涂料市場成本上升 企業(yè)物流壓力大

　　近兩年來，國內(nèi)油漆和涂料的價格呈現(xiàn)出不斷上漲的走勢，而其漲價的主要原因就是原油價格的上漲。據(jù)了解，油漆、涂料產(chǎn)品的原料均來源于原油制品，受國際原油價格波動的影響較大。油價上揚迫使涂料原料價格隨即上漲，這對本就處于掙扎狀態(tài)的涂料企業(yè)打擊極大。

　　涂料原材料企業(yè)紛紛吹響了漲價的號角，很多國內(nèi)外原料巨頭企業(yè)都對外宣布產(chǎn)品價格提升的消息。當然，涂料原料漲價的原因也是各不相同。據(jù)了解，涂料原料漲價主要是因為以下兩個因素，一是在于由于原材料價格上漲，成本增加，導(dǎo)致盈利不足;二是近期涂料市場需求回暖，導(dǎo)致部分涂料原料市場需求明顯增加，應(yīng)運而生的提價。

　　涂料企業(yè)除了要應(yīng)對原料提價帶來的壓力外，物流成本壓力同樣讓涂料企業(yè)焦頭爛額，難以應(yīng)付。據(jù)了解，伴隨著又一輪的成品油價上漲，無疑是給競爭日益激烈的涂料產(chǎn)業(yè)帶來很大壓力，因為這意味著涂料企業(yè)的運輸成本將再次上升。國內(nèi)眾多涂料企業(yè)的產(chǎn)品需要通過陸路交通運輸?shù)礁鞯亟?jīng)銷商手中，物流成本的增加，使涂料企業(yè)和經(jīng)銷商的成本不斷增大，或最終將此部分價格傳遞到消費者手中。在原料與運力雙重擠壓下，涂料企業(yè)利潤空間也將進一步被擠壓。

　　目前，隨著油價的不斷上漲，涂料企業(yè)的物流壓力也越來越大，由于我國涂料企業(yè)的成本中，物流占據(jù)重要位置，因此，油價的上漲，使涂料企業(yè)不得不面對巨大的物流成本壓力。張詩認為，在巨大的物流壓力面前，涂料企業(yè)應(yīng)結(jié)合企業(yè)自身優(yōu)勢，盡量壓縮物流成本。

　　首先，整合物流資源，從運輸方面進行成本的自我調(diào)整。油價上漲直接帶來的是涂料企業(yè)的物流成本上漲，企業(yè)運營成本的上漲，如果不能在內(nèi)部消化，此部分提高的成本壓力將直接轉(zhuǎn)化為涂料價格的提升，對涂料產(chǎn)品市場銷售帶來不利影響。

　　其次，開發(fā)高端產(chǎn)品，將物流成本所占比例降低。開發(fā)高端產(chǎn)品，增加產(chǎn)品附加值，是內(nèi)部消化企業(yè)運營成本、產(chǎn)品生產(chǎn)成本的最佳辦法，同時也是企業(yè)自主創(chuàng)新、增強企業(yè)市場競爭力之路。

　　第三，具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)可以考慮到涂料市場集中的區(qū)域進行工廠再建，服務(wù)本地，節(jié)約運輸成本。此方法對小型涂料企業(yè)地區(qū)經(jīng)營較為有效，若是大型知名的涂料企業(yè)，所面對的市場是全國、乃至全球，此方法就不可取了。對于涂料企業(yè)而言，縮小經(jīng)營地區(qū)范圍，是降低企業(yè)風(fēng)險的一個辦法，但同時也是壓制企業(yè)發(fā)展的束縛。開發(fā)高端產(chǎn)品，優(yōu)化企業(yè)運營產(chǎn)業(yè)鏈，降低物流成本所占比例，提高產(chǎn)品附加值，是涂料企業(yè)應(yīng)對市場發(fā)展的最佳途徑。

　　目前我國一些中小涂料企業(yè)的利潤僅夠維持日常運營，涂料企業(yè)在油價上漲的巨大壓力下，想在研發(fā)等領(lǐng)域再注資已不可能，涂料行業(yè)的惡性循環(huán)將再度被延續(xù)。這種情況下的涂料企業(yè)無論是硬著頭皮漲價還是繼續(xù)選擇低價運營都將面臨不小的挑戰(zhàn)。

來源:九正建材網(wǎng)

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