連續(xù)大霧“催生”成品油新京標(biāo)?


作者:王濤    時(shí)間:2011-12-08





12月7號(hào),北京質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合北京市標(biāo)準(zhǔn)化研究所、北京市機(jī)動(dòng)車排放管理中心、中國石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院、中國石油天然氣股份有限公司石油化工研究院、中國汽車技術(shù)研究中心(天津)、清華大學(xué)、濟(jì)南汽車檢測中心等單位發(fā)布《車用汽油》、《車用柴油》意見征集稿,開始向全社會(huì)征集北京成品油新標(biāo)的意見。

隆眾資訊對(duì)比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn),新京標(biāo)除將硫含量由50PPM降低到10PPM外,另一個(gè)比較重大的改動(dòng)是汽油牌號(hào)由“90號(hào),93號(hào),97號(hào)”修改為“89號(hào),92號(hào),95號(hào)”,新京標(biāo)正式實(shí)施后北京地區(qū)所有的加油站將更換汽油牌號(hào)標(biāo)識(shí),以后北京的車主去加油站將見不到以前常見的90號(hào),93號(hào),97號(hào)汽油,提醒廣大車主注意汽油牌號(hào)的變化,以免加油的時(shí)候不知所然。

筆者認(rèn)為,上述兩項(xiàng)改動(dòng)在意料之中,因?yàn)榱蚝渴侨加偷臉?biāo)志性指標(biāo),硫化物是汽車尾氣污染的重要組成,提高燃油標(biāo)準(zhǔn)首先就是降低硫含量,北京市環(huán)保局專家表示,北京燃油新標(biāo)將能夠減排7-10個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí),因?yàn)榻档土肆虻暮?,汽油的冶煉工藝就要進(jìn)行調(diào)整,辛烷值可能出現(xiàn)少許的降低,但不會(huì)影響使用,因此汽油牌號(hào)也就有了相應(yīng)變化。

其實(shí)新京標(biāo)的消息從去年開始就陸續(xù)傳出。早在去年9月,北京市環(huán)保局副局長杜少中在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上曾表示,北京最快將于2012年推行相當(dāng)于歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn);近日燕山石化在媒體溝通會(huì)上也透露,北京市正在制定相當(dāng)于“歐V排放”規(guī)格的國V車用汽、柴油標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃從2012年5月開始執(zhí)行,但新京標(biāo)意見征集的時(shí)機(jī)卻令筆者頗感興趣。

近日北京天津河北山東等9省市連續(xù)大霧,大批航班延期高速封閉,連續(xù)的大霧讓京城空氣質(zhì)量降至冰點(diǎn),有媒體報(bào)道市場上口罩跟空氣凈化器竟都成了脫銷產(chǎn)品,一個(gè)國家的首都空氣竟如此糟糕,一時(shí)間群情激昂民眾輿論沸騰。大批知名人士在微博聲討環(huán)保局不作為,質(zhì)疑環(huán)保局至今不公布PM2.5的監(jiān)測數(shù)據(jù),網(wǎng)絡(luò)間各種質(zhì)疑、調(diào)侃、憤怒的聲音不絕于耳。那么是不是這次的大范圍霧霾天氣推動(dòng)了新京標(biāo)的快速推出呢?

其實(shí)我們有理由這么思考,因?yàn)槠囄矚馐荘M2.5中一個(gè)重要組成部分,中國的PM2.5高的根本問題因?yàn)橹袊愀獾钠嚾加蜆?biāo)準(zhǔn),而與汽車保有量快速提高的關(guān)系并不大,這也是為什么歐美國家汽車保有量遠(yuǎn)高于中國而他們PM2.5反而低的原因。燃油中硫含量越高,越可能在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中生成硫酸鹽,導(dǎo)致顆粒物排放上升,因此提高汽車燃油標(biāo)準(zhǔn),有利于降低顆粒物排放進(jìn)而改善大氣質(zhì)量,這樣看來,在輿論的推動(dòng)下相關(guān)部門加速推出燃油新標(biāo)準(zhǔn)也就不足為奇。

筆者希望新京標(biāo)能夠很快通過意見征集正式實(shí)施,同時(shí)相關(guān)部門能夠在全國范圍內(nèi)有計(jì)劃的推進(jìn)燃油升級(jí),這也就意味著作為國內(nèi)成品油供應(yīng)的主力軍,中石化、中石油等幾大巨頭將投入更多的物力財(cái)力來提高燃油質(zhì)量,難免影響其盈利能力。但對(duì)于國企來說社會(huì)責(zé)任同樣重要,盼望幾大巨頭能夠積極響應(yīng)此次燃油京標(biāo)升級(jí),并能夠在行業(yè)內(nèi)帶頭推動(dòng)汽車燃油的技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)品升級(jí)。

來源:隆眾資訊 作者:王濤



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