電動自行車用鈉離子蓄電池團體標準通過專家組審查

　　“盡管鈉離子蓄電池在電動兩輪車和大規(guī)模儲能等應(yīng)用領(lǐng)域擁有極大的市場競爭優(yōu)勢，然而目前國內(nèi)外無可供使用的產(chǎn)品標準或規(guī)范?！痹诮沼芍袊孕熊噮f(xié)會組織召開的《電動自行車用鈉離子蓄電池》團體標準審查會上，專家審查組認為，《電動自行車用鈉離子蓄電池》團體標準送審稿結(jié)構(gòu)合理、內(nèi)容完整，填補了現(xiàn)有標準的空白，符合統(tǒng)一性、科學性和可操作性原則，一致同意通過標準的審查，并建議起草組根據(jù)審查意見進行修改完善，盡快形成標準報批稿上報，作為協(xié)會團體標準發(fā)布。

　　據(jù)介紹，鈉離子蓄電池作為一種全新的化學電源體系，其與鋰離子體系在電池體系中具有類似的脫/嵌機制，對鈉離子蓄電池的研究與開發(fā)可緩解由鋰資源短缺引發(fā)的新能源電池發(fā)展受限的問題。在可以預見的未來，鈉離子蓄電池將在電動兩輪車和大規(guī)模儲能等應(yīng)用領(lǐng)域擁有極大的市場競爭優(yōu)勢。

　　然而，目前國內(nèi)外無可供使用的產(chǎn)品標準或規(guī)范，這主要是由于全球范圍內(nèi)鈉離子蓄電池還處于產(chǎn)業(yè)化的初級階段，上下游產(chǎn)業(yè)鏈尚未成熟，但相關(guān)企業(yè)和從業(yè)人員已經(jīng)逐漸開始關(guān)注鈉離子蓄電池標準的布局工作，《電動自行車用鈉離子蓄電池》團體標準將針對實現(xiàn)鈉離子蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)應(yīng)用、檢驗規(guī)范化和質(zhì)量標準化，從而規(guī)范市場秩序和推動鈉離子蓄電池技術(shù)的進步起到積極推動和指導作用。

　　中國自行車協(xié)會表示，將始終以樹立市場踐行團體標準意識、提升全行業(yè)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為目標，積極拓展團體標準工作領(lǐng)域，希望更多企業(yè)加入到協(xié)會標準化工作中，成為團體標準工作的建言者、參與者、使用者和受益者。（記者 史曉菲）

　　轉(zhuǎn)自：消費日報

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