碾壓特斯拉！華為自動(dòng)駕駛來(lái)了 引爆兩大板塊

　　智能汽車(chē)板塊，越來(lái)越熱鬧了。

　　據(jù)新華社報(bào)道，4月15日，配備華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的北汽新能源極狐阿爾法S的HI版車(chē)型，在上海進(jìn)行公開(kāi)試乘，這也是華為自動(dòng)駕駛技術(shù)全球首次公開(kāi)試乘。

　　這一消息瞬間點(diǎn)燃了概念股行情。今日，北汽藍(lán)谷、長(zhǎng)安汽車(chē)等股票漲停。

　　4月16日，中國(guó)證券報(bào)記者從知情人士獨(dú)家獲悉，大疆車(chē)載已經(jīng)在與車(chē)企合作交付中，搭載大疆智能駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)最快于今年年內(nèi)落地。受此消息影響，今日午后無(wú)人駕駛指數(shù)大漲，多股漲停。

　　無(wú)人駕駛和智能交通板塊大漲

　　4月16日午后，汽車(chē)板塊持續(xù)走強(qiáng)。滬深汽車(chē)指數(shù)上漲2.90%，板塊內(nèi)，亞太股份、北汽藍(lán)谷、長(zhǎng)安汽車(chē)、通達(dá)電氣等多股漲停。

　　隨著華為助力智能汽車(chē)融入萬(wàn)物互聯(lián)，智能駕駛時(shí)代逐漸到來(lái)。汽車(chē)行業(yè)有望迎來(lái)新變革，產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股也連續(xù)受到資金青睞。

　　無(wú)人駕駛指數(shù)也同時(shí)大漲2.81%，板塊內(nèi)個(gè)股亞太股份、路暢科技、得潤(rùn)電子、華陽(yáng)集團(tuán)均拉漲停。萬(wàn)集科技、啟明信息、天邁科技均漲超5%。

　　消息面上，4月16日，大疆車(chē)載官網(wǎng)正式上線。截至2020年底，大疆車(chē)載核心研發(fā)人員超過(guò)500人，碩博士比例達(dá)87%，他們大部分都有在機(jī)器人與人工智能領(lǐng)域的頂級(jí)院校、科研機(jī)構(gòu)與國(guó)際知名OEM及Tier1學(xué)習(xí)或工作的經(jīng)歷。

　　在智能制造與質(zhì)量體系建設(shè)方面，大疆車(chē)載亦建立起一支超過(guò)200人的工程團(tuán)隊(duì)，其中90%的工程師來(lái)自知名OEM與Tier1廠商，可為智能技術(shù)量產(chǎn)提供強(qiáng)力支持。截至2020年底，大疆車(chē)載已在智能駕駛及其相關(guān)領(lǐng)域獲得超過(guò)1000項(xiàng)專(zhuān)利。

　　華為自動(dòng)駕駛?cè)蚴状喂_(kāi)試乘

　　據(jù)新華社4月15日晚間消息，配備華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的北汽新能源極狐阿爾法S的HI版車(chē)型，在上海進(jìn)行公開(kāi)試乘，這也是華為自動(dòng)駕駛技術(shù)全球首次公開(kāi)試乘。

　　據(jù)了解，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試車(chē)輛的行駛情況較為平穩(wěn)，在紅綠燈啟停、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、避讓路口車(chē)輛、禮讓行人、變道等情形下均能實(shí)現(xiàn)城區(qū)通勤無(wú)干預(yù)自動(dòng)駕駛。

　　日前，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示：“2018年，華為最高層明確‘華為不造車(chē)，幫助車(chē)企造好車(chē)’的決策，到現(xiàn)在為止，一直沒(méi)有改變?！?/p>

　　徐直軍表示：“我們會(huì)選擇一些伙伴進(jìn)行深度合作，用華為inside的方式與車(chē)企打造一些子品牌的車(chē)，賦能一些車(chē)企，真正讓我們的車(chē)面向未來(lái)。”

　　徐直軍稱(chēng)，華為目前選了北汽新能源、廣汽、長(zhǎng)安汽車(chē)三個(gè)合作伙伴打造汽車(chē)領(lǐng)域的三個(gè)子品牌。

　　“我們支持北汽新能源打造的ARCFOX品牌，很快會(huì)推出一系列的車(chē)面向市場(chǎng)。ARCFOX品牌的系列車(chē)會(huì)把華為所有的(ICT)能力和北汽的(整車(chē))能力充分結(jié)合起來(lái)，給消費(fèi)者不同的體驗(yàn)?！毙熘避娬f(shuō)。

　　據(jù)徐直軍介紹，“在4月份的上海汽車(chē)展上，‘華為inside’合作模式的車(chē)會(huì)在市區(qū)給大家提供自動(dòng)駕駛的體驗(yàn)。我們的團(tuán)隊(duì)說(shuō)，他們是做得最好的，能夠做到在市區(qū)1000公里無(wú)干預(yù)的自動(dòng)駕駛，這比特斯拉好多了?！?/p>

　　徐直軍口中“好過(guò)特斯拉”的車(chē)，正是與北汽藍(lán)谷聯(lián)手打造的ARCFOX極狐。目前，華為自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)在ARCFOX極狐阿爾法S上進(jìn)行搭載，這是全球首個(gè)搭載華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)。4月17日，該車(chē)將在上海車(chē)展正式發(fā)布。

　　此外，徐直軍還提到，今年四季度開(kāi)始將推出一系列與極狐深度合作的車(chē)型，第一款應(yīng)為極狐阿爾法S華為HI版。

　　據(jù)了解，該車(chē)不僅是首款搭載華為鴻蒙OS的量產(chǎn)車(chē)型和首款搭載華為高階自動(dòng)駕駛ADS系統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)型，同時(shí)還擁有3顆華為96線車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，可支持400TOPS超強(qiáng)算力，滿(mǎn)足城市全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛。

　　極狐阿爾法S華為HI版還搭載了包括華為1個(gè)全新的計(jì)算與通信架構(gòu)、5大智能系統(tǒng)、三大計(jì)算平臺(tái)以及對(duì)應(yīng)的三大操作系統(tǒng)以及包括激光雷達(dá)在內(nèi)的30+智能化部件等軟硬件，通過(guò)華為HI品牌全棧智能汽車(chē)解決方案，極狐阿爾法S成為華為首款HI標(biāo)上車(chē)的車(chē)型，也成為華為聯(lián)手車(chē)企打造的首款落地車(chē)型。

　　值得注意的是，北京藍(lán)谷極狐汽車(chē)科技有限公司是A股公司北汽藍(lán)谷子公司。受上述利好消息影響，4月16日，北汽藍(lán)谷漲停。4月14日、15日，北汽藍(lán)谷連續(xù)兩個(gè)交易日大漲。數(shù)據(jù)顯示，4月14日至16日，北汽藍(lán)谷股價(jià)漲幅達(dá)23.98%。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)證券報(bào)

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