2012年甲醇下游需求及價格情況分析


時間:2012-03-15





作為甲醇汽油以及甲醛、二甲醚、醋酸等多個化工品的原料,甲醇是一種用途廣泛的大宗商品,但多年來飽受產(chǎn)能過剩的掣肘。近期,隨著一系列產(chǎn)業(yè)技術(shù)的突破,甲醇下游需求出現(xiàn)曙光,價格也現(xiàn)起色。

西安首個甲醇汽油加油站已于3月3日開業(yè),本月中旬還將投入使用第一家加注M25甲醇占比25%甲醇汽油的加油站。與此同時,陜西還成立了以主管工業(yè)的副省長為組長的甲醇汽柴油推廣領(lǐng)導(dǎo)小組,要求相關(guān)部門抓緊落實甲醇汽油全省封閉推廣的前期準備工作,今年的目標是在全省銷售M25甲醇汽油150萬噸。這意味著高比例甲醇汽油的推廣終于提上日程。

值得注意的是,高比例甲醇汽油過去通常需要汽車改裝發(fā)動機后才能使用,但從全國醇醚燃料標準化技術(shù)委員會獲悉,一種無需改裝發(fā)動機就可使用高比例甲醇汽油的新技術(shù)——“大比例甲醇催化燃燒技術(shù)”也已在國內(nèi)研發(fā)成功,其通過新型的添加劑使高比例甲醇汽油更穩(wěn)定且適合在普通的汽車發(fā)動機上使用,還能改變甲醇汽油在動力、啟動、腐蝕等方面的弊端。

目前,該新技術(shù)已通過20萬公里路試,并已投入量產(chǎn),擁有該技術(shù)專利的單位則已在陜西建了生產(chǎn)基地,每年生產(chǎn)3萬噸添加劑,可調(diào)配300萬噸甲醇汽油。

業(yè)內(nèi)人士認為,上述跡象表明甲醇汽油正在加速推廣,僅陜西省一年150萬噸M25甲醇汽油的銷量就需要消耗37.5萬噸甲醇,這將從需求面改善上游甲醇的產(chǎn)能過?,F(xiàn)狀。

此前,工信部負責人曾明確表示要在滬、晉、陜開展甲醇汽車試點工作。生意社能源分社甲醇分析師王敏認為,這將助推甲醇市場活躍度,提升甲醇需求。在此背景下,甲醇價格或?qū)⒗_新一輪上漲序幕。

除了甲醇汽油外,同為甲醇下游的甲醛市場近日也隨天氣轉(zhuǎn)暖及板材需求啟動而出現(xiàn)回升。另一個下游品種二甲醚則在液化氣價格走高的帶動下需求走俏。

而在供應(yīng)面,自2月下旬以來,山東明水、新能鳳凰、滕州盛隆等多家甲醇企業(yè)的裝置集中停車檢修,導(dǎo)致供應(yīng)量驟減。山東甲醇市場隨即量減價揚,并直接帶動了周邊市場的上行。

數(shù)據(jù)顯示,山東及周邊地區(qū)甲醇價格在3月第一周拉漲了百元/噸以上,一周漲幅逾4%,國內(nèi)均價則由2月28日的2740元/噸上漲至2850元/噸左右。

來源:中國行業(yè)研究網(wǎng)



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