甲醇汽油國標年內(nèi)出臺將改善甲醇行業(yè)現(xiàn)狀

　　近日，全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會一位權(quán)威人士表示，《M15車用甲醇汽油》國家標準上報稿已經(jīng)完成，經(jīng)專家討論后將上報國家標準委審核通過，有望在年內(nèi)出臺。

　　中投顧問化工行業(yè)研究員常軼智認為，這一標準在年內(nèi)出臺，將能在一定程度上緩解目前甲醇產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀，給甲醇生產(chǎn)企業(yè)帶來信心。

　　常軼智指出，國內(nèi)甲醇生產(chǎn)企業(yè)不顧甲醇產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀，加緊擴大產(chǎn)能，一個重要的原因就是看到了甲醇汽油的市場前景。

　　據(jù)中投顧問發(fā)布的《2010-2015年中國甲醇行業(yè)投資分析及前景預測報告》顯示，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國石油的對外依存度過高，使得發(fā)展新能源替代成品油成為一種趨勢。而甲醇的價格低廉，來源廣泛，而且早在上世紀20年代，國外就將甲醇汽油用作車用燃料，如今在技術(shù)上已經(jīng)完全成熟。在排放方面，我國M15甲醇汽油技術(shù)也已經(jīng)達到歐Ⅱ排放標準。因此，用甲醇汽油代替成品油已經(jīng)具有現(xiàn)實可行性。

　　而目前，國內(nèi)甲醇燃料市場遲遲沒有啟動，甲醇市場一片低迷，產(chǎn)品價格在成本線附近徘徊，企業(yè)開工率不到40%，給整個甲醇行業(yè)帶來了悲觀的情緒。

　　因此，常軼智認為，如果《M15車用甲醇汽油》國家標準出臺，將會解除甲醇在燃料市場應(yīng)用的限制，改善目前甲醇企業(yè)的經(jīng)營狀況。

來源：中國財經(jīng)網(wǎng)

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