相比于此前的產(chǎn)能過剩和市場萎靡,2015年的鋰離子電池隔膜市場需求強勁,國產(chǎn)隔膜產(chǎn)量同比增加40%以上,許多企業(yè)滿負荷生產(chǎn)。企業(yè)新建項目、擴產(chǎn)等計劃紛紛實施。這是否意味著隔膜市場的春天已經(jīng)到來?中國化工報記者昨天采訪了解到,國產(chǎn)隔膜產(chǎn)量激增但賺錢不易,未來應瞄準高安全性產(chǎn)品。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,前三季度,新能源汽車生產(chǎn)144284輛,銷售136733輛,同比分別增長200%和230%。預計2015年動力電池市場銷售收入將達到200億元,2016年將達到250億元。受益于此,作為鋰離子電池四大材料之一的鋰電隔膜產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。據(jù)相關人士預測,國內(nèi)隔膜市場容量在6.2億平方米。2015年國產(chǎn)隔膜的產(chǎn)量大概占到國內(nèi)隔膜市場容量70%,約4.5億平方米,同比增加40%以上。
中國科學院理化技術研究所研究員吳大勇告訴記者,今年的隔膜銷量是上來了,但價格總體上是下行的。企業(yè)盈利情況不一,有的企業(yè)是賺錢的,有的則是虧損運營。只有規(guī)模與產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定兼具的企業(yè)才可能是盈利的。
業(yè)內(nèi)人士表示,目前在鋰電隔膜領域,我國雖然與日韓“三分天下”,但缺少高端隔膜產(chǎn)品,市場上的國產(chǎn)隔膜能達到中端檔次就不錯。國內(nèi)比較好的企業(yè)大約只相當于國外二流水平。國產(chǎn)隔膜產(chǎn)品主要還是仿制而來,研發(fā)實力亟須提升。對此,吳大勇建議,國家應大力鼓勵自主研發(fā),支持新產(chǎn)品中試,減少重復低端建設,同時必須關注隔膜質(zhì)量問題。
“高安全性膜是一大趨勢。”吳大勇說,目前的做法一是做納米陶瓷涂覆,二是發(fā)展一些新的耐高溫材料。此外,耐高電壓隔膜也成為未來發(fā)展熱點,目前研究主要集中在耐5V電壓的隔膜。
在未來技術發(fā)展趨勢上,吳大勇認為,就材料而言,濕法聚乙烯(PE)膜比聚丙烯(PP)膜更被看好,因為PE膜可以做薄,而PP膜容易縱向撕裂。PE膜通過納米陶瓷涂覆以提高隔膜的耐熱溫度,目前也比較流行。
在新產(chǎn)品研發(fā)方面,中科院納米先導專項中的長續(xù)航動力鋰電池項目備受行業(yè)關注。該項目集合了中科院20多個所的科研力量,研發(fā)新一代鋰電池技術和產(chǎn)品。其開發(fā)的鋰電隔膜具有耐高電壓、安全性高等優(yōu)勢。(李東周)
來源:中國化工報
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