走出震蕩 華東甲醇市場持續(xù)升溫

步入第二季度，伊朗貨源輸送問題帶動港口甲醇市場走出震蕩格局；自4月11號以來，華東地區(qū)現(xiàn)貨價格抬頭拉升；17日該地下午收盤集中在3020-3100元/噸區(qū)間，此間漲幅達110-130元/噸。

就參與者來講，江蘇2950元/噸以下位置，中間商表現(xiàn)積極，部分商家進場；然13號至今，受價位拉漲迅速影響，商家觀望中行動遲疑；而工廠則開始出來詢貨，其在2950元/噸、2980元/噸、3000元/噸位置的大單成交逐步推動了行情。

究其原因來看，價格容易被拉升的一個主要因素在于貨源相對集中；而貫穿于此波行情的主要特點為貿(mào)易商對大單的惜售。在內(nèi)外盤倒掛狀態(tài)下，中間商換手率較低。真正出大單者多為大戶，隨詢盤增多，價格快速拉升較為容易。

港口現(xiàn)貨的快速拉漲令當(dāng)前市場也出現(xiàn)一些變化，主要體現(xiàn)在：（一）對內(nèi)地的帶動開始顯現(xiàn)。在華東連日走高態(tài)勢下，部分西北企業(yè)試探性提高價格，陜西、青海等地局部漲20-50元/噸。據(jù)悉，部分山東、安徽周邊及西北企業(yè)計劃向該點輸送貨源。此有利于緩解內(nèi)地供給壓力。若中下旬裝置檢修計劃執(zhí)行，內(nèi)地有望擺脫目前疲軟態(tài)勢。（二）促使港口商家轉(zhuǎn)向國產(chǎn)貨。港口現(xiàn)貨及外盤捂盤惜售，價格高漲；對于部分港口商來家講，較難采到低價貨，在此情形下部分商家轉(zhuǎn)向操作國產(chǎn)。（三）促使港口保稅貨報關(guān)。今年以來港口保稅貨所占比例增加，據(jù)了解，隨行情持續(xù)升溫，部分貿(mào)易商意向報關(guān)。

隨現(xiàn)貨市場行情走勢堅挺，期貨也被隨之帶動，期貨盤面多頭勢力強勁，縮量上漲下，部分業(yè)內(nèi)人士預(yù)計行情或有回調(diào)疑慮，但就目前市場情況來看還不能斷定頂部到來；伊朗局勢尚不明朗，市場仍有炒作空間。隨伊朗運輸問題凸顯，F(xiàn)OB貿(mào)易商方式被考慮，此交易模式下中國買家與之商談情況值得關(guān)注。

來源：金銀島 作者：呂嫻

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