成品油推開調(diào)價(jià)窗口 油價(jià)高企將是常態(tài)

北京時(shí)間2月15日，盡管紐約商交所原油期貨價(jià)格有所下跌，至每桶84.81美元，但與國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整關(guān)聯(lián)度更大的北海布倫特原油期貨合約則升至103.08美元，觸及兩年高點(diǎn)。根據(jù)2009年頒布的《石油價(jià)格管理辦法》，“當(dāng)國際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)即可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格”，因此，市場(chǎng)人士普遍認(rèn)為成品油價(jià)格上調(diào)在近期將成為大概率事件。

油價(jià)高企將是常態(tài)

事實(shí)上，國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的條件早在春節(jié)前就已經(jīng)達(dá)到。截至本文發(fā)稿，國內(nèi)成品油盯緊的布倫特、迪拜和辛塔三地原油變化率已達(dá)到10%以上，遠(yuǎn)超4%，按照往年“節(jié)前不調(diào)節(jié)后調(diào)”的慣例，成品油價(jià)格上調(diào)的預(yù)期越來越強(qiáng)烈。有分析家指出，如果油價(jià)不及時(shí)上調(diào)，成品油批零價(jià)差將繼續(xù)縮小，加油站的“油荒”可能再現(xiàn)。

分析師認(rèn)為，紐約商交所的原油價(jià)格金融屬性顯著，而布倫特原油期貨合約涵蓋了當(dāng)今世界國際貿(mào)易中2／3的原油交易，它更多地反映了世界市場(chǎng)中原油的供需。目前兩油倒掛的現(xiàn)狀說明，從全球供需角度來看，布倫特價(jià)格的高漲反映原油需求十分旺盛。因此，中長期趨勢(shì)上，國際油價(jià)將難以繼續(xù)回調(diào)，站穩(wěn)百元將是常態(tài)。

漲價(jià)難撼車市繁榮

受油價(jià)上漲，用車成本增加預(yù)期的影響，汽車業(yè)感受到的壓力越來越大。消費(fèi)者無論是用車還是購車，都必須考慮到昂貴的成品油價(jià)格，過高的銷售增長預(yù)期或?qū)㈦y以樂觀。據(jù)東方油氣網(wǎng)測(cè)算，按現(xiàn)行的調(diào)幅規(guī)律測(cè)算，當(dāng)國際原油月均基準(zhǔn)價(jià)達(dá)110美元時(shí)，國內(nèi)90號(hào)汽油零售價(jià)將可能調(diào)整到7.4元／升，93號(hào)汽油將達(dá)到7.9元／升左右。專家認(rèn)為，這將很可能是社會(huì)輿論與公眾心理的一條重要底線。

不過，從過去幾年油價(jià)和車市發(fā)展的對(duì)比看，油價(jià)高漲始終改變不了中國消費(fèi)者購車的沖動(dòng)。按照中汽協(xié)公布的數(shù)字，我國在售汽車百公里平均耗油量為8升，按目前油價(jià)計(jì)算，車主每公里的汽油成本大致需要0.58元。日均行駛50公里，則每月油價(jià)支出為870元左右?！耙惠v車吃的并不會(huì)比家里的小狗多?！眮碜陨钲谑心炽y行的劉先生說，他認(rèn)為油價(jià)上漲并不會(huì)影響到他的購車計(jì)劃。

此外，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，出于國家對(duì)貨幣流動(dòng)性控制的考慮，一方面油價(jià)上漲空間有限；另一方面，中國已進(jìn)入新一輪加息周期，提前購車將能降低貸款成本。因此，即便油價(jià)上漲，車市繁榮將繼續(xù)保持。

小排量車受益有限

零點(diǎn)調(diào)查公司去年一項(xiàng)關(guān)于油價(jià)的千人調(diào)查顯示，12.3%的人有可能因?yàn)橛蛢r(jià)問題放棄購車計(jì)劃；70.3%的人考慮購買較小排量的車；而10.7%的潛在消費(fèi)者稱油價(jià)上漲對(duì)自己的購車沒有影響。零點(diǎn)的另一項(xiàng)調(diào)查還顯示，首次購車的消費(fèi)者，76.6%會(huì)因油價(jià)上漲而選擇排量1.8升以下的汽車；而二次購車的消費(fèi)者，有86.6%會(huì)選擇排量1.8升以下的汽車。這顯示二次購車的消費(fèi)者更介意油價(jià)上漲。

與此同時(shí)，從新華信車主消費(fèi)使用行為調(diào)查結(jié)果看，打算購買小排量車的人比打算購買大排量車的人對(duì)油價(jià)上漲更為敏感。車型級(jí)別越低、排量越小，對(duì)油耗的看重程度越高，對(duì)油價(jià)也更敏感。油價(jià)上漲，小排量車的潛在用戶有很大一部分會(huì)延緩購車，甚至放棄購車。

綜合分析，盡管油價(jià)上漲會(huì)造成車市一定程度上的結(jié)構(gòu)變化，但短期看對(duì)小排量車?yán)糜邢蕖?/p>

來源：《深圳商報(bào)》

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