中國石油汽柴油加氫精制催化劑應(yīng)用成功

11月30日，超低硫柴油加氫精制催化劑（PHF-101）在烏魯木齊石化公司年200萬噸柴油加氫裝置應(yīng)用成功。

這一催化劑是由石油化工研究院研發(fā)的。這是繼DSO-M催化汽油加氫脫硫降烯烴組合技術(shù)，在烏石化年60萬噸催化汽油加氫改質(zhì)裝置應(yīng)用成功后又一重大喜訊。

采用DSO-M催化汽油加氫脫硫降烯烴組合技術(shù)，烏石化年60萬噸催化汽油加氫改質(zhì)裝置開車一次成功，24小時(shí)生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，汽油硫含量達(dá)到國Ⅳ汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

烏石化年200萬噸柴油加氫裝置11月8日開始裝填超低硫柴油加氫精制催化劑，11月27日切換混合原料，10小時(shí)后產(chǎn)出合格產(chǎn)品，精制柴油硫含量達(dá)到國IV柴油標(biāo)準(zhǔn)要求。通過優(yōu)化操作條件，精制柴油硫含量達(dá)到國V質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

石化院將油品質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目列為2011年“1號(hào)工程”，全力支持烏石化年60萬噸催化汽油加氫改質(zhì)裝置和年200萬噸柴油加氫精制裝置一次開車成功，24小時(shí)生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。這個(gè)院成立開工組，配合裝置開工，并組織技術(shù)專家分別在裝置現(xiàn)場全程進(jìn)行技術(shù)服務(wù)。

汽柴油加氫精制催化劑在烏石化新建裝置的先后成功應(yīng)用，標(biāo)志著中國石油清潔汽柴油生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)成熟，完全滿足國IV清潔汽油和國IV國V清潔柴油生產(chǎn)技術(shù)需要，對(duì)中國石油煉化主營業(yè)務(wù)發(fā)展具有重要意義。

來源:中國石油報(bào) 作者：張志華

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