三月成品油調(diào)價(jià)或推遲 利多利空因素都存在

在離上次調(diào)價(jià)僅僅過去半個(gè)月后，三地原油均價(jià)移動(dòng)平均變化率一舉突破4%調(diào)價(jià)紅線，“22個(gè)工作日”的時(shí)間條件即將在3月7日滿足，屆時(shí)國(guó)內(nèi)成品油將再臨調(diào)價(jià)窗口。不過有分析人士預(yù)測(cè)指出，發(fā)改委近期或根據(jù)國(guó)內(nèi)煉油業(yè)成本和社會(huì)承受能力方面綜合考慮，謹(jǐn)慎對(duì)待成品油調(diào)價(jià)，不排除推遲調(diào)價(jià)的可能。

數(shù)據(jù)顯示，截至上周五收盤，紐約市場(chǎng)4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶109.77美元，全周上漲為6.33%。4月交貨的倫敦北海布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶125.47美元，全周上漲4.93%，其最近16個(gè)交易日來已有14個(gè)交易日收漲，2月份的漲幅已累計(jì)超過10%，創(chuàng)下2010年3月份以來的單月最大漲幅。

記者從卓創(chuàng)資訊了解到，目前三地原油均價(jià)移動(dòng)平均變化率已達(dá)4.60%，突破了發(fā)改委規(guī)定的4%的調(diào)價(jià)紅線，按照發(fā)改委的相關(guān)規(guī)定，如果在上輪調(diào)價(jià)后22個(gè)工作日內(nèi)，三地原油均價(jià)移動(dòng)平均變化率突破4%，就應(yīng)調(diào)整成品油零售價(jià)。

“從目前的情況看，三地原油均價(jià)移動(dòng)平均變化率近期都會(huì)保持在4%以上?！弊縿?chuàng)資訊分析師呂斌告訴本報(bào)記者，根據(jù)測(cè)算，無論國(guó)際油價(jià)是漲是跌，3月上旬國(guó)際參考原油22日均價(jià)與上次調(diào)價(jià)時(shí)的基價(jià)相比，漲幅都在4%以上。而按照上次調(diào)價(jià)時(shí)間推算，3月7日或是下一個(gè)調(diào)價(jià)窗口。

不過根據(jù)相關(guān)規(guī)則，發(fā)改委應(yīng)該綜合考慮國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化、國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供求狀況以及社會(huì)各方面承受能力等因素才能調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

記者了解到，2月份國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)需求不旺，而供應(yīng)相對(duì)充裕，因而在2月7日上調(diào)成品油價(jià)格后，各地出現(xiàn)了降價(jià)促銷情況。盡管預(yù)期國(guó)際參考原油漲幅將破4%，但是一經(jīng)推漲便無市場(chǎng)。因而相對(duì)于當(dāng)前的最高限價(jià)來說，國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)顯得疲軟。

不過呂斌也指出，隨著氣候回暖，3月份煉油廠檢修高峰來臨，需求可能重現(xiàn)，供應(yīng)可能趨于緊張，市場(chǎng)狀況將發(fā)生逆轉(zhuǎn)。因而將為再次上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格創(chuàng)造市場(chǎng)條件。

“利多和利空調(diào)價(jià)的因素都存在，發(fā)改委對(duì)調(diào)價(jià)或比較謹(jǐn)慎。”呂斌認(rèn)為，基于對(duì)國(guó)內(nèi)煉油業(yè)成本和社會(huì)承受能力方面綜合考慮，慎重對(duì)待再次上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的問題，即使到了22個(gè)交易日，即3月7日這一天，發(fā)改委也未必再次上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格。

中宇資訊分析師王金濤則認(rèn)為，3月5日至14日正值“兩會(huì)”召開，本次成品油的調(diào)價(jià)窗口恰在會(huì)議期間，按照以往慣例，屆時(shí)成品油按時(shí)調(diào)價(jià)的可能性不大。

來源：都市汽車網(wǎng)

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