生物燃料:低碳運(yùn)輸新路徑


作者:孫書博    時(shí)間:2012-07-27





生物燃料作為從有機(jī)質(zhì)中提取的燃料,為交通運(yùn)輸業(yè)提供了一種向低碳、非石油燃料過(guò)渡的方式。按照國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布的《交通用生物燃料技術(shù)路線圖》,到2050年,通過(guò)采取有效措施,能夠把生物燃料在交通運(yùn)輸能源的占比從目前的2%提升到27%,即需求量達(dá)到32艾焦(1艾焦=1018焦耳),或7.6億噸石油當(dāng)量。屆時(shí)每年可避免21億噸二氧化碳排放。到2050年,交通行業(yè)通過(guò)推廣使用生物燃料,其減排量會(huì)占到能源相關(guān)減排總量的23%。


  為實(shí)現(xiàn)這一愿景,IEA提出,業(yè)界須在常規(guī)生物燃料技術(shù)的轉(zhuǎn)化效率、成本和總體可持續(xù)性等方面進(jìn)行改善;在先進(jìn)生物燃料技術(shù)方面,則需要加大投資進(jìn)行研發(fā)與示范,并進(jìn)行商業(yè)推廣,并需要配套政策為其提供激勵(lì)。



  商業(yè)化方向明確


  技術(shù)是推動(dòng)生物燃料發(fā)展的關(guān)鍵因素。在路線圖中,基于技術(shù)成熟度不同,可將生物燃料劃分為常規(guī)生物燃料和先進(jìn)生物燃料兩類。前者是指已經(jīng)商業(yè)化生產(chǎn)的生物燃料,如糖基乙醇和淀粉基乙醇、生物柴油等。后者是指還處于研發(fā)、試點(diǎn)或示范階段的生物燃料,如纖維素乙醇、植物油煉制的氫化植物油(HVO)等,其轉(zhuǎn)化技術(shù)通常稱為第二代技術(shù)。



  對(duì)常規(guī)生物柴油來(lái)說(shuō),關(guān)鍵的改進(jìn)領(lǐng)域包括更高效的催化劑回收、提高聯(lián)產(chǎn)品甘油的純度和增強(qiáng)原料選擇的靈活性;對(duì)常規(guī)乙醇,應(yīng)開發(fā)新型更高效的酶、提高能效、提升轉(zhuǎn)化效率、減少生產(chǎn)成本。同樣地,先進(jìn)生物燃料生產(chǎn)也需要改進(jìn)轉(zhuǎn)化效率。比如纖維素乙醇,其關(guān)鍵研發(fā)問(wèn)題包括使用碳五糖用于發(fā)酵,使用木質(zhì)素作為物質(zhì)原料;對(duì)于藻類生物燃料,則關(guān)鍵在于研究水循環(huán)和增值聯(lián)產(chǎn)品等。目前,中國(guó)圣泉集團(tuán)與丹麥諾維信公司已經(jīng)簽署了纖維素乙醇酶制劑供應(yīng)協(xié)議,共同推進(jìn)纖維素乙醇商業(yè)化進(jìn)程。


  在許多發(fā)展中國(guó)家,常規(guī)生物燃料有望在擴(kuò)產(chǎn)方面發(fā)揮重要作用,因?yàn)樵摷夹g(shù)比先進(jìn)生物燃料的成本低、復(fù)雜度小。首批商業(yè)化先進(jìn)生物燃料項(xiàng)目將會(huì)在美國(guó)、歐洲、巴西和中國(guó)建立,在這些地區(qū)有幾個(gè)試點(diǎn)和示范工廠已經(jīng)在運(yùn)行。



  希望在二代技術(shù)


  IEA分析認(rèn)為,2050年路線圖的實(shí)現(xiàn),主要希望寄托在二代生物燃料技術(shù)上,例如纖維素乙醇。只有木質(zhì)纖維素燃料技術(shù)在10年內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),IEA的路線圖才能夠?qū)崿F(xiàn)。


  一些利用木質(zhì)纖維素原料生產(chǎn)乙醇或柴油的新興技術(shù)和新穎技術(shù)看起來(lái)更具希望。例如,在某些情況下,當(dāng)聯(lián)產(chǎn)品用于取代化石燃料生產(chǎn)熱力和電力時(shí), 其減排效果可超過(guò)100%。



  IEA可持續(xù)發(fā)展部專家軻名在詳解此路線圖時(shí)表示,通過(guò)最大化增值聯(lián)產(chǎn)品、更好地整合上下游工藝,可以進(jìn)一步降低成本,而且通過(guò)他們的調(diào)研發(fā)現(xiàn),業(yè)界也正在朝著這些技術(shù)目標(biāo)邁進(jìn)。



  原料須梯級(jí)利用


  通過(guò)生物質(zhì)梯級(jí)處理,可以增加生物質(zhì)使用效率并避免與糧爭(zhēng)地的問(wèn)題。IEA稱,作為先進(jìn)生物燃料的原料,農(nóng)業(yè)廢料和殘?jiān)鼘⒆兊萌找嬷匾?。美?guó)能源信息署下屬的橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室曾做的一項(xiàng)研究表明,僅在美國(guó),到2050年時(shí)將有大約2200萬(wàn)公頃土地可用于生物燃料的原料生產(chǎn)。加上來(lái)自農(nóng)業(yè)和林業(yè)的殘?jiān)?,已?jīng)評(píng)估出的潛在生物燃料的原料供應(yīng)量可達(dá)13億噸。不僅如此,在歐盟成員國(guó),有約4000萬(wàn)公頃的土地可用于生物燃料原料種植,這也促使生物燃料行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。



  控制成本是關(guān)鍵


  IEA可再生能源處高級(jí)能源分析員亞當(dāng)·布朗博士表示,要想廣泛使用生物燃料,不僅在環(huán)境和社會(huì)影響方面必須是可持續(xù)的,而且在經(jīng)濟(jì)方面也要是可持續(xù)的。


  從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,生物燃料生產(chǎn)成本會(huì)隨著規(guī)模和效率增加而下降。減少原料成本波動(dòng)將成為利用來(lái)自能源作物、廢料和殘?jiān)哪举|(zhì)纖維素生產(chǎn)的先進(jìn)生物燃料的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。使用聯(lián)產(chǎn)品,比如干酒糟及可溶物、甘油、蔗渣、木質(zhì)素或余熱利用,可以減少20%的生物燃料生產(chǎn)成本。


來(lái)源:中國(guó)化工報(bào) 作者:孫書博



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