復(fù)蘇轉(zhuǎn)型 工程機(jī)械企業(yè)亟待理性發(fā)展


時(shí)間:2013-08-28





  近兩年,宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的持續(xù)低迷,使工程機(jī)械行業(yè)雪上加霜。剛剛過去的上半年,整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)在質(zhì)疑聲中艱難前行,步履維艱的企業(yè)在低迷的市場(chǎng)中尋求發(fā)展方向。

  中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,6月份挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)銷量同比變動(dòng)0%/ 13%/ 5%(年初至今同比變動(dòng) 13%/ 4%/0%);有關(guān)部門對(duì)經(jīng)銷商的調(diào)查顯示,經(jīng)銷商普遍認(rèn)為,目前,設(shè)備利用率有所改善,但仍預(yù)計(jì)2013年下半年至2014年銷售前景黯淡,他們認(rèn)為,政府出臺(tái)大規(guī)模投資刺激措施的可能性較小,而且,在爆發(fā)性銷售之后,設(shè)備的保有量已相當(dāng)大。

  小挖走俏難掩末路端倪

  年初以來,小型挖掘機(jī)的熱銷,成為工程機(jī)械行業(yè)的熱點(diǎn)。事實(shí)上,自2012年底開始,隨著水利部加緊布局新一輪的春冬季節(jié)農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”,超3000億元農(nóng)田水利建設(shè)投資,對(duì)小型挖掘機(jī)銷量的拉動(dòng)作用明顯。同時(shí),隨著中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程和勞動(dòng)力成本的升級(jí),企業(yè)越來越趨向于使用機(jī)械設(shè)備代替勞動(dòng)力,也在一定程度上推高了小挖市場(chǎng)的需求。

  江西廣豐,一個(gè)至今都沒有形成挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)陸縣,“無中生有”打造出了一個(gè)“挖掘機(jī)之都”,走出了一條獨(dú)特的發(fā)展軌跡,被譽(yù)為“廣豐現(xiàn)象”。然而,自2011年下半年以來,隨著全球經(jīng)濟(jì)放緩、國內(nèi)房地產(chǎn)宏觀調(diào)控深入、各地挖掘機(jī)需求趨于飽和,靠工程吃飯的廣豐人開始攬不到活、還不上款,無數(shù)挖掘機(jī)閑置在縣城各處,在溫潤的江南丘陵上等著“生銹”。

  中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)秘書長李宏寶表示,目前我國挖掘機(jī)行業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)超過40萬臺(tái)/年,而全球每年挖掘機(jī)的需求量尚不足40萬臺(tái),雖然許多工程機(jī)械生產(chǎn)廠家有計(jì)劃地停產(chǎn)、減產(chǎn),但仍有大量產(chǎn)品積壓在倉庫。

  據(jù)悉,2012年,全國挖掘機(jī)總銷量僅為11.9萬臺(tái),比2011年下降35%,甚至低于2010年的水平?!昂芏鄼C(jī)器都滯銷了,去年一個(gè)制造商生產(chǎn)的5000臺(tái)挖掘機(jī),只消化了1000多臺(tái),能真正到達(dá)用戶手中的可能只有二三百臺(tái),80%的產(chǎn)品滯留在經(jīng)銷商環(huán)節(jié)。為銷庫存爭奪市場(chǎng),大多數(shù)廠商都給自己的代理商放寬了銷售條件,任由其低首付、高風(fēng)險(xiǎn)交易?!币晃怀D暧^察廣豐的外地挖掘機(jī)業(yè)內(nèi)人士指出,廠商和代理商們的瘋狂,才是導(dǎo)致廣豐走到今天境地的真兇,他們也因此自食其果。

  激進(jìn)的促銷手段,給廠商們帶來了可觀的銷售量,也帶來了無窮的后患:收不回來的貨款,使他們回款壓力空前,資金緊張,應(yīng)收賬款激增。

  根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),截至2012年12月底,協(xié)會(huì)匯總統(tǒng)計(jì)的13家企業(yè)集團(tuán)應(yīng)收賬款910億元,比2011年上升了61.27%,產(chǎn)成品庫存量257.9億元。需要消化的庫存量異常巨大。

  塔式起重機(jī)亟待理性發(fā)展

  近年來,在全球工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭減緩的背景下,眾多起重機(jī)企業(yè)舉步維艱。但是,在城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略等一系列利好政策推動(dòng)下,塔式起重機(jī)市場(chǎng)反而得到了一定保證,行業(yè)整體發(fā)展直逼歐美等發(fā)達(dá)國家。然而,在塔機(jī)技術(shù)越來越趨向于智能和綠色化、塔機(jī)企業(yè)管理趨向國際化的同時(shí),我國中小塔機(jī)企業(yè)發(fā)展卻不容樂觀。

  專家表示,像徐工、中聯(lián)和三一這樣的大公司已經(jīng)走出國門,開拓國外市場(chǎng),特別是中聯(lián)重科已成為世界最大規(guī)模塔機(jī)企業(yè)。無一例外,這些巨頭企業(yè)有非常完備的研發(fā)、質(zhì)量保證體系及運(yùn)營管理機(jī)制,能夠參與國際市場(chǎng)份額的爭奪。但對(duì)中小企業(yè)來說,并沒有這樣的機(jī)會(huì),由于自身受技術(shù)和資金制約,再加上行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)加劇、貨款拖欠嚴(yán)重的影響,整個(gè)行業(yè)面臨的局勢(shì)并不樂觀。

