輪胎價(jià)格集體暴漲 本土品牌漲幅最高達(dá)40%


時(shí)間:2017-02-27





  整個(gè)2月,伴隨著橡膠等輪胎原材料價(jià)格持續(xù)上揚(yáng),“漲價(jià)”已成為整個(gè)輪胎行業(yè)的主旋律。最近一周,眾多輪胎企業(yè)再次發(fā)布漲價(jià)通告。來(lái)自歐洲輪胎市場(chǎng)的最新消息稱(chēng),普利司通已宣布將對(duì)其所有品牌的輪胎產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,平均漲幅為8%。在此之前,米其林、固特異、倍耐力都已宣布在歐洲市場(chǎng)漲價(jià),漲幅在8%-9%之間。


  據(jù)南方都市報(bào)2月27日消息,這場(chǎng)輪胎漲價(jià)潮從去年11月就已開(kāi)始。先是一些小型企業(yè)漲價(jià),接著固特異、米其林、倍耐力、中策等紛紛跟進(jìn),特別是卡客車(chē)輪胎。春節(jié)過(guò)后,漲價(jià)已經(jīng)從卡客車(chē)輪胎蔓延到轎車(chē)輪胎??傮w來(lái)說(shuō),跨國(guó)輪胎品牌的漲幅維持在8%-10%,本土輪胎品牌從去年底到現(xiàn)在,基本上漲幅在10%-30%之間,有些品牌漲幅高達(dá)40%。目前,價(jià)格調(diào)整頻繁的大都以山東中小型輪胎企業(yè)為主,大型輪胎企業(yè)在進(jìn)行幾次價(jià)格調(diào)整之后,趨于穩(wěn)定。


  萬(wàn)力輪胎總經(jīng)理賴(lài)燕山介紹,該企業(yè)全線產(chǎn)品價(jià)格已經(jīng)上調(diào)10%。正新橡膠一名銷(xiāo)售管理層人士告訴記者,去年該企業(yè)已經(jīng)調(diào)整過(guò)一次價(jià)格,近期他們?nèi)€產(chǎn)品的價(jià)格上升幅度已達(dá)到8%-9%左右。固特異輪胎一名內(nèi)部人士透露,他們將在下個(gè)月提價(jià),幅度估計(jì)在10%以內(nèi)。米其林、韓泰輪胎公關(guān)部相關(guān)人士則表示,他們還未正式公布“漲價(jià)”。


  比起輪胎實(shí)體店,目前電商平臺(tái)只有部分進(jìn)行了漲價(jià)。但那些大型電商平臺(tái)還沒(méi)有加入漲價(jià)隊(duì)列中。對(duì)此,一名輪胎業(yè)從業(yè)人員表示,電商平臺(tái)的輪胎產(chǎn)品也會(huì)跟著上漲,但電商為了保持價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)力,漲幅會(huì)比一般輪胎店小,自己消化一部分漲價(jià)壓力。


  在談及這次洶涌而來(lái)的漲價(jià)潮時(shí),一名輪胎業(yè)內(nèi)部人士指出,最主要的原因還是原材料導(dǎo)致。原材料除了價(jià)格暴漲以外,還有其它原因。其中,天然橡膠作為輪胎生產(chǎn)的主要原材料,不同的產(chǎn)品比例還有差別,卡車(chē)輪胎上所占比例更高。2016年厄爾尼諾和拉尼娜這種極寒極熱現(xiàn)象交替出現(xiàn),導(dǎo)致天然橡膠受影響產(chǎn)量緊缺,它的價(jià)格從2016年初的9000多元/噸,攀升至2016年底的2萬(wàn)元/噸,現(xiàn)在每噸價(jià)格仍在18000-19500元之間徘徊。生產(chǎn)輪胎主要材料中的簾布、碳黑及鋼絲,價(jià)格均出現(xiàn)了大幅提升。像簾布,上漲幅度近50%,碳黑漲幅也達(dá)到190%。而輪胎原材料中需要的各類(lèi)藥品,在2016年第二、三季度已經(jīng)開(kāi)始受到影響,主要是供求關(guān)系出現(xiàn)了改變。由于去年G20峰會(huì)前,國(guó)家已經(jīng)著手處理高能耗、高污染帶來(lái)的問(wèn)題,從環(huán)保的角度出發(fā),提高了國(guó)內(nèi)的化學(xué)生產(chǎn)廠家準(zhǔn)入門(mén)檻及生產(chǎn)成本,使部分輪胎企業(yè)在藥品原材料方面的供應(yīng)鏈發(fā)生了變化。


  此次漲價(jià)潮中,普遍以國(guó)內(nèi)的輪胎生產(chǎn)廠漲得最兇,跨國(guó)企業(yè)漲價(jià)幅度相對(duì)少些,步伐也沒(méi)有跟得那么快。對(duì)此,一名輪胎業(yè)從業(yè)人員透露,這主要是兩者的采購(gòu)方式不同。國(guó)內(nèi)很多輪胎廠采購(gòu)部門(mén)都是“現(xiàn)購(gòu)現(xiàn)訂”形式,受原材料價(jià)格的即時(shí)行情變化影響較大。而跨國(guó)輪胎企業(yè)采購(gòu)基本上會(huì)采取期貨式,按季度或者半年為一個(gè)購(gòu)買(mǎi)周期,因此,當(dāng)原材料價(jià)格出現(xiàn)變化時(shí),他們受到的影響會(huì)滯后幾個(gè)月。

來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng)



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