力度??焓制嚇I(yè)務負責人王秋鳳表示,互聯(lián)網(wǎng)營銷的本質(zhì)是流量為王,汽車行業(yè)大變局之下要想破局突圍,關鍵在于如何找到品牌新的聲量場、新的用戶經(jīng)營場,以及新線索的能動場。
會上發(fā)布了快手品運效汽車智能營銷解決方案,并宣布快手汽車營銷進入強調(diào)智能化的3.0時代。據(jù)介紹,該方案通過聚焦鮮活的人、擁抱熱烈的城、共享有趣的事,為汽車品牌找到新的聲量場,通過“普通人影響普通人”。
數(shù)據(jù)顯示,截止到今年第一季度,已經(jīng)有超過120家汽車品牌,2.6萬個經(jīng)銷商賬號入駐快手,累計私域規(guī)模已達1.4億?!鞍◤V汽豐田、哈弗等官號、經(jīng)銷商矩陣,在快手都取得了優(yōu)異的經(jīng)營成績,快手未來將通過流量、鏈路、AI的高效整合,不斷優(yōu)化陣地經(jīng)營解決方案,助力車企收獲源源不斷的線索紅利?!蓖跚秫P說。(記者 郭倩)
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