鋼鐵產(chǎn)業(yè)降本增效優(yōu)化供給


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2023-09-21





前7個月全行業(yè)工業(yè)增加值同比增長6.6%,較工業(yè)平均水平高2.8個百分點


鋼鐵產(chǎn)業(yè)降本增效優(yōu)化供給


  今年以來,我國工業(yè)經(jīng)濟恢復向好,制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展步伐明顯加快,同時,仍面臨需求不足等困難和挑戰(zhàn)。


  鋼鐵、船舶、汽車、機械等制造業(yè)行業(yè)在工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長中作用突出、地位重要。這些重點行業(yè)的發(fā)展形勢和升級態(tài)勢如何,穩(wěn)增長還需解決哪些問題?


  鋼鐵業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長,涉及面廣。今年以來,面對傳統(tǒng)市場需求恢復不足、階段性供需矛盾加大、行業(yè)盈利能力下降等困難,廣大鋼鐵企業(yè)努力提升供給能力、推進降本增效。前7個月,鋼鐵行業(yè)工業(yè)增加值同比增長6.6%,較工業(yè)平均水平高2.8個百分點,總體保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。


  鋼鐵業(yè)發(fā)展取得了哪些新進展?下一步還將如何固底板、補短板、鍛長板?記者進行了采訪。


  頂住壓力,總體保持平穩(wěn)態(tài)勢


  智慧化控制中心建設即將收尾,9月份完工后可對廠區(qū)實現(xiàn)監(jiān)控全覆蓋,讓“一鍵軋鋼”成為可能;廠區(qū)內(nèi)首條國產(chǎn)生產(chǎn)線——3號軋機新近投用,企業(yè)精密帶鋼年產(chǎn)量有望從2.5萬噸增至3萬噸……走進中國寶武太鋼精密帶鋼公司生產(chǎn)車間,機器高速運轉,產(chǎn)品接連下線。


  新能源汽車用高牌號硅鋼,向多家國內(nèi)汽車品牌供貨;高鐵車軸鋼、車輪鋼,已通過60萬公里路試和技術評審;高等級磁軛磁極鋼,用于白鶴灘、烏東德等水電項目……公司展廳內(nèi),各式不銹鋼產(chǎn)品琳瑯滿目,用途覆蓋千行百業(yè)。


  一塊巴掌大小的篩網(wǎng),好似一張透明塑料紙。原來,上面打了300多萬個直徑極小的小孔?!斑@是金屬精細掩膜版,是決定OLED顯示屏分辨率的關鍵部件?!惫臼紫こ處熈蜗f,過去這種掩膜版都要依靠進口,目前團隊正加緊研發(fā),力爭突破“卡脖子”技術。


  新技術造就了新產(chǎn)品,也催生了新空間?!耙酝咚俾纷o欄主要采用鍍鋅碳板,一噸6000元左右,理論使用壽命為15年。用不銹鋼替代,一噸八九千元,壽命可達30年,全生命周期成本更低。”寶武太鋼營銷中心負責人黃濤告訴記者,今年,公司的不銹鋼護欄產(chǎn)品一舉賣出3萬噸。


  研發(fā)新技術,應用新工藝,拓展新市場……今年以來,鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)量增長、出口擴大:前8個月,粗鋼、生鐵、鋼材產(chǎn)量分別為71293萬噸、60359萬噸、90920萬噸,同比分別增長2.6%、3.7%、6.3%;出口鋼材5878.5萬噸、同比增長28.4%。


  生產(chǎn)擴大的同時,鋼價走低、成本居高的難題讓企業(yè)經(jīng)營面臨較大挑戰(zhàn)。據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測,上半年,中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)平均值為113.21點,同比下降15.4%?!敖衲暌詠?,焦煤、焦炭及鐵礦石等原料價格均小幅下降,但鐵礦石價格仍處于相對高位??傮w看,原燃料采購成本降幅小于鋼價降幅,影響了鋼企營收水平?!闭忆摼W(wǎng)創(chuàng)始人王東表示。


  受訪企業(yè)和專家普遍認為,鋼鐵企業(yè)持續(xù)承壓的主因來自需求端:上半年,我國粗鋼表觀消費量同比下降1.9%。


  “隨著產(chǎn)業(yè)結構持續(xù)調(diào)整,我國鋼鐵需求結構發(fā)生了較為明顯的變化?!蓖鯑|作了具體分析:新能源汽車消費升溫、出口擴大,帶動國內(nèi)汽車用鋼需求穩(wěn)步增長,風電、光伏等基礎設施建設增長明顯,帶動了板材及品種鋼需求增長,船舶、家電等行業(yè)需求也較為旺盛,“與此同時,建筑用鋼需求有所下滑,制約了鋼鐵消費。”


