中國石油盡全力增加供柴油穩(wěn)市場


時間:2010-11-22





11月19日,3.5萬噸中國石油進(jìn)口柴油正式到岸,即將投放沿海市場。這是中國石油為緩解國內(nèi)市場柴油供應(yīng)緊張局面,首批采購的20萬噸進(jìn)口柴油的一部分。

為增加國內(nèi)市場柴油資源量,中國石油加大柴油進(jìn)口力度,積極到國際市場尋找和鎖定資源。首批20萬噸柴油進(jìn)口任務(wù)完成后,將根據(jù)市場情況安排后續(xù)進(jìn)口計劃。

資源總量不足是目前市場的主要矛盾。中國石油把促產(chǎn)增產(chǎn)作為當(dāng)前煉化企業(yè)的中心任務(wù)。11月3日起,中國石油原油日加工量持續(xù)保持在40萬噸歷史最高位。各煉化企業(yè)繼續(xù)挖潛增量,提升加工負(fù)荷。原定于本月檢修的蘭州石化已將檢修時間推遲到年底,月加工量增加10萬噸。廣西石化繼續(xù)挖潛,月加工量增加10萬噸。新投產(chǎn)的慶陽石化再加壓力,月加工量從20萬噸提高到25萬噸。

中國石油通過經(jīng)濟杠桿激勵煉化企業(yè)增加柴油產(chǎn)量。各煉化企業(yè)也積極調(diào)整生產(chǎn)工藝,通過改變餾分切割點、調(diào)整催化裂化操作、優(yōu)化乙烯原料、增加輕油收率高的原油、開滿開足延遲焦化和加氫裂化裝置、最大限度減少半成品庫存等措施,提高柴油產(chǎn)量。

長期以來,地方煉廠是中國石油重要的成品油資源供應(yīng)商。為最大限度緩解供應(yīng)緊張局面,中國石油安排各銷售企業(yè)加大與東北、西北和山東等地區(qū)地方煉廠的協(xié)調(diào),盡最大可能組織資源,及時投放市場。中國石油還要求各地銷售企業(yè)積極配合國家有關(guān)部門,做好國家儲備油品的市場投放工作。

在積極籌措資源的同時,中國石油把盡快實現(xiàn)“敞開供應(yīng)”作為當(dāng)前銷售企業(yè)的核心任務(wù),加強資源調(diào)運,合理組織投放,強化終端銷售。

目前,中國石油已從東北增調(diào)柴油20.6萬噸,陸續(xù)投放到浙江、江蘇、山東、安徽、兩湖、上海和廣東等資源緊張地區(qū);組織東北資源下海,通過長江航道,增運3萬噸柴油到川渝等地;對蘭州、咸陽、慶陽等西部煉廠資源流向進(jìn)行調(diào)整,增加陜西、甘肅、新疆等地區(qū)配置計劃7.5萬噸。在此基礎(chǔ)上,中國石油還要求各銷售企業(yè)優(yōu)先滿足農(nóng)用、公交和民生運輸?shù)扔糜托枨螅U洗笮凸さV企業(yè)、基建工程,以及電力、機車和民航等重點行業(yè)的用油需求。

為加強重點地區(qū)的柴油調(diào)運組織,中國石油管道、鐵路、水路、公路四種運輸方式并舉,搶運資源。為保障川渝、華中和西南等地區(qū)供應(yīng),中國石油調(diào)整管輸計劃,合理安排輸送批次,提高管輸負(fù)荷。為保障內(nèi)蒙古和四川等供應(yīng)緊張地區(qū),中國石油積極爭取鐵路部門支持,加大鐵路運輸力度。為保障南方市場盡快獲得東北下海資源,中國石油積極協(xié)調(diào)國內(nèi)主要航運企業(yè)將部分外貿(mào)大船調(diào)回國內(nèi),增加海上運力保障。此外,中國石油還通過增加煉廠地付量、擴大煉廠直到加油站的比例,提高配送速度。

針對部分地區(qū)加油站銷售限量和顧客排隊加油問題,中國石油已要求各加油站做好車輛引導(dǎo)工作,實現(xiàn)有序加油。對于加油車輛較多、排隊較長的站點,安排專人負(fù)責(zé)引導(dǎo),采取“一口進(jìn)、一口出”和限量放行等方式,避免因擁堵影響加油效率。各加油站還安排員工耐心向排隊的司駕人員做好解釋工作,進(jìn)行安全提醒。同時,各加油站增加便民服務(wù)項目,為顧客免費提供茶水和毛巾等服務(wù),穩(wěn)定客戶情緒,確保安全穩(wěn)定。


來源:中國石油報



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