需求旺盛 帶動(dòng)國(guó)內(nèi)樁工機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展


時(shí)間:2013-06-26





  樁工機(jī)械是在各種樁基礎(chǔ)施工中,用來(lái)鉆孔、打樁、沉樁的機(jī)械的統(tǒng)稱。樁工機(jī)械一般由樁錘與樁架兩部分組成。除專用樁架外,也可以在挖掘機(jī)或者起重機(jī)上設(shè)置樁架,完成打樁任務(wù)。樁工機(jī)械的主要特點(diǎn)是,專用性強(qiáng),生產(chǎn)批量小。


  我國(guó)樁工機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)60余年的發(fā)展,已經(jīng)具有相當(dāng)大的市場(chǎng)規(guī)模和品牌影響力,對(duì)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)起到了極大的推動(dòng)作用,并且在眾多樁工機(jī)械企業(yè)做大做強(qiáng)的同時(shí),其產(chǎn)品已經(jīng)出口到海外市場(chǎng)。我國(guó)樁工機(jī)械無(wú)論從市場(chǎng)、企業(yè)、技術(shù)及產(chǎn)品等方面,已經(jīng)走過(guò)了一個(gè)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的發(fā)展階段,并且一批具有很強(qiáng)實(shí)力的樁工機(jī)械企業(yè)正在向世界領(lǐng)先水平邁進(jìn)。


  據(jù)《中國(guó)樁工機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,近幾年來(lái),建筑工程機(jī)械制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速的增長(zhǎng),發(fā)展勢(shì)頭較好,在國(guó)家加大基建投資的利好下,行業(yè)年均增長(zhǎng)接近30%。中國(guó)建筑工程機(jī)械行業(yè)受益于國(guó)家經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、固定資產(chǎn)投資拉動(dòng)、國(guó)家振興裝備制造業(yè)戰(zhàn)略的實(shí)施等利好因素,2010年實(shí)現(xiàn)銷售額3565.11億元,同比增長(zhǎng)58.59%。特別是其中一批高速鐵路、高速公路、高層建筑、特大橋等項(xiàng)目的建設(shè)無(wú)不需要樁和深基礎(chǔ)作支承,這就導(dǎo)致了近年來(lái)樁的用量急劇上升,拉動(dòng)了我國(guó)樁工機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展。


  前瞻產(chǎn)業(yè)研究院樁工機(jī)械市場(chǎng)研究小組發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2010年樁工機(jī)械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)78億元,銷售收入達(dá)70億元。2009年,各類樁工機(jī)械生產(chǎn)4942臺(tái),銷售4615臺(tái),較2008年分別增長(zhǎng)26.2%和26.6%;實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值65.19億,銷售收入57.66億元,分別較2008年增長(zhǎng)38.3%和30.8%。


  從樁工機(jī)械企業(yè)2010年主推的產(chǎn)品來(lái)看,旋挖鉆機(jī)成為最耀眼的新星,這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈。2006年至2008年期間,我國(guó)旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品的銷量依次為350臺(tái)、450臺(tái)、900臺(tái),2009年我國(guó)旋挖鉆市場(chǎng)銷量創(chuàng)紀(jì)錄達(dá)到1200臺(tái)。



  2010-2013年是高鐵投資的高峰期。按照鐵道部提出的最新規(guī)劃,到2012年底,我國(guó)高速客運(yùn)專線和城際鐵路的營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到1.3萬(wàn)公里,形成“四縱四橫”的高鐵運(yùn)輸網(wǎng)。高速鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程是拉動(dòng)樁機(jī)銷售的主要?jiǎng)恿?,中?guó)的用樁數(shù)量已達(dá)世界第一,樁和深基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)施工技術(shù)、樁工機(jī)械及樁基測(cè)試和檢測(cè)技術(shù)均獲得空前的蓬勃發(fā)展。


  國(guó)內(nèi)高鐵市場(chǎng)迅速拉動(dòng)了樁工機(jī)械企業(yè)的發(fā)展,同時(shí),海外市場(chǎng)需求量也在逐漸增加。隨著金融危機(jī)的逐漸消退,許多國(guó)家為刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,都出臺(tái)了“一攬子經(jīng)濟(jì)計(jì)劃”,如馬來(lái)西亞將兩條高鐵的修建項(xiàng)目提上了議事日程。加之,中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)2010年全面啟動(dòng),也為我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品的出口帶來(lái)了絕佳的機(jī)遇。

來(lái)源:前瞻網(wǎng)



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