我國汽車模具產(chǎn)業(yè)國際競爭力急需提高

　　在科學發(fā)展觀的引導下，中國的產(chǎn)業(yè)將實現(xiàn)新一輪升級，這種效應將從投資上最顯著地體現(xiàn)出來。本世紀以來，中國的汽車模具工業(yè)得到新一輪的長足發(fā)展。隨著基礎產(chǎn)業(yè)和基礎設施所形成的瓶頸逐漸緩解，可持續(xù)發(fā)展要求投資增長整體上更多地由重工業(yè)轉(zhuǎn)向輕工業(yè)、由資本品轉(zhuǎn)向消費品、由中上游轉(zhuǎn)向中下游、由工業(yè)轉(zhuǎn)向服務業(yè)。這樣的產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級，既能讓中下游行業(yè)和服務也充分享受模具工業(yè)高速發(fā)展的外溢效應，也能避免投資自循環(huán)淪為惡性自循環(huán)。于是，我們將看到投資的行業(yè)輪動。

　　自主創(chuàng)新戰(zhàn)略將提升行業(yè)競爭力，那些投資較快而又有自主創(chuàng)新能力的行業(yè)將借自主創(chuàng)新發(fā)展得更好更快。資本積累有力地推動了嵌入式技術的發(fā)展，從而提高勞動生產(chǎn)率。當然，資本紅利也可能因要素價格低估等因素而被扭曲，低水平的重復建設只會導致過度競爭，最終陷入投資的惡性自循環(huán)。因此，當考慮自主創(chuàng)新戰(zhàn)略背景下的產(chǎn)業(yè)結構升級的時候，需要把握兩條標準：一是投資增長仍將較快；二是該行業(yè)已經(jīng)有一定的自主創(chuàng)新的基礎。形象地講，該行業(yè)的投資和資本積累已經(jīng)孕育了創(chuàng)新的幼芽。

　　在中下游行業(yè)充分享受模具工業(yè)的外溢效應的大背景下，中下游行業(yè)的投資有望保持較快的增長。在投資較快的中下游行業(yè)中，已經(jīng)有一定自主創(chuàng)新基礎的行業(yè)首先表現(xiàn)在汽車、零部件及模具關聯(lián)行業(yè)。

　　隨著國民經(jīng)濟實力的增強，生活出行水平提高，中國汽車模具行業(yè)發(fā)展也迅速發(fā)展。不少企業(yè)把目光投向國外，希望增強其在歐美的市場比例。日前，國際模協(xié)秘書長羅百輝陪同東莞長安鎮(zhèn)政策工作人員走訪了祥鑫汽車模具公司、鴻圖制造廠、朝日集團等模具企業(yè)，通過對我國汽車模具產(chǎn)業(yè)優(yōu)劣勢的深入分析，結合我國汽車模具產(chǎn)業(yè)目前的發(fā)展狀況，羅百輝提出了以下提高我國汽車模具產(chǎn)業(yè)的國際競爭力的相關對策：

　　第一，要著重發(fā)展汽車模具專業(yè)人才，提高模具從業(yè)人員素質(zhì)；

　　第二，要加快發(fā)展相關支持性產(chǎn)業(yè)的技術含量，提高汽車模具附加值；

　　第三，要優(yōu)化我國汽車模具產(chǎn)品結構、產(chǎn)業(yè)結構；

　　第四，要不斷推進自主創(chuàng)新，實施區(qū)域品牌戰(zhàn)略；

　　第五，要不斷發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群，打造汽車模具產(chǎn)業(yè)鏈；

　　第六，要充分發(fā)揮政府的引導支持作用。

　　這六點對策同時也顯示出了我國當前汽車模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題所在，同時，要促進我國汽車模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，就必須嚴格做到以上幾點，只有這樣，我國的汽車模具產(chǎn)業(yè)才能逐漸提升國際競爭力，才有可能取得突破性的發(fā)展。

來源：金模網(wǎng)

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