工程機械零配件亟待突破發(fā)展任重道遠


時間:2013-01-06





  據報道,眾所周知在我國工程機械行業(yè),其零配件一直制約著整機行業(yè)的發(fā)展?,F在,中國逐漸成為全球工程機械產銷量最大、市場競爭最激烈的國家,這時也正是中國工程機械核心配套件行業(yè)發(fā)展的黃金時期,在這個時期中,工程機械配件行業(yè)無疑背負了中國工程機械由制造大國轉型到制造強國的重大使命。然而在工程機械零配件市場上,各類假冒偽劣產品充斥著機械行業(yè)。

  這些假冒偽劣產品,其在外觀上與正品無二,但內在結構和品質則截然不同,使用這些假冒偽劣產品會對設備產生嚴重危害,也對整個行業(yè)的發(fā)展十分不利。隨著我國整機保有量的不斷增大,配套件市場也會越來越火爆,在利益的驅動下,假冒偽劣產品也同樣迎來了它的“黃金發(fā)展期”。

  工程機械配件選購門道

  零配件是工程機械衍生出來的一條強大產業(yè)鏈,只要是工程機械用戶就勢必要接觸到購買和使用零配件的問題。但是如今市場上的零配件質量可以說是參差不齊,如何購買,如何辨別進口零配件的真?zhèn)?,以及網購零配件是否可靠等問題不少用戶都遇到過,今天小編將要為大家介紹一下大家經常會碰到的購買零配件的問題。

  選配件對于用戶來講是一件比較頭疼的事情,現在的配件市場可以說魚龍混雜,一不小心就買到了假冒偽劣產品。尤其是不少用戶花了大價錢買了所謂的“進口原件”卻發(fā)現上了當。如何辨別進口原件的真?zhèn)我渤闪艘婚T學問。小編搜集了一些辨別進口配件的資料,也許會為用戶在購買配件的時候提供一些參考。

  從價格上判斷,通常假貨的價格僅為真貨的幾分之一。若在買配件時發(fā)現產品的價格與正常價格相差懸殊的話,就要提高警惕了。此外,如果有商家說什么不含稅以及“水貨”之類的話,也往往是掩蓋假冒偽劣產品,以低價誘人上鉤的借口。

  根據包裝進行識別,是檢驗進口配件真?zhèn)蔚闹匾绦?。純正部件及國外專業(yè)配套廠配件的包裝制作精美,色彩、花紋、樣式都有一定的規(guī)則,一般是很難仿制一樣的。仿制的包裝制作比較粗糙,較容易辨別。但有些仿制者依靠現代先進的印刷技術,將零件包裝制作得很逼真,如不仔細辨認,也很難區(qū)別。進口機械配件一般都有外包裝和內包裝,外包裝有包裝箱、包裝盒;內包裝一般是帶標識的包裝紙和塑料袋或紙袋。純正進口配件外包裝箱(盒)上都貼有廠家統(tǒng)一、印刷清晰、紙質優(yōu)良,并印有GENUINEPARTS9(純正部品)標記,且標有零件編號、名稱、數量及生產廠和國家。而仿制的標簽印刷不精細,色彩不是輕就是重,很難與純正件包裝一致,使用電腦打印的零件編號及生產廠商標記的色彩非輕即重,仔細辨認,就能區(qū)分真?zhèn)?。從包裝箱(盒)來看,進口的包裝箱(盒)質地緊挺,圖案清晰。

  包裝盒上一般都印有生產廠和純正部品標記,如小松公司在整個包裝盒上印有小松(KOMATSU)和純正部品(GENUINEPARTS),三菱公司在整個包裝盒上印有(MITSUBISHI)和純正部品(GENUINEPARTS),而仿制的包裝雖然也印上這些標識,但色彩不正,圖案不清晰。有的國外公司為防止仿造,在其包裝標簽上設有防偽標記,可在鑒別時加以注意。內包裝一般多為包裝紙、紙袋或塑料袋,包裝上印有純正部品和公司標記。包裝紙的花紋、色彩和圖案,仿制品很難與其相同。

