我國首列中國標準地鐵列車下線 引領城軌裝備“標準化

　　國家重點科研攻關項目中國標準地鐵列車6月28日下線，標志著我國地鐵車輛技術取得重大突破。

　　此次下線的地鐵列車將用于鄭州機場至許昌線，是全自動駕駛的時速120公里B型車，由中車四方股份公司研制，是在中國標準地鐵列車技術平臺下誕生的首個車輛產(chǎn)品，也是首個示范應用的標準地鐵項目。

　　系列化中國標準地鐵列車項目總體組呂曉?。貉兄七^程當中，我們統(tǒng)一了零部件的機械和電氣接口，統(tǒng)一他們的性能以及功能，并且綜合考慮了用戶的需求，實現(xiàn)零件通用化、部件模塊化以及產(chǎn)品的功能配置化，大大降低了用戶的檢修運用維護成本以及全壽命周期成本，并且滿足了不同地鐵業(yè)主的不同需求。

　　目前，中國標準地鐵列車平臺下時速120公里A型車、時速80公里A型車和B型車的研制也在順利推進中。

　　截至2020年底，我國共有43個城市開通了226條城軌線路，每條線上的列車都各不相同，造成檢修成本居高不下。

　　系列化中國標準地鐵列車的研制和示范應用將推動我國地鐵車輛標準體系的進一步完善，引領我國城軌裝備“標準化”發(fā)展，降低城軌交通全壽命周期成本，增強我國城軌交通裝備技術核心競爭力。

　　轉自：央視網(wǎng)

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