韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1-9月，全球登記的電動汽車(EV、PHEV、HEV)電池裝車量約為485.9GWh，同比增長44.4%。
SNE分析，當(dāng)下，價(jià)格競爭力而非性能已成為熱門話題，相應(yīng)地，許多企業(yè)都在采用與三元電池相比具有價(jià)格競爭力的磷酸鐵鋰電池，而專注于高鎳電池的韓國電池企業(yè)也紛紛公布了磷酸鐵鋰和高壓中鎳的電池路 線 圖。隨著各國提高貿(mào)易壁壘，如美國《降低通貨膨脹法案》(IRA)等，磷酸鐵鋰電池實(shí)力雄厚的中國企業(yè)直接進(jìn)入市場變得困難，市場份額變化備受關(guān)注。
轉(zhuǎn)自：化工網(wǎng)
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