  面對市場供需的變化,不少企業(yè)積極降本增效、改善生產(chǎn)經(jīng)營。


  寶武旗下子公司寶鋼股份提出“產(chǎn)線效率最大化”“算賬經(jīng)營”“庫存共享”等八大運行機制,上半年實現(xiàn)利潤總額65.2億元。德龍鋼鐵集團鐵礦部吳近沖隨時關注著市場行情,“公司的鐵礦石庫存一般維持在25至30天。今年以來,維持在10天至15天。”


  中國寶武鋼鐵集團有限公司黨委書記、董事長胡望明認為,鋼鐵企業(yè)需要努力提高資產(chǎn)、資金、資源與能源利用等方面效率,堅持按照“有訂單的生產(chǎn)、有邊際的產(chǎn)量、有利潤的收入、有現(xiàn)金的利潤”組織生產(chǎn)經(jīng)營。


  “面臨各種困難,鋼鐵企業(yè)頂住了壓力,總體保持平穩(wěn)態(tài)勢?!敝袊撹F工業(yè)協(xié)會會長譚成旭說。


  高端化、智能化、綠色化水平穩(wěn)步提升


  “隨著市場需求回落,鋼鐵行業(yè)正面臨新的發(fā)展環(huán)境?!痹趪野l(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長曹傳貞看來,市場形勢的變動會造成增長波動,也為產(chǎn)業(yè)升級提供了重要機遇。


  今年以來,鋼鐵企業(yè)著力推進研發(fā)創(chuàng)新、智能制造、綠色轉型,高端化、智能化、綠色化水平穩(wěn)步提升。


  ——瞄準高端化,推出更多“拳頭”產(chǎn)品。


  寶鋼股份上半年實現(xiàn)超高強汽車板1500MPaDP等7項產(chǎn)品全球首發(fā);鞍鋼33毫米厚X80級別大應變管線鋼板實現(xiàn)全球首發(fā);首鋼全球首發(fā)兩款取向電工鋼產(chǎn)品;河鋼國內(nèi)最高強度級別高鈦合金焊絲鋼替代進口……創(chuàng)新成果的涌現(xiàn),進一步夯實了產(chǎn)業(yè)基礎,提升了產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展水平。


  “作為鋼鐵行業(yè)龍頭企業(yè),中國寶武將堅定不移實施高端化發(fā)展戰(zhàn)略,推進鋼鐵基礎原材料進步升級,提供高性價比解決方案,擴大差異化競爭優(yōu)勢?!焙鞅硎尽?/p>


  ——擁抱數(shù)字化,大力推進智能制造。


  對鋼水進行測溫取樣,是鋼廠的一道重要工作。以往,操作工要站在鋼包周圍,手拿測溫槍插入鋼液下操作,勞動強度大。今年3月,寶武太鋼煉鋼二廠新“上崗”的機器人,解決了這一問題?!肮ぷ魅藛T只需在操作室里動動鍵盤,風險點就消除了,效率也大為提高。”寶武太鋼技術中心理化實驗室負責人任永秀說。


  控制室一律集中,操作崗位一律使用機器人,設備一律遠程監(jiān)控,服務一律上線。瞄準“四個一律”目標,中國寶武加快推進智能制造。子企業(yè)中智能化水平最高的寶鋼股份,工業(yè)機器人保有量達1250臺套,覆蓋66個應用類型,保有量和類型數(shù)均居全球領先水平。


  “數(shù)字化、智能化是提升鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)能力、管理能力的重要手段,事關企業(yè)能否在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟、長遠發(fā)展?!钡慢堜撹F集團副總裁金志杰告訴記者,今年6月,德龍鋼鐵集團正式啟動數(shù)智化轉型升級工程,未來將引入寶信軟件,從風險、財務、產(chǎn)銷、能源、物流等方面入手,對工藝裝備、組織流程、人員投入等進行深度調(diào)整。


