DFAFC催化劑性能大幅提升

　　直接甲酸燃料電池（DFAFC）因其制作程序簡單、比能量和比功率高，成為新一代移動(dòng)和便攜式電源。在國家自然科學(xué)基金委、科技部和中科院等的大力支持下，中科院長春應(yīng)化所邢巍研究員課題組與瑞士巴黎高等洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院胡喜樂教授帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)開展國際合作，日前成功制備了DFAFC高效陽極非鉑催化劑。

　　直接甲酸燃料電池是將儲(chǔ)存于甲酸和氧氣中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。然而，因穩(wěn)定性、耐久性差，貴金屬負(fù)載量較高、利用率低等原因，DFAFC還達(dá)不到商業(yè)化的技術(shù)要求。開發(fā)出高活性、高穩(wěn)定性的陽極電催化劑是目前研究的核心。

　　該團(tuán)隊(duì)通過向普通的炭黑中摻雜磷化鎳（Ni2P）獲得了一種簡單廉價(jià)的復(fù)合載體，然后將鈀負(fù)載在該復(fù)合載體上，得到直接甲酸燃料電池用陽極電催化劑。該類催化劑在酸性環(huán)境中的活性、壽命、抗中毒能力及長效工作穩(wěn)定性方面均優(yōu)于商業(yè)催化劑和其他已經(jīng)報(bào)道的催化劑。其中，利用該體系中的Pd-Ni2P/C作為DFAFC催化劑時(shí)其功率密度高達(dá)550mW/cm2，較商業(yè)催化劑性能提高了2.5倍，是目前所見文獻(xiàn)報(bào)道的DFAFC的最高性能。目前，相關(guān)催化劑的批量生產(chǎn)正在進(jìn)行中。

來源：中國化工報(bào)

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