成品油調(diào)價(jià)后兩巨頭將不再享受財(cái)政補(bǔ)貼


作者:張啟安    時(shí)間:2011-04-07





4月6日晚間,國(guó)家發(fā)改委宣布調(diào)高國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格破解油價(jià)困境,汽柴油漲幅分別為500元/噸和400元/噸,90#汽油折合約0.37元/升,0#柴油折合約0.34元/升。此前最近一次調(diào)價(jià)為2011年2月20日,汽柴油每噸均上漲350元。同時(shí),此次調(diào)價(jià)漲幅也自2009年以來(lái)最高一次。

4月6日晚,一位石化系統(tǒng)專家對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者表示,這次調(diào)價(jià)幅度之高,已經(jīng)基本符合市場(chǎng)預(yù)期,中石油中石化兩大公司將不會(huì)享受煉油虧損國(guó)家補(bǔ)貼。另一方面他也希望國(guó)家應(yīng)該盡快縮短調(diào)價(jià)頻率,實(shí)現(xiàn)與國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格變化同步,調(diào)價(jià)政策更加靈活。

這次上漲幅度成為自2009年6月汽柴油每噸均漲600元后的第二大漲幅,上述專家表示,這次漲幅之高原因在于上次油價(jià)調(diào)整并沒(méi)有調(diào)到位,最近一次油價(jià)調(diào)整為今年2月20日汽柴油均漲每噸350元,他表示,上次調(diào)整價(jià)格只相當(dāng)于國(guó)際油價(jià)在85到90美元的幅度,所以這次漲幅才會(huì)較大。


來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)北京 作者:張啟安



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