  專家認(rèn)為,由于塔機(jī)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建筑行業(yè)密切關(guān)聯(lián),塔機(jī)行業(yè)在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)仍有市場(chǎng)。因此,我國塔機(jī)行業(yè)想要理性發(fā)展,首先就應(yīng)該摒棄價(jià)格戰(zhàn)。只有企業(yè)用超強(qiáng)的產(chǎn)品安全性和可靠性才能不斷開拓市場(chǎng)空間,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),穩(wěn)占市場(chǎng),并獲取更多的發(fā)展資源和技術(shù)來源。

  專家強(qiáng)調(diào),立足長遠(yuǎn),我國塔機(jī)市場(chǎng)的有序發(fā)展仍然離不開政策的指導(dǎo)與支持。國家相關(guān)部門應(yīng)發(fā)揮科學(xué)的指導(dǎo)作用,重點(diǎn)解決塔機(jī)行業(yè)產(chǎn)能過剩、技術(shù)升級(jí)等具有實(shí)踐意義的政策。畢竟缺乏相應(yīng)規(guī)范作指引,龐大的市場(chǎng)或是行業(yè)的機(jī)遇,也可能是一次危機(jī),畢竟不能讓利好政策成為塔機(jī)市場(chǎng)的一劑“麻藥”。

  旋挖鉆機(jī)高增長高風(fēng)險(xiǎn)

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2013上半年,國內(nèi)旋挖旋機(jī)總銷售量926臺(tái)(不含二次銷售),同比增長15%;在國內(nèi)旋挖鉆機(jī)行業(yè)上半年銷量中,三一實(shí)現(xiàn)銷量第一、徐工實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值第一。

  近幾年,隨著國內(nèi)高鐵工程的開工建設(shè),我國旋挖鉆機(jī)迎來了發(fā)展的黃金時(shí)期,許多旋挖鉆用戶也隨之發(fā)家致富。現(xiàn)在,除了高鐵工地會(huì)用到大量旋挖鉆機(jī)外,市政、公路橋梁、工業(yè)和民用建筑等各種工況,也都逐漸開始使用高效率的旋挖鉆機(jī),許多之前從事挖掘機(jī)或裝載機(jī)租賃的用戶,也紛紛把目光投向了這一利潤驚人的設(shè)備。2012年,旋挖鉆機(jī)的市場(chǎng)雖然出現(xiàn)了小波動(dòng),但是與工程機(jī)械里的其他產(chǎn)品相比要好得多,而且今年初,旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)又迎來了一個(gè)高潮。

  然而,銷售的高增長,帶來的并不全是好消息。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,我國旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)保有量約1.5萬臺(tái)。2005年后,國內(nèi)品牌旋挖鉆機(jī)已基本替代了國外品牌;2006年以來,旋挖鉆機(jī)銷量連年跨越式增長;到2009年,國內(nèi)旋挖鉆機(jī)制造企業(yè)已達(dá)30余家,推出近200個(gè)型號(hào)產(chǎn)品。

  據(jù)專家介紹,旋挖鉆機(jī)行業(yè)門檻高,與一般的工程機(jī)械制造不同,它是一個(gè)有著“三高”性質(zhì)的產(chǎn)業(yè)。一是高技術(shù)。旋挖鉆機(jī)是一種機(jī)電液一體化程度很高的施工機(jī)械,其電子控制系統(tǒng)同液壓系統(tǒng)技術(shù)工藝復(fù)雜,電子控制系統(tǒng)向著多功能化、集成化、智能化方向發(fā)展。二是高投入。高科技的另一面是高投入,旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品單價(jià)普通的也要四五百萬元,這就使其投入不像一般的機(jī)械生產(chǎn),需要高額投入。三是高競爭。高技術(shù)和高投入決定其高競爭性,再加上目前國內(nèi)旋挖鉆機(jī)行業(yè),產(chǎn)需已基本平衡,一遇大環(huán)境不好,甚至達(dá)到飽和狀態(tài),如果不具備雄厚的資金與科技實(shí)力,盲目進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)巨大。

  調(diào)結(jié)構(gòu)雞蛋別放在一個(gè)籃子里

  專家指出,我國很多工程機(jī)械企業(yè)大都是“跟風(fēng)走”,根據(jù)市場(chǎng)熱度來決定自身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和管理結(jié)構(gòu),這樣做的結(jié)果便是:起初因?yàn)樯a(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品會(huì)獲利,但從長遠(yuǎn)看,這種做法對(duì)企業(yè)自身長遠(yuǎn)發(fā)展十分不利,因?yàn)闉榱硕唐跇I(yè)績而放棄長遠(yuǎn)目標(biāo),最終只能是個(gè)名不見經(jīng)傳的小企業(yè)。德國企業(yè)大都具有執(zhí)著精神,一旦進(jìn)軍某個(gè)行業(yè),就會(huì)專心致志地做好這個(gè)行業(yè),斷不會(huì)因?yàn)槠渌袠I(yè)眼前的“錢景”而轉(zhuǎn)換經(jīng)營模式,毫無疑問,這便是他們的成功之道,也是我國工程機(jī)械企業(yè)所缺乏的。

  專家強(qiáng)調(diào),我國工程機(jī)械行業(yè)還需要拓寬產(chǎn)業(yè)鏈,不能把雞蛋放到同一個(gè)籃子里,同時(shí)要提高企業(yè)的綜合競爭力。一個(gè)成功的工程機(jī)械企業(yè)不會(huì)把全部投入放在本行業(yè),而是兼顧其他方面,形成多個(gè)增長點(diǎn),以此實(shí)現(xiàn)企業(yè)多元化的發(fā)展。這樣,即使整個(gè)行業(yè)都處于低迷狀態(tài),經(jīng)營模式合理的企業(yè)也會(huì)在其他企業(yè)低迷的時(shí)候保持自身的增長。

  

來源:中國路面機(jī)械網(wǎng)



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