我國強(qiáng)力推進(jìn)模具橡膠輪胎業(yè)發(fā)展

“十二五”期間我國的汽車行業(yè)，將會(huì)以年均10%左右的增長速度發(fā)展。我國龐大的汽車需求量促進(jìn)了輪胎行業(yè)的快速增長，汽車產(chǎn)量決定汽車輪胎配套市場的容量，而汽車保有量則決定汽車輪胎替換市場的容量。國際模協(xié)秘書長羅百輝認(rèn)為，輪胎模具行業(yè)的發(fā)展和輪胎行業(yè)的發(fā)展情況緊密相連，隨著汽車產(chǎn)量、保有量的增加，為其配套和替換的輪胎市場將保持快速增長的趨勢，輪胎模具制造業(yè)也必將迎來發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。世界輪胎制造中心正向以中國為首的亞洲市場轉(zhuǎn)移，世界橡膠機(jī)械和輪胎模具的重心也隨之向中國轉(zhuǎn)移。

　　國際市場方面.由于工業(yè)發(fā)達(dá)國家人工成本的持續(xù)提高，迫使他們?yōu)榱私档蜕a(chǎn)成本而不得不把模具不斷向發(fā)展中國家尤其是像我國這樣有較好技術(shù)基礎(chǔ)的發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移?？鐕镜轿覈鴣聿少從＞叩内厔萆性诎l(fā)展之中，國際新興市場的開拓也大有可為。所以，縱觀國內(nèi)外的發(fā)展趨勢，“十二五”期間我國輪胎模具制造業(yè)發(fā)展空間廣闊，我國必將成為世界大輪胎模具生產(chǎn)大國。

　　面對良好的市場前景，中國的橡膠輪胎模具企業(yè)必須在提高核心競爭力和創(chuàng)新上下功夫。為此，應(yīng)在下列方面積極采取措施：突出調(diào)整結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，通過創(chuàng)新與培育來帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級，著力推進(jìn)信息化與工業(yè)化的融合，切實(shí)提高發(fā)展質(zhì)量和效益，努力實(shí)現(xiàn)發(fā)展速度與質(zhì)量提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、效益提高相協(xié)調(diào)。

　　1大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。要從過去主要依靠規(guī)模擴(kuò)張和數(shù)量增加的粗放型發(fā)展模式，逐步向主要依靠科技進(jìn)步與提高產(chǎn)品質(zhì)量及水平為重點(diǎn)的精益型發(fā)展模式轉(zhuǎn)變;按照目前國內(nèi)輪胎模具生產(chǎn)能力來看，整體產(chǎn)能過剩，必須大力發(fā)展技術(shù)附加值高的子午線輪胎活絡(luò)模具產(chǎn)品，不斷提高它們在輪胎模具總量中的比例。

　　2積極推動(dòng)企業(yè)向“大而強(qiáng)"和“小而專"的方向發(fā)展。大力支持重點(diǎn)骨干企業(yè)的發(fā)展，提升它們的水平和行業(yè)引導(dǎo)能力;引導(dǎo)和培育大批中小企業(yè)向“專、特、精"方向發(fā)展;鼓勵(lì)企業(yè)資產(chǎn)優(yōu)化重組，發(fā)展各種形式的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，同時(shí)要努力開發(fā)國際、國內(nèi)兩個(gè)市場。

　　3積極推進(jìn)輪胎模具市場信息化、數(shù)字化、精細(xì)化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化;加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)研發(fā)與創(chuàng)新能力的提高;推動(dòng)中小企業(yè)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，建立與輪胎制造業(yè)相協(xié)調(diào)的合理布局，逐步形成優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

　　4還要加快技能人才培訓(xùn)基地建設(shè)，大力培養(yǎng)應(yīng)用型、技能型人才，為模具企業(yè)從單純生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變奠定基礎(chǔ)。

　　根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，子午線輪胎活絡(luò)模具平均使用壽命約為2萬條輪胎左右，預(yù)計(jì)十二五末期，國內(nèi)輪胎模具需求量將達(dá)到3萬套左右，其中子午線輪胎模具2.6萬套，產(chǎn)值約30億元左右。

　　“十二五”期間發(fā)展目標(biāo)：輪胎模具行業(yè)總體技術(shù)水平、裝備水平、主要產(chǎn)品質(zhì)量要達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平;產(chǎn)品出口比例由現(xiàn)在的15%提高到30%左右;全面推廣模具全維CAD和CAD/CAE/CAM/PDM設(shè)計(jì)生產(chǎn)技術(shù);提高企業(yè)信息化管理和模具集成化制造總體水平;輪胎模具產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化程度及創(chuàng)新能力要有顯著提高;進(jìn)步縮短模具生產(chǎn)周期、提高模具壽命和使用的穩(wěn)定性。

