全國(guó)港口首個(gè)氫燃料電池汽車充裝示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)

　　12月29日，全國(guó)港口首個(gè)氫燃料電池汽車充裝示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目——山東港口青島港前灣港區(qū)加氫站建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在青島港前灣港區(qū)舉行。

　　港口作為基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是公路、鐵路、管道、水路等多種運(yùn)輸途徑的集聚中心，車輛進(jìn)出是降碳減排的重要領(lǐng)域。

　　此次開(kāi)工建設(shè)的加氫站是山東港口青島港在前灣港區(qū)和董家口港區(qū)規(guī)劃布局建設(shè)的加氫站之一，設(shè)計(jì)日加氫能力1000公斤。工程分兩期建設(shè)，一期加氫站占地面積約4000平方米，主要包括壓縮機(jī)1臺(tái)，儲(chǔ)氫瓶組1套，加氫機(jī)1臺(tái)，卸車柱2套，冷水機(jī)組1套，站房1座，罩棚1座，計(jì)劃2022年完成一期日加氫能力500公斤加氫站的建設(shè)。加氫站的開(kāi)工建設(shè)，將大幅減少港區(qū)車輛燃油消耗，減少二氧化碳排放，對(duì)建設(shè)“碳達(dá)峰、碳中和”港口、發(fā)揮青島市氫能資源豐富優(yōu)勢(shì)，打造“東方氫島”、建設(shè)“氫進(jìn)萬(wàn)家”示范工程等具有重要基礎(chǔ)性意義。

　　山東港口青島港黨委書記、董事長(zhǎng)蘇建光在致辭中表示，山東港口一體化改革以來(lái)，把智慧綠色港口作為世界一流海洋港口建設(shè)的首要內(nèi)容，集全港資源加快推進(jìn)智慧綠色港口建設(shè)，加氫站作為氫能利用和發(fā)展的中樞環(huán)節(jié)，意義重大。青島港將以此為契機(jī)，強(qiáng)化項(xiàng)目帶動(dòng)，突出示范引領(lǐng)，全力以赴加快推進(jìn)綠色能源在港口的應(yīng)用，提速氫能港口建設(shè)，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

　　據(jù)了解，近年來(lái)，隨著國(guó)家“雙碳”概念提出，山東港口加快建設(shè)綠色低碳港口，2021年6月5日，山東港口在全國(guó)港航領(lǐng)域率先發(fā)布綠色低碳港口“十四五”規(guī)劃，瞄準(zhǔn)“建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港口”目標(biāo)，努力實(shí)現(xiàn)“能源消費(fèi)低碳化、運(yùn)輸方式綠色化、資源利用集約化、管理模式智慧化”四個(gè)突破。山東港口青島港按照山東省港口集團(tuán)黨委部署要求，堅(jiān)持“綠色”引領(lǐng)、“智慧”驅(qū)動(dòng)，聚焦國(guó)際最前沿的管理實(shí)踐和先進(jìn)技術(shù)，爭(zhēng)當(dāng)綠色智慧物流建設(shè)的探路者和港航綠色低碳發(fā)展的典范——2019年完成氫能源卡車在青島港前灣集裝箱碼頭首次正式投入實(shí)景測(cè)試運(yùn)營(yíng)，在全國(guó)同行業(yè)率先成為氫能源集卡車運(yùn)行應(yīng)用的碼頭；2020年青島港以自動(dòng)化碼頭為依托，全球首次實(shí)現(xiàn)氫燃料電池在軌道吊上的應(yīng)用。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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