  鑒別進口配件包裝時還應注意,工程機械及汽車制造廠都有自己的專業(yè)配套廠零部件供應商。在進口廠家配件時,包裝盒上既有整機廠標記,也有配套廠的標記。如三菱重工,其活塞環(huán)由日本理研公司(RIKENCORPORATION)配套,外包裝箱印制的是RIK標記。但里面單個的活塞環(huán)盒卻是三菱標記的花盒包裝,其標記為MITSUBISHI.活塞環(huán)說明書既標明有三菱機動車工業(yè)株式會社,也注有理研股份公司,故而不要誤以為內外不一致就不是純正部品了。

  目前,在工程機械零配件市場上很容易購買到正品濾清器的替代品,但有許多純粹的假冒偽劣產品混跡其中,這些假冒偽劣產品在外觀上與正品十分相似,很難分辨,但是內在結構和品質則截然不同,使用這些假冒偽劣產品對設備會造成嚴重危害。

  進口配件壟斷高端市場

  眾所周知,中國工程機械零部件技術含量低,無法進入關鍵零部件主流市場。與國際先進產品相比,我國工程機械基礎零部件制造技術大概至少落后15年?!笆濉逼陂g,中國工程機械行業(yè)的重點就是解決關鍵零部件制造技術落后的問題。

  目前,我國工程機械產品常用配套發(fā)動機主要是康明斯、道依茨、鉑金斯、五十鈴、洋馬等外資品牌,國產發(fā)動機品牌主要為濰柴、上柴。高端產品、出口設備、大噸位設備以及挖掘機使用的配套發(fā)動機幾乎全部為國外品牌。中國目前20噸以上挖掘機所用的液壓件基本控制在日本川崎公司手中。這也恰恰說明,短時間內,我們實在是還沒有辦法擺脫他們的控制,這也成為未來我國工程機械零部件產業(yè)的一個發(fā)展方向。

  在《中國工程機械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中也明確規(guī)定,將著力提高工程機械關鍵零部件的技術水平和制造水平,并重點強調了三方面內容:一是增強工程機械產品動力配套性能,二是抓好工程機械液壓元件的產品開發(fā)和高精化、規(guī)?;圃?,三是對專用傳動部件的可靠性和耐久性進行系統(tǒng)性研究。

  產業(yè)整合已迫在眉睫

  在液氣密行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中,也明確提出要“采取多種方式積極推進兼并重組,鼓勵有實力的主機企業(yè)與液氣密行業(yè)企業(yè)聯合重組或并購國外有基礎的企業(yè),打造行業(yè)的航母和旗艦企業(yè),強壯產業(yè)的脊梁”。

  據統(tǒng)計,2011年工程機械行業(yè)營業(yè)增長17%左右,達到5000億元左右。隨著主機行業(yè)的不斷發(fā)展,零部件行業(yè)也水漲船高,2011年我國液氣密行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)完成工業(yè)總產值772.71億元,同比增長21%.據不完全統(tǒng)計,近兩年液氣密行業(yè)的投入資金不少于300億元,其中工程機械等主機行業(yè)投資液壓的資金約占總投資額的50%.

 

現在隨著進口政策的放寬,加上近兩年我國主機行業(yè)的迅速發(fā)展,進口零部件的進口勢必會更加兇猛。面對進口零部件未來可能的大舉“入侵”,我們必須要加大行業(yè)整合力度,建立有效對接平臺。近兩年液氣密行業(yè)的投入資金在300億以上,其中工程機械等主機行業(yè)投資液壓的資金約占總投資額的50%,包括三一重工、中聯重科、柳工等一批工程機械知名企業(yè)紛紛已開始投資或兼并重組液壓企業(yè)。

  我們鼓勵自主創(chuàng)新,但在自主創(chuàng)新的同時,我們不能“閉門造車”;我們也鼓勵我們的企業(yè)能更多的走出去,但在企業(yè)走出去的同時,我們也不能阻止外來的“和尚”走進來。


來源:百方網



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