保費(fèi)降低、賠付提高、費(fèi)用減少 車險(xiǎn)綜合改革基本符合預(yù)期

　　車險(xiǎn)綜合改革實(shí)施半年多來，車險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)有序，“降價(jià)、增保、提質(zhì)”階段性目標(biāo)初見成效，基本符合改革預(yù)期。在昨日舉行的銀保監(jiān)會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上，銀保監(jiān)會(huì)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)部主任李有祥這樣總結(jié)車險(xiǎn)綜合改革目前取得的成效。

　　消費(fèi)者最直觀的感受是，今年買車險(xiǎn)更劃算了。李有祥介紹，改革讓消費(fèi)者獲得了實(shí)實(shí)在在的改革紅利。截至3月底，消費(fèi)者車均保費(fèi)較改革前降低689元，降幅達(dá)20%。大約89%的消費(fèi)者保費(fèi)支出下降，其中降幅超過30%的消費(fèi)者占比達(dá)63%。據(jù)此測(cè)算，車險(xiǎn)綜合改革以來，全國(guó)車險(xiǎn)消費(fèi)者因此減少保險(xiǎn)支出超1000億元。

　　改革以后，車險(xiǎn)定價(jià)公允性明顯增強(qiáng)。李有祥說，許多駕駛習(xí)慣好、出險(xiǎn)頻率低的低風(fēng)險(xiǎn)車主，享受到更多保費(fèi)優(yōu)惠。數(shù)據(jù)顯示，商業(yè)車險(xiǎn)平均無賠款優(yōu)待系數(shù)從改革前的0.789降至0.752，新車自主定價(jià)系數(shù)從改革初期的1.034降至目前的0.975。

　　同時(shí)，賠付水平大幅提升，保險(xiǎn)保障程度增加?！敖衲?月末，車險(xiǎn)綜合賠付率水平從改革前的57%升至71%，大幅上升14個(gè)百分點(diǎn)。商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)平均保額從89萬元提升至133萬元，提升了44萬元，其中保額100萬及以上的保單占比達(dá)91%?！崩钣邢楸硎尽?/p>

　　對(duì)于車險(xiǎn)行業(yè)而言，改革以后市場(chǎng)費(fèi)用水平大幅下降，車險(xiǎn)市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。李有祥坦言，此次改革采用了釜底抽薪的有力舉措，從根本上壓降了險(xiǎn)企的費(fèi)用空間。截至3月底，全國(guó)車險(xiǎn)綜合費(fèi)用率為27.5%，同比下降10個(gè)百分點(diǎn)。其中，手續(xù)費(fèi)率為8.2%，同比下降近7個(gè)百分點(diǎn)，個(gè)別省份降至歷史最低水平。浙江車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率降至5%。業(yè)務(wù)及管理費(fèi)率為19.4%，同比下降近4個(gè)百分點(diǎn)。

　　車險(xiǎn)市場(chǎng)高費(fèi)用頑疾得以階段性控制，主要得益于監(jiān)管保持的高壓態(tài)勢(shì)?！拔覀兘舆B召開主要財(cái)險(xiǎn)公司監(jiān)管座談會(huì)、各銀保監(jiān)局的指導(dǎo)會(huì)，對(duì)市場(chǎng)異動(dòng)的公司下發(fā)監(jiān)管提示函?！崩钣邢楸硎荆?，銀保監(jiān)會(huì)正在開展“靶向”檢查，將進(jìn)一步有效遏制高定價(jià)、高手續(xù)費(fèi)等粗放經(jīng)營(yíng)行為。

　　轉(zhuǎn)自：上海證券報(bào)

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