全球未來(lái)甲醇市場(chǎng)將迎來(lái)新機(jī)會(huì)

據(jù)報(bào)道，加拿大Methanex公司高級(jí)副總裁約翰弗洛倫以及公司能源應(yīng)用部門主任BenIosefa日前表示，能源需求仍將是全球甲醇需求增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γc石油相比，甲醇在能源應(yīng)用行業(yè)需求不斷增長(zhǎng)將增加其競(jìng)爭(zhēng)力。

至2013年甲醇在汽油調(diào)合和二甲醚DME的使用預(yù)計(jì)將以約20%/年或更高增速增長(zhǎng)。其中，二甲醚作為柴油的替代燃料方面需求預(yù)計(jì)將從2008年時(shí)的260萬(wàn)噸/年增至2020年的2800噸/年。另一方面，全球范圍內(nèi)二甲醚新能力也將不斷增加。如烏茲別克斯坦計(jì)劃在2013年建成10萬(wàn)噸/年薪產(chǎn)能，印度尼西亞今年將投產(chǎn)80萬(wàn)噸/年新建產(chǎn)能。其他項(xiàng)目還有規(guī)劃的埃及20萬(wàn)噸/年和印度26.5萬(wàn)噸/年項(xiàng)目。

在中國(guó)，截至2010年3月二甲醚生產(chǎn)能力為670噸/年，另一個(gè)60萬(wàn)噸/年項(xiàng)目正在建設(shè)，此外還有2000萬(wàn)噸/年產(chǎn)能規(guī)劃在2020年之前建成。據(jù)Methanex公司分析，目前中國(guó)正引導(dǎo)推廣甲醇燃料商業(yè)化，而其他國(guó)家現(xiàn)在進(jìn)步也很快。在一些歐洲和中正進(jìn)行甲醇示范項(xiàng)目，此外多個(gè)亞洲國(guó)家也在開始進(jìn)行應(yīng)用試驗(yàn)。如伊朗將嘗試使用M15燃料15%甲醇/汽油混合，以色列也表現(xiàn)出同樣興趣。馬來(lái)西亞PETRONAS公司正在進(jìn)行一個(gè)甲醇示范項(xiàng)目，去年9月特立尼達(dá)和多巴哥也承諾開始燃料調(diào)合方案。

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