技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是緊固件產(chǎn)業(yè)迅速崛起關(guān)鍵

當(dāng)我們對那些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)如日本、韓國和臺灣的緊固件產(chǎn)業(yè)在短短20年的時(shí)間內(nèi)迅速崛起而感到不可思議，并希望能夠找出其中的答案時(shí)，我們很難想象得到，答案正是他們習(xí)慣于運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是指對標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域中需要協(xié)商統(tǒng)一的技術(shù)事項(xiàng)所制定的標(biāo)準(zhǔn)，由國家（或國際組織）頒布執(zhí)行。據(jù)了解，全世界現(xiàn)有各類緊固件標(biāo)準(zhǔn)約2000余項(xiàng)，其中我國的緊固件標(biāo)準(zhǔn)也有400多項(xiàng)。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分為基礎(chǔ)技術(shù)條件、結(jié)構(gòu)要素、機(jī)械性能、產(chǎn)品、工藝、檢測、試驗(yàn)方法等等，這已成為科學(xué)技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的紐帶，是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品社會(huì)化、集約化的重要基礎(chǔ)，并用于商貿(mào)等驗(yàn)收的仲裁。

可以毫不夸張地說，當(dāng)我們對那些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)如日本、韓國和臺灣的緊固件產(chǎn)業(yè)在短短20年的時(shí)間內(nèi)迅速崛起而感到不可思議，并希望能夠找出其中的答案時(shí)，我們很難想象得到，答案正是他們習(xí)慣于運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)不僅僅能提高他們的產(chǎn)品科技含量，幫助企業(yè)把產(chǎn)品賣出去，賣得更好，更使他們能夠科學(xué)地掌握客觀規(guī)律，認(rèn)識一切客觀事物的惟一規(guī)律。

對于我國的緊固件企業(yè)，更亟待于通過標(biāo)準(zhǔn)化，不斷推進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，習(xí)慣以標(biāo)準(zhǔn)來衡量自身的發(fā)展，這樣，在不久的將來我們必會(huì)感受到標(biāo)準(zhǔn)無與倫比的益處。這就是我們學(xué)會(huì)使用標(biāo)準(zhǔn)的最終目的。

以乘用車為例，在2009年近1000萬輛的產(chǎn)量中，引進(jìn)品牌的汽車占據(jù)我國汽車消費(fèi)市場的60%-70%，而車上的緊固件竟有60%-65%是進(jìn)口。這當(dāng)然與這些產(chǎn)品的知識產(chǎn)權(quán)歸屬外方有關(guān)，但也有別的影響因素。中國汽車緊固件企業(yè)對歐、美、日系汽車緊固件的配套率低就是其中的一個(gè)關(guān)鍵因素，而這里的差距就在于對標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識，這些企業(yè)不了解歐、美、日系汽車對緊固件的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，因而無法通過這些整車企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，最終難以打入歐、美、日系車的采購體系，成為他們的供應(yīng)商。

隨著緊固件產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的迅速轉(zhuǎn)變，企業(yè)不得不考慮要把產(chǎn)品做精做細(xì)，提升科技含量，轉(zhuǎn)變原先粗放型的產(chǎn)品生產(chǎn)模式。于是，標(biāo)準(zhǔn)就成了他們手中的武器。企業(yè)在把質(zhì)量視為生命線的同時(shí)，更要把標(biāo)準(zhǔn)作為滋養(yǎng)生產(chǎn)健康的維生素和營養(yǎng)品。

來源：全球五金網(wǎng)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