我國(guó)生物柴油企業(yè)市場(chǎng)推廣遇阻

國(guó)際原油在中東及北非局勢(shì)的影響下強(qiáng)勁上漲，近期創(chuàng)出兩年半以來(lái)的新高。新一輪石油危機(jī)的擔(dān)憂(yōu)讓人們更加關(guān)注新能源的發(fā)展和推廣。我國(guó)《生物柴油調(diào)合燃料（B5）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》（簡(jiǎn)稱(chēng)《B5標(biāo)準(zhǔn)》）已于今年2月1日正式實(shí)施，業(yè)界人士曾表示，這意味著生物柴油可名正言順地進(jìn)入成品油零售網(wǎng)絡(luò)。然而，經(jīng)過(guò)記者調(diào)查了解發(fā)現(xiàn)，事實(shí)并非如此。

“我們生產(chǎn)的生物柴油銷(xiāo)售不成問(wèn)題，但至今沒(méi)有與礦物柴油進(jìn)行調(diào)合，產(chǎn)品全部銷(xiāo)往省內(nèi)外做化工原料以及企業(yè)的燃料添加劑。”4月24日，福建漳州鼎能生物科技有限公司總經(jīng)理張廣應(yīng)在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示。根據(jù)《B5標(biāo)準(zhǔn)》，2%～5%的生物柴油可與95%～98%的礦物柴油進(jìn)行調(diào)合，調(diào)合后的生物柴油可進(jìn)入成品油零售網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售。

“我們目前尚無(wú)生物柴油進(jìn)入成品油零售市場(chǎng)?！惫派技瘓F(tuán)相關(guān)人士表示。該集團(tuán)在中國(guó)建立起第一條生物柴油工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)線(xiàn)，目前擁有年產(chǎn)17萬(wàn)噸生物柴油的生產(chǎn)能力。源華能源科技（福建）有限公司目前也存在同樣的情況。來(lái)自福建省經(jīng)貿(mào)委的數(shù)據(jù)顯示，福建省的生物能源產(chǎn)業(yè)已形成年產(chǎn)40萬(wàn)噸生物柴油的生產(chǎn)能力。

為支持生物柴油的發(fā)展，我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)了多種相關(guān)政策，2007年頒布了《柴油機(jī)燃料調(diào)合用生物柴油（BD100）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》，這使得生物柴油作為替代能源有了正式身份。

“依據(jù)BD100標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)生物柴油可應(yīng)用于化學(xué)產(chǎn)品、農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械等方面，但還不能作為合法的汽車(chē)燃料使用?！备Ｖ荻嗉疑锊裼蜕a(chǎn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人在接受采訪(fǎng)時(shí)表示。而《B5標(biāo)準(zhǔn)》的出臺(tái)，使生物柴油進(jìn)入成品油零售系統(tǒng)有了合法身份，這對(duì)生物柴油產(chǎn)業(yè)而言，無(wú)疑是一大利好。然而，記者走訪(fǎng)了福建省205國(guó)道上的一些加油站發(fā)現(xiàn)，加油站里仍看不到生物柴油的身影。一些加油站工作人員告訴記者，目前加油站供應(yīng)的柴油仍是礦物柴油。

“生物柴油進(jìn)入零售網(wǎng)絡(luò)需要有配套設(shè)備，而且成品油銷(xiāo)售企業(yè)還要有采購(gòu)需求，否則就無(wú)從談起。總體來(lái)看，目前這些都還處于前期準(zhǔn)備階段?！痹慈A能源科技（福建）有限公司總經(jīng)理翁震說(shuō)。中石化森美公司和部分民營(yíng)加油站有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，生物柴油進(jìn)入零售網(wǎng)絡(luò)是個(gè)趨勢(shì)，但要有可行性，比如它是否與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等相配套等，如果這些都還不能確定，那加油站也不敢貿(mào)然引入。

“《B5標(biāo)準(zhǔn)》的頒布實(shí)施，為生物柴油的健康有序發(fā)展提供了有力保障，但生物燃料產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)真正的規(guī)模化發(fā)展，還需要國(guó)家出臺(tái)相關(guān)的稅收、補(bǔ)貼政策，否則《B5標(biāo)準(zhǔn)》將形同虛設(shè)?！敝惺茖W(xué)研究院燃料油產(chǎn)品及添加劑研究室主任張永光說(shuō)。

中投顧問(wèn)研究總監(jiān)張硯霖指出，生物質(zhì)能源和風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源不同，其植物油脂、動(dòng)物油脂、廢棄油脂等需要購(gòu)買(mǎi)和采集，這就使得生物質(zhì)能企業(yè)的生產(chǎn)成本上升。生物柴油在全國(guó)范圍的推廣，還需要早日出臺(tái)一系列的生物柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并在生物柴油的推廣使用中給予政策優(yōu)惠。例如，歐洲國(guó)家為了推廣生物柴油采取的政策是對(duì)生物柴油實(shí)行免稅，以降低生物柴油企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高生物柴油生產(chǎn)的盈利能力。

“要引入達(dá)標(biāo)的生物柴油生產(chǎn)企業(yè)，使他們和成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立起合作關(guān)系進(jìn)行試點(diǎn)，可借鑒海南經(jīng)驗(yàn)，成熟后再推向全社會(huì)。”福建師范大學(xué)化學(xué)與材料學(xué)院高工陳登龍博士表示。去年11月，在海南省生物柴油市場(chǎng)推廣使用領(lǐng)導(dǎo)小組的推動(dòng)下，海南澄邁、臨高的12家中石化旗下加油站開(kāi)始試點(diǎn)銷(xiāo)售B5標(biāo)準(zhǔn)生物柴油，隨后又有11家中石油旗下的加油站加入到試點(diǎn)行列中來(lái)。生物柴油推出后，試點(diǎn)油站柴油的銷(xiāo)售量有增無(wú)減，很受車(chē)主們歡迎，目前無(wú)一例投訴。據(jù)稱(chēng)，有很多車(chē)主反映生物柴油用起來(lái)感覺(jué)比原來(lái)的0號(hào)柴油更“耐燒”。最近有消息稱(chēng)，海南計(jì)劃進(jìn)一步推廣使用生物柴油。

來(lái)源：中國(guó)化工報(bào) 作者：羅阿華

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