國內(nèi)成品油交投清淡 批發(fā)價(jià)繼續(xù)松動


時(shí)間:2011-06-23





  在連續(xù)兩個(gè)月的下挫之后,本周前兩日國際原油出現(xiàn)小幅反彈,但這并沒有改變國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格的跌勢。

  6月22日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)獲得的最新數(shù)據(jù)顯示,成品油批發(fā)價(jià)松動幅度有進(jìn)一步擴(kuò)大的跡象。中石油和中石化在上海、南昌、重慶、福州等部分城市的成品油批發(fā)價(jià),出現(xiàn)30元~100元/噸的降幅,而山東地?zé)挼某善酚团l(fā)價(jià)也出現(xiàn)了20元~150元/噸不等的下調(diào),南昌市的一些民營加油站零售價(jià)更是開始打折促銷,比兩大巨頭的價(jià)格低0.1元~0.2元/升。

  部分分析師認(rèn)為,貨幣政策仍在收緊,致市場囤油大減,且休漁期對成品油市場形成利空、洪澇災(zāi)害影響廠礦企業(yè)開工率等因素,都影響著國內(nèi)的成品油行情,批發(fā)成交量將繼續(xù)維持較低水平。不過,如果國際油價(jià)不暴跌,國內(nèi)成品油成交價(jià)格短期不會出現(xiàn)大跌。

  相關(guān)分析師認(rèn)為,目前國內(nèi)成品油市場缺乏穩(wěn)定性,中間商存油信心不足,社會囤貨大幅減量,石化雙雄以及地方煉廠成品油庫存逐步回升,其庫存壓力或成為汽柴油價(jià)格下行的直接壓力。

  最新庫存調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,6月份上半月,國內(nèi)貿(mào)易商成品油庫存數(shù)量較半月前有所下滑,庫存量僅占庫容量的24%。截至6月16日,國內(nèi)各大省份重要油庫樣本的總庫存量為16.2萬噸,較半月前減少4.8萬噸,跌幅達(dá)23%。其中汽油7.7萬噸,較半月前減少2.3萬噸;柴油8.5萬噸,較半月前減少2.5萬噸。

  短期內(nèi)暫無調(diào)價(jià)等消息面的炒作因素,使得投機(jī)需求持續(xù)低迷。華中、華東、西南等地受洪澇及降雨影響,需求愈加低迷,市場多在觀望,消化現(xiàn)有庫存,終端用戶也在以銷定進(jìn)。

  不過,市場人士依然對7月份柴油行情保持較好預(yù)期,認(rèn)為“梅雨”季節(jié)結(jié)束之后,華東地區(qū)基建、物流及發(fā)電對柴油的需求有可能強(qiáng)勢反彈。

  有分析師指出,目前石化雙雄兩大公司外采減量,也在一定程度上減輕庫存壓力。如果國際原油不在此基礎(chǔ)上暴跌,當(dāng)前國內(nèi)成品油成交價(jià)格短期不會出現(xiàn)較大跌幅。當(dāng)然,批發(fā)成交量將繼續(xù)維持較低水平。


來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞






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