　　“在信息化社會(huì)和經(jīng)濟(jì)全球化不斷發(fā)展的進(jìn)程中，模具行業(yè)的主要發(fā)展趨勢是：模具產(chǎn)品向大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具為代表的，與高效、高精工藝生產(chǎn)裝備相配套的高新技術(shù)模具產(chǎn)品方向發(fā)展?！?/p>

　　羅百輝指出，我國的輪胎模具企業(yè)必須在提高核心競爭力和創(chuàng)新上下功夫。建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，形成自主創(chuàng)新的基本體制架構(gòu)。大力開友對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大帶動(dòng)作用的高新技術(shù)，支持開發(fā)重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)，制定重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建自主創(chuàng)新的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　1跟上全球科學(xué)技術(shù)發(fā)展步伐，在繼續(xù)學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù)和跟蹤國外先進(jìn)模具制造技術(shù)的同時(shí)，要在創(chuàng)新上下功夫，要多創(chuàng)造出有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品。

　　2推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合，建設(shè)和完善國家級工程技術(shù)中心，推進(jìn)國標(biāo)、行標(biāo)、企標(biāo)的制定和修訂，鼓勵(lì)企業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)庫。

　　3根據(jù)國家能環(huán)保輪胎發(fā)展方向的需要，加大高級子午線輪胎活絡(luò)模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)、配套性技術(shù)及產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新力度。

　　4進(jìn)步加強(qiáng)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量和安全監(jiān)察體系建設(shè)，建立健全與行業(yè)技術(shù)發(fā)展相適應(yīng)的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量和安全監(jiān)察體系。

　　5擴(kuò)大外貿(mào)，發(fā)展出口。目前我國輪胎模具的出4口已接近生產(chǎn)總量的15%，說明有了相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)，但底數(shù)大了，要實(shí)現(xiàn)5年翻番的目標(biāo)，必須積極培育出口基地和重點(diǎn)出口企業(yè)。

　　6提高職工素質(zhì)與水平，多渠道解決人才不足，特別是尖端人才缺乏的問題。

　　7高等級子午線輪胎活絡(luò)模具是模具家族中個(gè)性化最強(qiáng)和唯“動(dòng)態(tài)"的模具，包括汽車、工程車、飛機(jī)等輪胎模?！笆濉逼陂g，將把其關(guān)鍵技術(shù)作為重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行突破，使這些代表行業(yè)先進(jìn)水平的技術(shù)獲得重大進(jìn)步，并通過高新技術(shù)的采用、技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新來獲得進(jìn)步，使成果產(chǎn)業(yè)化，以點(diǎn)代面帶動(dòng)整個(gè)輪胎行業(yè)水平的提高。主要采取以下措施：

　　一是輪胎模具信息化、集成化、智能化加工技術(shù)，主要解決生產(chǎn)經(jīng)營等管理的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化和信息化問題;

　　二是輪胎模具高速加工技術(shù)，主要是提高加工精度和加工效率;

　　三是輪胎模具加工在線檢測技術(shù)，主要應(yīng)用于產(chǎn)品檢測自動(dòng)化，保證產(chǎn)品的檢測質(zhì)量和檢測效率;

　　四是輪胎模具表面快速改性技術(shù)，以提高材料的機(jī)械物理性能來彌補(bǔ)國產(chǎn)材料存在的不足;

　　五是輪胎模具易脫模的表面技術(shù)，目的是使模具更容易脫模，降低輪胎硫化過程粘模的機(jī)率，減少輪胎廠家洗模的次數(shù)，同時(shí)提高輪胎表面的外觀質(zhì)量;

　　六是輪胎模具無排氣孔技術(shù)，節(jié)約橡膠材料，約輪胎廠的人力投入和生產(chǎn)成本，提高輪胎表面的質(zhì)量。

　　行業(yè)發(fā)展需要政府的支持，特別是有關(guān)扶持政策的制定對促進(jìn)行業(yè)發(fā)展作用巨大。模具行業(yè)具有產(chǎn)品技術(shù)含量高、活勞動(dòng)比重大、增值稅率高等特點(diǎn)，企業(yè)稅負(fù)要比般機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)高出倍左右。近年來，由于模具成本上升、銷售價(jià)格下降，生產(chǎn)利潤率直處在下行通道中，這種現(xiàn)象不剩于行業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展。對此，模具企業(yè)方面要用好用足現(xiàn)有政策，另方面還要爭取政府有關(guān)部門的扶持政策來進(jìn)步促進(jìn)我國輪胎模具行業(yè)的快速發(fā)展。行業(yè)協(xié)會(huì)不但要發(fā)揮政府與企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用，還要起好政府的參謀和助手作用，以推進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

來源：模具網(wǎng)

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