未來十年 聚氨酯產業(yè)迎來黃金發(fā)展期

　　聚氨酯全稱為聚氨基甲酸酯，是主鏈上含有重復氨基甲酸酯基團的大分子化合物的統(tǒng)稱。其原材料可分為異氰酸酯類如MDI和TDI、多元醇類如PO和PTMEG和助劑類如DMF。目前國內聚氨酯的關鍵原料MDI二苯基甲烷二異氰酸酯、TDI甲苯二異氰酸酯的產能和產量出現(xiàn)過剩的局面，原料供應充足；此外聚氨酯下游制品將受益于內需市場拉動，形成一批新的經濟增長點。

　　聚氨酯的的下游制品主要包括兩個體系，泡沫體系和case體系，泡沫體系主要包括聚氨酯硬泡與軟泡，硬泡包括屋墻面保溫防水噴涂泡沫，管道保溫材料等，軟泡主要包括家具與交通工具各種墊材，CSAE體系主要是用來生產涂料，膠黏劑，封閉劑和彈性體。由此看到，聚氨酯應用領域廣闊，目前有前景的領域除了傳統(tǒng)的聚氨酯涂料、聚氨酯保溫材料外，還包括：高鐵、城鐵用減震防噪聚氨酯彈性體、風能、太陽能等新能源用聚氨酯彈性體。聚氨酯從中長遠看來，也是國家提倡的重要化工新材料行業(yè)。

　　據(jù)ResearchandMarkets公司的研究報告顯示，2010年全球聚氨酯市場需求為1365萬噸，預計到2016年將達到1794.6萬噸，復合年增長率為4.7%。按價值計算，2010年估計為330.33億美元，到2016年將達到554.8億美元，復合年增長率為6.8%。

　　目前，聚氨酯材料在人類的生活中成為了不可或缺的化工材料。有資料顯示，如今聚氨酯的需求以世界經濟GDP增速的1.5-2倍增長。2000年以來，全球聚氨酯應用量基本以翻倍的速度增長，僅2010年一年，聚氨酯總量就達到了1870萬噸。同時我國聚氨酯制品產量增長迅速，2000年聚氨酯制品年產量僅100萬噸，2007年約為350萬噸，2010年已達650萬噸。

　　近年來，隨著我國城市化進程的加快，極大力度的推動了汽車及家電行業(yè)的發(fā)展。如今，我國汽車工業(yè)已經連續(xù)多年保持15%以上的增長速度，超越美國、日本成為全球最大的汽車市場。汽車的輕型化和低油耗要求是當前汽車市場發(fā)展的必要途徑，聚氨酯汽車內飾能夠對汽車減重、節(jié)能及提高耐用性起到重要作用。產業(yè)的強勢發(fā)展將為聚氨酯產業(yè)帶來巨大的市場機會。

　　建材行業(yè)分析師認為，在我國社會建設初期，由于技術等各方面原因，大多數(shù)建筑為高耗能建筑。我國北方地區(qū)冬天比較寒冷，每年僅采暖耗煤就要比標準多出約1800萬噸;夏季全國普遍高溫，各電力部門全力運轉仍不能滿足用電高峰，而不得不拉閘限電，實現(xiàn)建筑節(jié)能勢在必行。建筑節(jié)能將給聚氨酯產業(yè)帶來巨大機遇。據(jù)了解，住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布的建筑節(jié)能具體目標為：到2010年全國城鎮(zhèn)新建建筑實現(xiàn)節(jié)能50%，到2020年北方和沿海經濟發(fā)達地區(qū)新建建筑實現(xiàn)節(jié)能65%。我國擁有目前世界上最大的建筑市場，而目前我國新建筑中有95%以上仍是高能耗建筑。若不采取有效節(jié)能措施，到2020年全國的能源將有50%消耗在建筑上。

　　在全球市場，建筑保溫材料占據(jù)了聚氨酯需求一半以上的空間。國際和國內相關研究機構的大量測試證據(jù)證實，聚氨酯硬泡材料在導熱系數(shù)、節(jié)能保溫和施工性能等方面明顯優(yōu)于其他類型的保溫材料。目前聚氨酯在我國現(xiàn)有建筑中比例不足10%，隨著國家對保溫材料性能要求的提高和政策的規(guī)范，相信聚氨酯材料在建筑市場擁有巨大的市場潛力。

　　在新能源方面，聚氨酯復合材料還可作為風機葉片，克服環(huán)氧樹脂復合材料的缺點；聚氨酯還是開發(fā)太陽能新能源必不可少的新材料，如太陽能電池用熱塑性聚氨酯薄膜新材料、太陽能光伏組件背板與墊板用聚氨酯材料。

　　此外聚氨酯涂料也為聚氨酯產業(yè)發(fā)展的一個重要的下游產品，聚氨酯涂料是指以聚氨酯樹脂為主要成膜物質的涂料。目前聚氨酯涂料的應用領域主要有：車輛涂裝、船舶、木材、建筑物涂裝、防腐涂裝、飛機、塑料、橡膠、皮革的表面涂裝等。其中水性聚氨酯涂料以水為主要介質，具有低VOC含量、低或無環(huán)境污染、施工方便等特點，是溶劑型涂料的主要替代品之一。

　　綜上所述聚氨酯產業(yè)擁有良好的市場前景，縱觀世界范圍，西方發(fā)達國家聚氨酯行業(yè)早已進入成熟發(fā)展時期，進入創(chuàng)新研究發(fā)展階段。亞洲市場增長迅速，眾多跨國化工企業(yè)已將業(yè)務重點和研發(fā)中心紛紛轉移至亞洲甚至中國市場，為國內聚氨酯企業(yè)帶來的新的商機。

來源：中國膠粘劑網

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