聯(lián)手英偉達、德賽西威： 理想汽車2022年將推出超強算力SUV

　　9月22日，理想汽車在北京宣布，其與全球領(lǐng)先的人工智能計算公司NVIDIA(英偉達)及NVIDIA中國合作伙伴德賽西威簽訂了三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用NVIDIA Orin系統(tǒng)級芯片中運算能力最強的產(chǎn)品。

　　據(jù)介紹，理想汽車選用的NVIDIAOrin系統(tǒng)級芯片于2019年發(fā)布，計劃于2022年正式投產(chǎn)。采用了7nm生產(chǎn)工藝的Orin擁有強大的運算能力，可實現(xiàn)每秒200TOPS運算性能，與上一代Xavier系統(tǒng)級芯片相比，其運算性能提升了7倍，而功耗與上一代產(chǎn)品保持一致，僅為45瓦。

　　而德賽西威，將為理想汽車提供性能優(yōu)異的自動駕駛域控制器。

　　在下一代車型上，理想汽車將為終端用戶提供可升級的方案：在標(biāo)配單片Orin的情況下，可擁有200TOPS算力，提供Level 2+級別的高級輔助駕駛功能；升級到雙片Orin后，算力達到400TOPS，可提供Level 4級別自動駕駛方案；而未來dGPU的使用，將使算力得到進一步擴展，理論最高可達到2000TOPS，為實現(xiàn)Level 5級別自動駕駛預(yù)留了硬件能力。

　　“非常期待這次理想汽車與NVIDIA和德賽西威的強強聯(lián)手可以為用戶帶來更安全、更便捷的自動駕駛使用體驗。”理想汽車首席技術(shù)官王凱表示：“作為造車新勢力頭部企業(yè)之一，理想汽車將在自動駕駛領(lǐng)域投入更多的研發(fā)資源。此次率先使用NVIDIA最新一代的自動駕駛芯片Orin，使理想汽車擁有了很好的硬件基礎(chǔ)，而通過與NVIDIA和德賽西威的深度合作，將會助力理想汽車在自動駕駛領(lǐng)域更快的發(fā)展?！?/p>

　　目前理想ONE搭載的是MobileyeQ4芯片，而此次與英偉達、德賽西威達成戰(zhàn)略合作，理想汽車方面表示主要是因為，此前與Mobileye的合作，系統(tǒng)雖比較成熟但不夠開放，理想能夠參與的比例較小。新的合作將實現(xiàn)更快的迭代，提高用戶體驗。

　　在新合作框架下，理想汽車將獨立完成所有自動駕駛的程序設(shè)計和算法邏輯的設(shè)定，成為國內(nèi)首個可以完整獨立開發(fā)Level4級別自動駕駛系統(tǒng)的新能源車企，在下一代車型上實現(xiàn)輔助駕駛到自動駕駛的全功能覆蓋。

　　對于老用戶而言，“在新的戰(zhàn)略合作框架下面，理想對軟件的理解會更好，會有效的支持到現(xiàn)有用戶的體驗升級，可能后續(xù)很快會有OTA的更新，讓用戶體會到這次戰(zhàn)略合作帶來的好處。”王凱表示。

　　轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟報道

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