一決高下,哈弗神車降2萬主動(dòng)出擊貿(mào)易戰(zhàn)


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-11-02





   作為中國SUV市場的領(lǐng)導(dǎo)者,哈弗全系銷量在9月創(chuàng)下逆勢暴漲44%的傲人成績之后,“純自主迎貿(mào)易戰(zhàn) 哈弗神車降2萬”大型促銷活動(dòng),將會(huì)讓哈弗SUV繼續(xù)“一車難求”。

 

據(jù)了解,哈弗此次降價(jià)促銷活動(dòng),就是在全國各個(gè)行業(yè)大力支持貿(mào)易戰(zhàn)的背景下,讓利于民,讓更廣泛的哈弗粉絲能夠底價(jià)購車,圓高品質(zhì)SUV夢。此次降價(jià)活動(dòng)可謂空前,其中,哈弗M6官降2.4萬元,僅售6.6萬元起;哈弗H6運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠2萬元,僅售8.3萬元起。也就是說,用戶只需要付出8.3萬元,就能擁有一輛中國銷量第一的國民神車。此外全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe、哈弗H4、哈弗H2/H2s等哈弗銷量最好的幾款熱門車型,均有1.4-1.8萬元的大幅優(yōu)惠。

 

 

王者風(fēng)范,銷量與價(jià)格同步碾壓同級(jí)

9月,哈弗全系銷量在創(chuàng)下逆勢暴漲44%,其中哈弗H6環(huán)比增33%,第64個(gè)月登頂中國SUV車型單月銷量冠軍寶座;哈弗H2銷量環(huán)比暴漲101%,重回月銷過萬時(shí)代;哈弗M6和哈弗H9也分別收獲58%和48%的環(huán)比增長。10月份,哈弗銷量預(yù)計(jì)還將更上一層樓,進(jìn)一步鞏固哈弗在SUV市場上的領(lǐng)先地位,銷量直接碾壓同級(jí)。

而“純自主迎貿(mào)易戰(zhàn) 哈弗神車降2萬”大型促銷活動(dòng),讓哈弗全系車型再次刷新其一直保持的性價(jià)比優(yōu)勢,在保持品質(zhì)與銷量持續(xù)領(lǐng)先的同時(shí),在價(jià)格上再次加碼,成為市場上各個(gè)級(jí)別SUV的最具性價(jià)比車型。現(xiàn)在買SUV,除了哈弗再無第二選擇。

冠軍榮耀,成就“用戶滿意”第一品牌

自品牌創(chuàng)立以來,哈弗在產(chǎn)品力提升上向來不遺余力,投入大量資金進(jìn)行核心技術(shù)研發(fā),致力打造高品質(zhì)產(chǎn)品,充分滿足不同消費(fèi)者用車需求,進(jìn)而為哈弗品牌帶來了良好的用戶口碑。中國汽車質(zhì)量協(xié)會(huì)最新發(fā)布的2018年中國汽車行業(yè)用戶滿意度(CACSI)測評(píng)結(jié)果,哈弗獲得4項(xiàng)第一,成為當(dāng)之無愧的自主車企用戶服務(wù)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

 

其中,哈弗品牌獲售后服務(wù)滿意度、銷售服務(wù)滿意度兩項(xiàng)第一;哈弗H6獲10-15萬A級(jí)SUV用戶滿意度第一,累計(jì)4年獲此殊榮;哈弗M6獲7萬級(jí)以下A級(jí)SUV用戶滿意度第一名。

 

值得一提的是,哈弗H6近期可謂屢獲殊榮,為“國民神車”榮耀加碼。在不久前結(jié)束的2018中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)昆明嵩明站中,全新哈弗H6憑借超越同級(jí)的性能和優(yōu)異的賽場表現(xiàn),拿下緊湊型增壓家用SUV自動(dòng)組計(jì)時(shí)停車賽、性能綜合賽、0-400米加速賽、0-100km/h加速賽四個(gè)單項(xiàng)冠軍,并力壓群雄奪得該站綜合冠軍。10月26日,哈弗H6憑借自身高品質(zhì)及在消費(fèi)者中的高認(rèn)可度,再次成功斬獲2019中國汽車金牛獎(jiǎng)之國民車型大獎(jiǎng)。

絕對(duì)實(shí)力,技術(shù)領(lǐng)先國際市場一爭高低

哈弗一系列非凡的成績并不是憑空而來,而是源于其強(qiáng)大產(chǎn)品力的支撐。在技術(shù)研發(fā)上,哈弗一直堅(jiān)持“過度投入”的策略,目前已有著中國領(lǐng)先的技術(shù)儲(chǔ)備。全新哈弗H6、哈弗H6 Coupe和哈弗H4上搭載的自主研發(fā)的1.5GDIT+7DCT動(dòng)力總成,攜手?jǐn)孬@“中國心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和中國汽車評(píng)價(jià)研究院世界十佳變速器榮耀。

 

其中,1.5GDIT直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)共申請91項(xiàng)國家專利,自主研發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù),在全球車企中首屈一指,目前只有寶馬等少數(shù)車企有應(yīng)用;7DCT是自主品牌首款真正意義上自主研發(fā)的雙離合變速器,共申請85項(xiàng)專利,省油、傳動(dòng)效率高、平順性出色在同類產(chǎn)品中領(lǐng)先。正是憑借如此領(lǐng)先的實(shí)力,才使得全新哈弗H6屢獲佳績,并在上市后迅速贏得了“全新哈弗H6省油”的口碑。

 

與此同時(shí),哈弗實(shí)力的壯大不僅使其在國內(nèi)表現(xiàn)優(yōu)異,在國際上的影響力也是不斷飆升。此前國際權(quán)威品牌機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布的“2018全球最有價(jià)值汽車品牌100強(qiáng)”榜單上,哈弗更是超越了法拉利、阿斯頓馬丁、沃爾沃、馬自達(dá)這些久負(fù)盛名的國際品牌,位列第16,也引領(lǐng)了中國汽車品牌,成為排行第一的中國汽車品牌。此外,哈弗在國際市場上也獲得了高度認(rèn)可,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷澳洲、南美、東南亞、中東和非洲的數(shù)十個(gè)國家及地區(qū),并且屢屢收獲國外采購大單,風(fēng)頭一時(shí)無兩。

毫無疑問,作為中國SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,哈弗一直依托強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力,依靠自身技術(shù)實(shí)力、出色地市場表現(xiàn)以及高品質(zhì)的服務(wù)水平與全球車企同臺(tái)競技,力求創(chuàng)造中國制造的驕傲。相信在這樣有擔(dān)當(dāng)有魄力的自主品牌帶領(lǐng)下,中國的SUV市場也將更進(jìn)一步,煥發(fā)出更多活力。

  轉(zhuǎn)自:健康江蘇網(wǎng)
 

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