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一夜暴增1850億 特斯拉市值超大眾、豐田、通用等9大車企之和 但銷量卻不到全球1%


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-12-15





  美東時(shí)間周一,美股三大指數(shù)漲跌不一,截至當(dāng)日收盤,道指收跌0.62%,納指漲0.5%,標(biāo)普500指數(shù)跌0.44%。

  焦點(diǎn)個(gè)股方面,特斯拉漲近5%,報(bào)639.83美元/股,公司市值為6065億美元(約合人民幣3.97萬億元),市值在一天內(nèi)增長了283億美元(約合人民幣1850億元)。

  據(jù)CNBC,特斯拉目前市值已經(jīng)超過了包括大眾、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、通用汽車、福特汽車、本田汽車、菲亞特克萊斯勒以及標(biāo)致等9大汽車制造商的市值之和。

  此外,特斯拉CEO埃隆·馬斯克最近給員工發(fā)送的封電子郵件稱,目標(biāo)是在2020年實(shí)現(xiàn)50萬輛的交付。而這一數(shù)字僅占全球汽車總銷量的不到1%。

  市值超9大汽車制造商之和

  據(jù)CNBC報(bào)道,特斯拉的市值在2020年增加了超過5000億美元,盡管該公司售出的汽車數(shù)量很少,但其市值如今已超過了全球九大汽車企業(yè)的市值之和。

  這些汽車制造商為大眾、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、通用、福特、本田、菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致。

  與此同時(shí),特斯拉CEO馬斯克最近給員工發(fā)送了一封電子郵件。馬斯克表示,公司留意到,當(dāng)前市場對電動汽車有著強(qiáng)勁的需求,為了滿足消費(fèi)者的這種需求,公司需要立刻提升產(chǎn)量,交付盡可能多的車輛。特斯拉目前正在推動年終交付,目標(biāo)是在在2020年實(shí)現(xiàn)50萬輛的交付。

  想要完成這個(gè)目標(biāo),特斯拉本季度需交付超過18.1萬輛汽車,超上季度的4萬輛。盡管產(chǎn)銷量在不斷提升,但50萬輛的數(shù)字,占比仍不到全球汽車總銷量的1%。

  相比之下,Cox Automotive預(yù)測,僅在美國,2020年汽車總銷量應(yīng)至少達(dá)到1430萬輛,低于過去五年每年的1700萬輛。

  特斯拉遭知名分析師看空,股價(jià)一度暴跌

  對于特斯拉的未來,市場中不乏看空者。摩根大通分析師Ryan Brinkman此前對特斯拉給予賣出評級,給出了90美元的目標(biāo)價(jià),這意味著特斯拉較目前639.83美元的股價(jià)將暴跌超80%。據(jù)媒體統(tǒng)計(jì),目前分析師對特斯拉的平均目標(biāo)價(jià)為364美元。

  摩根大通表示,目前基本上所有的估值指標(biāo)都暗示特斯拉被嚴(yán)重高估:按照市場對于公司未來12個(gè)月盈利預(yù)期計(jì)算,公司目前市盈率高達(dá)175x,而公司所處汽車行業(yè)中,寶馬、戴姆勒和豐田等行業(yè)龍頭公司的估值僅為14x、10x和16x。

  摩根大通指出,特斯拉今年業(yè)績超預(yù)期很大程度上得益于公司環(huán)保積分的銷售,但這與電動車的長期銷售驅(qū)動因素?zé)o關(guān):多個(gè)國家已暗示將在2035年禁售新的內(nèi)燃動力汽車,屆時(shí)環(huán)比積分銷售對車企影響將明顯減弱(傳統(tǒng)車企在這之前就必須完成轉(zhuǎn)型)。

  受此影響,特斯拉在上周三創(chuàng)下654.32美元的歷史新高后,最終暴跌7%。

  不過堅(jiān)定看好特斯拉的也不在少數(shù)。Loup Ventures資深科技分析師吉恩·芒斯特(Gene Munster)此前表示,特斯拉的股價(jià)在未來三年內(nèi)可能會再上漲300%,達(dá)到2500美元,從而使其市值超過2萬億美元。

  高盛的馬克·德萊尼將特斯拉12個(gè)月目標(biāo)價(jià)上調(diào)至780美元。德萊尼在一份研究報(bào)告中稱,電池價(jià)格下降速度超此前預(yù)期,降價(jià)會進(jìn)一步擴(kuò)大電動車市場占比。同時(shí),不少國家開始提議在未來10年~20年內(nèi),限制或禁止出售燃油車,從中長期來看,新能源汽車增長空間廣闊。他指出,到2030年,電動汽車將占全球汽車銷量的18%,到2035年將占到29%,而特斯拉將成為其中的領(lǐng)頭羊。

  專門追蹤全球電動汽車銷售情況的研究機(jī)構(gòu)EV Sales Blog數(shù)據(jù)顯示,在10月份的全球電動汽車銷量中,特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動汽車,Model Y跨界車的銷量超過大眾ID.3。今年到目前為止,特斯拉已經(jīng)售出了約26.1萬輛Model 3,在全球電動汽車市場占據(jù)了12%的巨大份額。緊隨其后的是雷諾佐伊(Zoe),銷量為74124輛,所占市場份額僅為3%。

  在上周三暴跌7%之后,特斯拉股價(jià)近幾個(gè)交易日呈現(xiàn)逐漸回升走勢,目前距離此前654美元的高點(diǎn)已近在咫尺。

  不過,也有一些華爾街分析師正在對特斯拉發(fā)出警告,暗示該公司的股票一旦在12月21日被加入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù),可能會下跌。



  轉(zhuǎn)自:每日經(jīng)濟(jì)新聞

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