工業(yè)機器人在中國成為下一個熱點

據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝介紹，自從20世紀60年代末機器人開始進入工業(yè)以來，到2007年底全球機器人實際安裝量達到了650萬臺，工業(yè)機器人新安裝量增加3%，達到了114365臺工業(yè)機器人累計安裝量比2006年增加了5%，達到了995000臺。而金屬模具加工工業(yè)方面機器人銷售量增長了6%，機床方面9%，作為機器人新興市場的中國、東南亞、印度等國家和地區(qū)出現(xiàn)了顯著增長。

　　中國工業(yè)機器人市場已呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)姿態(tài)，中國機器人投資發(fā)展迅速，已經(jīng)成為亞洲第三大機器人市場，2007年新安裝大約6600臺，比2006年增加了約14%。在中國，包括汽車零部件在內(nèi)各個領(lǐng)域?qū)C器人的需求都在增長。羅百輝表示，近年來，我國工業(yè)機器人及其自動化生產(chǎn)線相關(guān)產(chǎn)品年產(chǎn)銷已突破10億元。“十二五”是中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，市場需求也有一個井噴式的發(fā)展，需求量每年以15%~20%的速度增長。工業(yè)機器人目前在國內(nèi)主要應(yīng)用在汽車制造行業(yè)，且成本較高。未來用于機床上下料的工業(yè)機器人將成為趨勢。在毛坯制造沖壓、壓鑄、鍛造等、機械加工、焊接、熱處理、表面涂覆、上下料、裝配、檢測及倉庫堆垛等作業(yè)中，機器人將成為一種標準設(shè)備而得到廣泛應(yīng)用。

　　隨著我國制造業(yè)的發(fā)展，特別是作為工業(yè)機器人主要應(yīng)用領(lǐng)域的汽車及汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展，工業(yè)機器人的裝配量將會快速增長上升。加之，工業(yè)機器人應(yīng)用領(lǐng)域正逐漸向電子信息產(chǎn)業(yè)以及建筑、采礦等領(lǐng)域延伸，預計未來工業(yè)機器人年均增速有望達到25%左右。此外，由于自動化立體倉庫以每年40~60座的水平快速增長，用于物流、搬運的移動機器人每年增幅也將不低于20%。預計到2025年，整個機器人市場將達到500億。

　　從制造業(yè)的發(fā)展歷程看，我國正處于工業(yè)化過程中，生產(chǎn)手段必然要經(jīng)歷機械化、自動化、智能化、信息化的變革，工業(yè)制成品也將經(jīng)歷數(shù)量、質(zhì)量、柔性低成本的發(fā)展階段，目前機床、模具制造業(yè)普遍需要技術(shù)和設(shè)備升級改造，以增強競爭力，提高經(jīng)濟效益，因此，我國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間很大。

　　數(shù)據(jù)指出，中國制造商于2011年購買先進工業(yè)機器人的數(shù)量躍升了50%，達到22600件。它們還預測，兩年內(nèi)中國將超過日本成為世界最大的機器人市場。沃爾夫說，工業(yè)機器人在中國成為下一個熱點。

　　據(jù)美國《科技評論》報道，作為中國最大的私營企業(yè)之一的富士康，一直以來在中國的勞工報道中扮演著重要的角色。它通過廉價勞動力吸引著跨國客戶，卻因為低工資和一系列爭議性事件，面臨國際國內(nèi)媒體的壓力。目前該公司雇用了一百萬低薪農(nóng)民工，為蘋果、任天堂、英特爾、戴爾、諾基亞，微軟、三星、索尼等知名公司制造產(chǎn)品。

　　近百萬工人每天都坐在輸送帶旁邊，穿著白色的工作服，帶著面具和發(fā)網(wǎng)，防止頭發(fā)碎屑和灰塵干擾他們一遍遍重復的簡單卻極為精細的工作。每個工人專注于一個單調(diào)的動作，比如將貼紙貼在蘋果手機的前端，或者完成產(chǎn)品封裝。據(jù)美國廣播電臺《晚間熱線》所言，組裝一臺iPad需要五天時間，共計325道工序。

　　如此結(jié)構(gòu)化及高確定性的任務(wù)非常適合自動化生產(chǎn)。工業(yè)機器人往往裝配一條機械臂，使用激光或壓力傳感器便可完成此工作。一個機器人每周可運行160個小時。即便與12個小時一班的動作敏捷的熟練工相比，一個機器人也可以替代兩個工人，甚至有可能是四個。

　　去年七月，當富士康CEO，61歲卻依舊作風強硬的億萬富翁郭臺銘宣布，這家制造業(yè)巨頭將在三年內(nèi)，在其裝配線上添加一百萬件工業(yè)機器人時，這讓所有人感到震驚。其目的在于，像日本、南韓以及美國的公司之前自動化生產(chǎn)汽車那樣，實現(xiàn)電子產(chǎn)品的自動化裝配。

　　走訪過中國多條生產(chǎn)線、來自北京的戰(zhàn)略傳播信息專家戴維·沃爾夫（David Wolf）認為自動化是符合歷史趨勢的好事，并預言中國早晚將會經(jīng)歷一個類似美國那樣的勞動力轉(zhuǎn)換。但在聲明發(fā)布后，郭臺銘沒有提供任何細節(jié)，其公關(guān)公司也沒有透露相關(guān)進程，這使外界懷疑富士康的這一計劃真實與否。貿(mào)易公司也并未看到和富士康需要的工業(yè)機器人有關(guān)的大規(guī)模訂單，雖然一些專家相信這家公司很可能正開發(fā)其自己的機器人。

　　“郭臺銘有理由不過分張揚，”沃爾夫 說。保持沉默可以讓富士康不經(jīng)意地領(lǐng)先于對手。甚至，考慮到中國經(jīng)濟正在下滑，“政治上不建議過分討論用機器人代替人工的方法”，他說。維穩(wěn)是中國第一要務(wù)，創(chuàng)造就業(yè)往往比提高效率還要迫切。比如，中國中鐵隧道集團副總工程師王夢恕說，即便條件上允許，節(jié)省勞動力的設(shè)備也并不常被使用?！叭绻行碌乃淼朗褂孟冗M設(shè)備來進行建設(shè)，這將削減約600萬農(nóng)民工就業(yè)的需要…為求解決國家的就業(yè)問題，在某些領(lǐng)域我們并不期待中國的快速發(fā)展，”他說。

　　來自臺北的產(chǎn)業(yè)分析師也強調(diào)，富士康不可能馬上替換掉工人，因為自動裝備線的使用需要對其所有制造流程進行調(diào)整。在中國，如此大的轉(zhuǎn)變更不可能一夜之間實現(xiàn)。按照一家位于深圳的勞工組織、深圳當代社會觀察研究所所長劉開明的話，小型的中國工廠不可能負擔得了對機器人的投資，并且工廠的相對工資水平依舊很低——在珠三角地帶，大概每月315-400美金。

　　盡管如此，富士康并不是在機器人上押注的唯一中國制造商。按照法蘭克福的國際機器人聯(lián)合會給出的數(shù)據(jù)，中國制造商于2011年購買先進工業(yè)機器人的數(shù)量躍升了50%，達到22600件。它們還預測，兩年內(nèi)中國將超過日本成為世界最大的機器人市場。沃爾夫說，工業(yè)機器人在中國成為下一個熱點。

來源：機電在線

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