水性涂料未來或將覆蓋整個汽車領域

　　隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量和保有量的迅猛增加，汽車涂料的用量也呈現(xiàn)出不斷上漲的趨勢。據(jù)了解，目前原車涂料需求量在20萬噸左右?，F(xiàn)如今，都市人在享受開車帶來的快感的同時，愛車的環(huán)保問題也成為了他們最為關注的話題。據(jù)了解，在汽車修補的過程中所使用的涂料主要是油漆，而汽車修補漆又分為油性涂料和水性涂料兩種。其中，油性涂料也就是傳統(tǒng)的車輛修補涂料，是以有機物作為主要溶劑，而水性涂料是以水作為主要溶劑的涂料。相比以有機物為主要溶劑的油性涂料，水性涂料VOC（揮發(fā)性有機化合物）排放比油性涂料降低了60%—70%，更加保護環(huán)境。同時也更加有利于操作人員的身體健康，并且可以有效的提升維修效率，同時它的色澤與噴涂效果都更接近原廠品質?！?/p>

　　水性涂料確保汽車行業(yè)環(huán)保達標
　　

　　7月31日，一汽豐田宣布在深圳市的15家經(jīng)銷店導入水性涂料，并且在北京、上海、廣州、成都、寧波等地率先導入該項目。據(jù)筆者所知，導入水性漆只是一汽豐田整個鈑噴服務體系改善的一個方面。隨著“后汽車”時代的來臨，消費者對服務品質的要求日益升高。尤其是維修服務方面，消費者更加要求效率和品質的提升，同時也在追求價格與價值的平衡。一汽豐田水性涂料的導入也正是著眼于消費者的需求，對自身服務品質的實際改善。另外，水性涂料的流平性、附著力、耐磨性更好，鮮映性及豐滿度更高，色澤與功效都更接近原廠品質；而且，水性漆抗石擊、抗劃擦，可以有效降低車主的日常保養(yǎng)費用。在提升服務品質的同時，水性涂料的環(huán)保效果也十分明顯，這點上述已有說明。因此，導入水性涂料可以說是汽車行業(yè)環(huán)保層面的一種發(fā)展趨勢?！?/p>

　　技術及成本壓力制約國內(nèi)汽車涂料水性化發(fā)展
　　

　　汽車涂料未來水性化已毋庸置疑，只是觀之目前，這條路走起來仍存在些許阻礙，但可喜的是整個社會環(huán)保意識實際已經(jīng)悄悄地發(fā)生了變化。過去，很多用戶還不能理解工業(yè)涂料里也能用水代替溶劑。而在近十年，很多有實力的涂料生產(chǎn)企業(yè)自己開始開發(fā)水性工業(yè)涂料，更多的小企業(yè)也意識到這個趨勢，紛紛尋求水性工業(yè)涂料技術合作，用戶也提出了涂料水性化的要求。當然，作為各種耐性、裝飾性均要求很高的汽車涂料，水性化進程更艱難一些，主要是因為國內(nèi)水性汽車涂料技術不夠成熟、施工工藝試驗難以進行及市場方面的問題亟待解決。近兩年來，化工原料價格暴漲，使很多涂料企業(yè)面臨生存危機，降低成本成為最關鍵的問題，也就無暇顧及環(huán)保新技術，這也阻礙了水性汽車涂料的正常發(fā)展，更重要的是國內(nèi)大部分涂料企業(yè)注重短期利益，不愿意花過多精力和財力做超前的技術儲備。另外，國內(nèi)汽車涂料生產(chǎn)企業(yè)與汽車廠配合不夠，畢竟國內(nèi)汽車廠的環(huán)保壓力并不是很大，國家出臺的相關環(huán)保法規(guī)并沒有強制執(zhí)行，且國內(nèi)汽車廠降低成本的壓力較大，不愿冒險做試驗，使水性汽車涂料限于實驗室成果，后期施工試驗不夠，不能給汽車廠提供整套成熟的產(chǎn)品及相關服務。筆者認為，要推動國內(nèi)水性汽車涂料的發(fā)展，首先涂料研究機構需在面漆裝飾性、色彩多樣化及耐候性方面加強研究完善；其次應學習國外的發(fā)展經(jīng)驗，除了擁有完善的實驗裝備、分析檢測儀器之外，應建立自己的模擬涂裝生產(chǎn)線，以便于施工工藝及參數(shù)的確定。
　　

　　全新標準出臺必將帶動水性汽車涂料發(fā)展
　　

　　汽車涂料水性化之路走的不順利，除上述問題外，還與國家對于環(huán)保涂料的政策制定有莫大的關系。雖說中國涂料標準體系已基本能夠滿足國內(nèi)各類涂料產(chǎn)品的生產(chǎn)和應用等需求，但長期以來，國內(nèi)涂料標準只注重其使用性能、保護性能和裝飾性能等方面，對環(huán)境影響和對人體危害等方面的考慮較少。目前，中國的涂料標準與國外發(fā)達國家的涂料標準相比還存在一定的差距。因此，中國需要加快完善國內(nèi)涂料標準。涂料標準的進一步完善將可以提高產(chǎn)品的市場準入門檻，促使涂料企業(yè)加強對產(chǎn)品原材料以及生產(chǎn)工藝流程的監(jiān)控，從而保證相關產(chǎn)品的質量；另一方面，也可以促進涂料企業(yè)加快產(chǎn)品結構調(diào)整的步伐，對企業(yè)的轉型升級也十分有利。據(jù)悉，近期中國即將啟動水性汽車涂料、不粘涂料、環(huán)氧樹脂底漆、鋁粉漿等12項涂料行業(yè)標準的制定或修訂工作。相信此次經(jīng)過修改的標準出臺后，必定能帶動水性汽車涂料的進一步發(fā)展。
　　

　　環(huán)境保護是人類共同的責任，筆者關注汽車涂料研發(fā)、生產(chǎn)及應用的信息，國內(nèi)的汽車涂料企業(yè)有責任積極探討汽車涂料減少污染的途徑，推動水性汽車涂料的發(fā)展。國外應用水性汽車涂料的工藝已經(jīng)相當成熟，有很多經(jīng)驗可以借鑒，相信國內(nèi)水性汽車涂料的規(guī)?；瘧脤⒅溉湛纱?。

來源:慧聰 作者：張詩

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