成品油或迎來(lái)今年以來(lái)最小降幅

　　繼5月24日調(diào)價(jià)擱淺后，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口于6月6日再度開(kāi)啟。多家機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，在國(guó)際原油價(jià)格短期內(nèi)反彈概率較低的前提下，6日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或下調(diào)60元/噸左右，成品油價(jià)格有望迎來(lái)今年以來(lái)最小下調(diào)幅度。

　　國(guó)際原油弱勢(shì)徘徊

　　本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油市場(chǎng)冷暖消息交織，相對(duì)理想的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)與不太樂(lè)觀的供需狀況交相“拉鋸”，國(guó)際原油價(jià)格弱勢(shì)徘徊特征明顯，整體呈下行走勢(shì)。具體來(lái)看，本輪周期內(nèi)布倫特油價(jià)基本運(yùn)行在100-105美元/桶的區(qū)間內(nèi)，紐約油價(jià)則在91-96美元/桶的區(qū)間內(nèi)波動(dòng)。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)，截至6月4日，亞洲原油估價(jià)收于100.482美元/桶，環(huán)比下降1.55美元/桶；原油估價(jià)收于100.86美元/桶，環(huán)比下降1.079美元/桶。根據(jù)測(cè)算，截至6月4日，參考原油品種布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO均價(jià)報(bào)于101.216美元/桶，變化率為-0.98%。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)持續(xù)向好，貨幣寬松政策退出預(yù)期將增強(qiáng)，油價(jià)下行趨勢(shì)或?qū)⒀永m(xù)。多家機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，即便沖抵上次擱淺的15元上調(diào)幅度，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，成品油價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)的可能性依然較大。業(yè)內(nèi)人士均預(yù)測(cè)本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將下調(diào)60元/噸，也有相關(guān)人員預(yù)測(cè)下調(diào)空間在60-70元/噸。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油有望迎來(lái)年內(nèi)最小降幅，同時(shí)也有望成為國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制推出以來(lái)的最小降幅。

　　后兩日原油走勢(shì)成關(guān)鍵

　　近期國(guó)際投機(jī)基金大幅減倉(cāng)，多數(shù)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)短期難以大幅反彈，因此國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)概率大于不調(diào)。但機(jī)構(gòu)紛紛補(bǔ)充說(shuō)，成品油價(jià)格能否如約迎來(lái)最小降幅，依然有賴于5日和6日國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)。倘若兩日間連續(xù)收漲，那么原油變化率折算成國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將無(wú)法達(dá)到50元/噸的調(diào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)將再度擱淺。

　　截至6月4日，根據(jù)所測(cè)算的原油現(xiàn)貨均價(jià)較上一計(jì)價(jià)周期下跌1.13%，對(duì)應(yīng)現(xiàn)貨均價(jià)為99.41美元/桶。倘若6月6日原油現(xiàn)貨均價(jià)漲至99.53美元，那么將無(wú)法達(dá)到既有規(guī)定的50元/噸的調(diào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。王能分析說(shuō)，“10個(gè)工作日”原則使每天國(guó)際油價(jià)走勢(shì)都非常關(guān)鍵，原油價(jià)格的單日漲跌對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的影響很大。

　　相關(guān)人員同時(shí)注意到，隨著國(guó)際原油價(jià)格下行，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)也延續(xù)弱勢(shì)，多地汽柴油批發(fā)價(jià)格連續(xù)刷新年內(nèi)最低紀(jì)錄。金銀島成品油分析師張銳向中國(guó)證券報(bào)記者表示，即使如期兌現(xiàn)，下調(diào)幅度對(duì)國(guó)內(nèi)成品油行情的影響也極為有限。從后期看，華北農(nóng)忙陸續(xù)啟動(dòng)，柴油終端需求將增加，汽油因夏季車內(nèi)空調(diào)使用，市場(chǎng)消耗量也將增加，汽柴油出貨短期內(nèi)有望改善。

來(lái)源：中塑資訊

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