國內(nèi)成品油下調(diào)或又成水月鏡花

已5個月按兵不動的成品油售價近期再臨撲朔迷離的調(diào)整節(jié)點。晚報記者注意到，從基本面信息看，與前期“單邊”看空的行情不同的是，近日走勢可謂利空、利好交織。一方面，作為下調(diào)與否的窗口性標(biāo)志，三地原油移動變化率已逐級下探至-3%以下，距離-4%的調(diào)價臨界點僅一步之遙。

更引市場浮想聯(lián)翩的是，“一月一調(diào)”的國產(chǎn)航空煤油出廠價從9月起下調(diào)115元/噸，令成品油“聞聲跟降”的呼聲漸起。不過，這一切美好夙愿都可能只是鏡花水月。據(jù)記者了解，隨著國際油價的強勢反彈，三地原油移動變化率從-3%的位置繼續(xù)下探的趨勢很可能戛然而止。

一月兩度失之交臂

“此番歐美原油期貨的持續(xù)上漲，主要是受到美聯(lián)儲可能推行第三輪定量寬松計劃傳言的影響，如今三地變化率已經(jīng)止跌回漲，近期跌破-4%已無可能?！苯裨纾縿?chuàng)資訊成品油分析師張斌接受記者采訪時表示。

由于受金融屬性的強烈震撼，國際油價與美元基本呈負相關(guān)關(guān)系，美元的看空引爆了油價的漲勢。數(shù)據(jù)顯示，三地原油移動變化率的主要參考對象——北海布倫特原油10月期貨結(jié)算價已步入上行軌道。而隨著布倫特原油的上漲，國內(nèi)成品油理論調(diào)價窗口也勢必再次關(guān)閉。

值得一提的是，呆板掛鉤“22個工作日+4%”調(diào)價公式的國內(nèi)油價搭不上國際油價震蕩“快車”的現(xiàn)象，在一個月內(nèi)就出現(xiàn)了兩輪。8月10日左右，就在市場對成品油零售價格何時“追跌”的熱議聲中，國際油價也曾華麗轉(zhuǎn)身、掉頭向上。

當(dāng)時，國內(nèi)調(diào)價緊密掛鉤的三地原油價格移動變化率剛出現(xiàn)負向運動的些許跡象，北海布倫特原油期貨價格重新站到高位，令下調(diào)油價的預(yù)期殘酷落空。

國際投資者的游戲？

“如此明確的定價模式，相當(dāng)于把國內(nèi)定價權(quán)拱手讓給了國際投資者，只要把22天的波幅控制在4%以內(nèi)，就變相地控制住了中國的油價?！睆埍笕缡菓n慮。早在定價機制實施初期，不少分析師就注意到國內(nèi)成品油價格調(diào)整與國際原油走勢背道而馳的局面，而調(diào)價期過長則成為被市場詬病最多的短板。

不過縮短調(diào)價周期似乎也難為明智之舉。近日中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會會長趙友山就公開表示，如果成品油調(diào)價縮短為10天，那么民營企業(yè)的生存空間將蠶食。由于成品油流通的環(huán)節(jié)多，過程復(fù)雜，運輸過程需要半個多月到二十多天，價格的變化傳導(dǎo)到市場終端的時間相應(yīng)較長，若調(diào)價過快，將造成民營油企無法承受價格波動對其帶來的損失，這將變相加強了國有企業(yè)壟斷的資本。

“對于成品油定價機制，不應(yīng)該是單純的去調(diào)整其定價公式，而應(yīng)該綜合考慮國際原油波動、國內(nèi)實際供求情況，改變現(xiàn)有的成品油體制才是理順成品油市場的前提。”張斌對記者建議。

來源：解放牛網(wǎng) 作者：勞佳迪

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