2010年甲醇汽油的推廣進(jìn)入“加檔提速期”


作者:安朋偉    時(shí)間:2010-04-28





進(jìn)入2010年1月中旬,成品油價(jià)首次迎來高漲,助推甲醇汽油行業(yè)發(fā)展。國家曾將發(fā)展乙醇汽油列入緩解國內(nèi)成品油供應(yīng)的措施。但生產(chǎn)乙醇汽油需要消耗大量的糧食,且乙醇的成本比甲醇的成本要高。因此,近年來,甲醇汽油逐漸受到青睞。


2010年全國甲醇汽油的推廣工作將在更大范圍內(nèi)展開

山西、陜西、四川、寧夏、內(nèi)蒙古和甘肅6省區(qū)已開始著手共建晉陜川甘寧蒙煤基醇醚燃料試驗(yàn)示范區(qū),計(jì)劃通過聯(lián)片推廣甲醇汽油的方式,推動甲醇汽油推廣工作提速。與此同時(shí),山西還將以“省長令”的方式在全省推廣甲醇汽油;而陜西也于2010年6月底前建成7個(gè)累計(jì)產(chǎn)能達(dá)150萬噸的M15甲醇汽油調(diào)配中心,并于10月1日起在全省封閉運(yùn)行M15甲醇汽油。

據(jù)了解,2009年,隨著甲醇汽油國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺和甲醇價(jià)格的持續(xù)走低,全國甲醇汽油推廣工作取得了積極進(jìn)展。2009年上半年,全國汽車燃料領(lǐng)域消費(fèi)的甲醇達(dá)300萬噸,相當(dāng)于2008年全年水平;預(yù)計(jì)全年汽車燃料領(lǐng)域消費(fèi)的甲醇將達(dá)600萬噸。其中,山西省截至2009年底已有850個(gè)加油站向社會提供M15低比例甲醇汽油,加注車輛超過8000萬輛次,改造車輛達(dá)7000萬輛。

可見,甲醇汽油在這兩年受到了廣泛的關(guān)注及應(yīng)用,那么,甲醇汽油有哪些優(yōu)勢呢?

(一)、甲醇汽油便宜實(shí)用

首先,什么是甲醇汽油?M15甲醇汽油,其實(shí)是用85%的93號汽油加上15%的甲醇,輔以特殊的添加劑。

賽孚能源對外合作部負(fù)責(zé)人卜偉華說:“相比93號汽油,甲醇汽油成本更便宜。93號汽油的批發(fā)價(jià)是每噸7000元左右,而每噸甲醇汽油的批發(fā)價(jià)只要2000元左右?!币虼?,市場售價(jià)也更便宜,目前,普通93號汽油的價(jià)格是6.53元/升,而M15甲醇汽油的價(jià)格僅為5.99元/升。

雖然價(jià)格便宜不少,但M15甲醇汽油的性能卻沒有“打折”。卜偉華說,M15甲醇汽油可以調(diào)試出和93號、97號汽油同等動力的性能,“經(jīng)測試每升油跑的路程差不多”。

(二)、甲醇汽油環(huán)保

據(jù)了解,甲醇汽油就是在國際車用無鉛汽油中,按照一定比例加入變性甲醇和核心添加劑,經(jīng)嚴(yán)格工藝配制而成的車用清潔燃料,是推動節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的低碳產(chǎn)品。甲醇可用煤、天然氣、焦?fàn)t氣、煤層氣以及氮化工企業(yè)合成氣來生產(chǎn),也可利用生物質(zhì)發(fā)酵或熱裂解方法來制造,且價(jià)格不到汽油價(jià)格的1/3。此外,在動力性、清潔性、能耗率和環(huán)保性上,甲醇汽油均明顯優(yōu)于普通汽油。

(三)、使用方便,無需改動裝置

汽車如果使用石油液化氣燃料需增加特制裝置,增加了汽車成本。而甲醇汽油可與石油產(chǎn)品裝置同時(shí)使用,不僅節(jié)省汽油費(fèi)用,而且還可節(jié)約改制裝置費(fèi)用,單獨(dú)使用或混合使用均可,真可謂“一舉三得”。

(四)、生產(chǎn)不受季節(jié)和規(guī)模限制

甲醇汽油一年四季均可生產(chǎn),與生產(chǎn)汽油、潤滑油等產(chǎn)品相比。無需加溫、加壓、無水狀態(tài)中生產(chǎn)。生產(chǎn)規(guī)??筛鶕?jù)本單位或個(gè)人的經(jīng)濟(jì)狀況、市場等因素決定,可大可小。


甲醇汽油受到政策扶持納入危險(xiǎn)化學(xué)品管理

由于甲醇有如下缺點(diǎn):對橡膠材料的腐蝕性、低熱值(19.5MJ/KG)、本身具有毒性等。在有關(guān)專家論證的基礎(chǔ)上,浙江省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局回復(fù)稱,鑒于甲醇汽油仍以汽油為主,且甲醇本身也是中閃點(diǎn)易燃液體,雖然危險(xiǎn)化學(xué)品名錄中沒有甲醇汽油這一品種,但汽油與甲醇的混合物仍屬危險(xiǎn)化學(xué)品,應(yīng)將甲醇汽油納入危險(xiǎn)化學(xué)品管理。

另外,備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的《M15車用甲醇汽油》國家標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)完成路試8萬千米,2010年下半年有望出臺。其余配套標(biāo)準(zhǔn)也在加緊制定,并將相繼出臺。這些標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施,將進(jìn)一步為甲醇汽油的推廣“加檔提速”。


來源:慧聰化工網(wǎng) 作者:安朋偉



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