  ——發(fā)力綠色化,做好節(jié)能降耗文章。


  富氫碳循環(huán)氧氣高爐、氫基豎爐、全流程綠電……近年來,寶鋼股份大力研發(fā)減碳工藝。3月27日,國內(nèi)首個量產(chǎn)供貨的低碳排放汽車板在寶鋼股份下線,產(chǎn)品實現(xiàn)減碳30%。


  推進超低排放改造,對余熱和爐渣進行回收利用,應用光伏氫能等清潔能源,研發(fā)低碳排放鋼等綠色產(chǎn)品……適應低碳綠色發(fā)展趨勢,不少鋼鐵企業(yè)積極行動。上半年,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員企業(yè)噸鋼可比能耗同比下降1.33%,二氧化硫、顆粒物、氮氧化物等排放量均實現(xiàn)兩位數(shù)下降。


  工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司司長常國武表示,下一步將加快推動技術裝備升級、綠色低碳改造和數(shù)字化轉型,支持引導電爐鋼有序發(fā)展,“加大對氫冶金等低碳共性技術中試驗證、產(chǎn)業(yè)化攻關的支持力度,對低碳前沿技術示范項目給予產(chǎn)能置換政策支持?!?/p>


  促轉型、調(diào)結構、優(yōu)布局、提品質(zhì),提升行業(yè)競爭力和抗風險能力


  工業(yè)和信息化部等部門于8月下旬出臺了《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》(以下簡稱《方案》),著重從供需兩端發(fā)力,提出實施技術創(chuàng)新改造、鋼材消費升級、供給能力提升、龍頭企業(yè)培育等“四大行動”。


  采訪中,不少企業(yè)和專家表示,推動鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟運行持續(xù)好轉,需落實好《方案》要求,著力提升鋼材供給質(zhì)量和保障能力。


  ——有效擴大鋼鐵需求。


  圍繞實施鋼材消費升級行動,《方案》提出不少舉措:開展鋼鐵與重點用鋼領域的上下游產(chǎn)需對接活動,積極拓展鋼鐵應用場景;積極支持企業(yè)融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,引導鋼鐵產(chǎn)品、裝備、技術、服務等協(xié)同“走出去”。


  譚成旭認為,下一步,隨著推進基礎設施建設、提振大宗消費、調(diào)整優(yōu)化房地產(chǎn)政策等舉措落地見效,市場預期將進一步增強,鋼材需求將在減量后實現(xiàn)新的平衡。


  ——推動落后產(chǎn)能退出。


  “供給強于消費是影響經(jīng)營效益的主因?!痹谧T成旭看來,下一步,要在積極落實產(chǎn)量調(diào)控、嚴格實行產(chǎn)能置換的同時,加快研究建立產(chǎn)能治理新機制,由產(chǎn)能調(diào)控逐步轉向能耗和碳排放約束,用市場化法治化方式推動優(yōu)勝劣汰、供需平衡。


  《方案》也提出相關措施:持續(xù)鞏固提升鋼鐵化解過剩產(chǎn)能工作成果,健全市場化法治化化解過剩產(chǎn)能長效機制,利用綜合標準依法依規(guī)推動落后產(chǎn)能應去盡去。


  ——進一步提升資源安全保障能力。


  目前,鐵礦石價格盡管從高位回落,但仍在高位運行,資源自主可控能力仍需提升。相關工作正在推進:2022年11月,國內(nèi)最大單體地下鐵礦山——西鞍山鐵礦開工建設,建成后將成為年產(chǎn)千萬噸級的世界一流地下鐵礦山;今年6月,中國五礦陳臺溝鐵礦項目也已開工。


  常國武表示,為提高鐵素資源等保障能力,將按照《方案》要求,加快國內(nèi)重點鐵礦項目開工投產(chǎn)、擴能擴產(chǎn),確保合規(guī)礦企正常生產(chǎn),同時,加強廢鋼資源回收利用,完善廢鋼回收加工配送體系建設,推動擴大再生鋼鐵原料進口。


  此外,部分鋼鐵企業(yè)反映,當前在融資、授信、利率、差別電價、環(huán)保及綠色低碳項目審批等方面,仍受到“行業(yè)屬性”的困擾,期待相關部門和機構能夠對優(yōu)質(zhì)企業(yè)加強支持力度。


  “鋼鐵產(chǎn)業(yè)具有巨大的發(fā)展韌性和潛力,對于未來要充滿信心、意志堅定?!弊T成旭表示。(記者 劉志強)


  轉自:人民日報

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