全球輪胎市場(chǎng)將掀起一輪漲價(jià)潮

新年剛到，世界輪胎市場(chǎng)就掀起一波漲價(jià)潮。世界主要輪胎公司幾乎都推出輪胎漲價(jià)方案，提價(jià)幾乎涉及所有輪胎品種，幅度大多在5%～10%。

輪胎價(jià)格漲聲一片

大陸輪胎公司從2011年1月1日起提高美洲地區(qū)馬牌、將軍和Ameristeel品牌的中型卡車輪胎價(jià)格，漲幅最高達(dá)8%，同時(shí)將乘用車輪胎和輕卡輪胎價(jià)格最高提高6.5%。從2月1日起，大陸還將提高歐洲地區(qū)商車胎價(jià)格，幅度為7%。

米其林繼去年12月1日起提高北美卡車替換輪胎價(jià)格之后，今年2月1日起再次提高其北美乘用車及輕卡輪胎價(jià)格?！遁喬ド虡I(yè)評(píng)論》援引米其林的消息稱，米其林卡車輪胎價(jià)格的平均漲幅將達(dá)8%，乘用車及輕卡輪胎的漲價(jià)幅度根據(jù)產(chǎn)品的不同而有所差異。米其林還宣布提高北美工程胎及工業(yè)胎價(jià)格，幅度為7%，2月1日起在美國(guó)、加拿大、墨西哥等國(guó)執(zhí)行。

帝坦輪胎公司從1月1日起上調(diào)帝坦輪胎及帝坦所生產(chǎn)的固特異品牌農(nóng)用輪胎價(jià)格，最高漲幅將達(dá)8%。

住友輪胎公司從1月1日起提高乘用、輕卡、載重及摩托車胎價(jià)格5%～10%，涉及地區(qū)包括亞洲、中東、北美、歐洲、南美、非洲及太洋洲。

橫濱輪胎公司1月1日起也上調(diào)了在美銷售的輕型和中型商用車輪胎以及工程胎的價(jià)格，其中商用車輪胎價(jià)格將上調(diào)6%，工程胎價(jià)格則上漲5%。

意大利倍耐力宣布提高歐洲、中東、非洲及亞洲輪胎價(jià)格，其中轎車、輕卡、SUV及摩托車胎價(jià)格上漲3%，載重及工業(yè)用胎價(jià)格上漲7%，3月1日生效。

普利司通先是去年12月中旬宣布提高在美國(guó)的輪胎價(jià)格，最高漲幅達(dá)8%，此次漲價(jià)涉及該公司用于卡車、客車、農(nóng)用車及工程機(jī)械的輪胎；后又宣布將日本替換胎市場(chǎng)卡車輪胎和公共汽車輪胎價(jià)格提高7%，提價(jià)將于今年3月1日生效。

漲價(jià)潮向中國(guó)蔓延

世界輪胎巨頭在中國(guó)均設(shè)有獨(dú)資或合資廠，輪胎漲價(jià)潮也正在中國(guó)蔓延。普利司通公司從去年12月中旬將在中國(guó)銷售的輪胎價(jià)格上調(diào)了4%，計(jì)劃在今年2月份進(jìn)行第二輪漲價(jià)。大陸輪胎宣布2011年起提高在華替換胎市場(chǎng)的商用車輪胎價(jià)格，平均漲幅為5%。記者從桂林地區(qū)輪胎銷售商了解到，國(guó)際品牌輪胎相繼進(jìn)行不同程度提價(jià)，漲幅為4%～10%，其中米其林不同規(guī)格輪胎的漲幅為5%～8%，馬牌輪胎提價(jià)5%，韓泰輪胎提價(jià)6%，固鉑輪胎提價(jià)7%，錦湖輪胎、耐克森輪胎、橫濱輪胎均提價(jià)8%。市場(chǎng)上最主流的經(jīng)濟(jì)型轎車輪胎每條價(jià)格增加50元左右，載重車輪胎價(jià)格每條增加150元左右。

原料需求兩頭拉動(dòng)

世界輪胎漲價(jià)主要原因是天然膠價(jià)格大幅上漲的推動(dòng)。去年9月份后世界天然膠價(jià)格連創(chuàng)新高，相繼突破4000美元/噸、5000美元/噸大關(guān)。天然膠占輪胎成本已由40%左右升至50%以上。按目前采購天然膠價(jià)格生產(chǎn)輪胎，如果不提高價(jià)格，虧損將成定局，企業(yè)會(huì)面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。大陸新聞發(fā)言人表示：“由于天然膠等原材料和能源成本不斷上漲，輪胎價(jià)格只能水漲船高?！逼绽就乐掭喬シ止径麻L(zhǎng)、CEO兼總裁愛德華多·米納迪（EduardoMinardi）在新聞發(fā)布會(huì)上表示：“我們面臨一系列的市場(chǎng)壓力，包括不斷上漲的能源、運(yùn)輸和原材料成本，所以必須提高產(chǎn)品價(jià)格。”

價(jià)格上漲的另一原因是需求旺盛。美國(guó)等國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇好于預(yù)期，福特等汽車巨頭走出困境，對(duì)汽車及輪胎需求增長(zhǎng)較快。中國(guó)汽車工業(yè)也發(fā)展迅速，據(jù)中汽協(xié)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年月我國(guó)汽車突破1800萬輛，同比增長(zhǎng)34%，而輪胎總產(chǎn)量增長(zhǎng)為22%。輪胎產(chǎn)量上增長(zhǎng)比汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)低，這為輪胎漲價(jià)提供了可能。

來源：中國(guó)化工報(bào) 作者：陳維芳

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