現(xiàn)在,人們對汽車的要求越來越趨向于高性能、低污染、低耗能等方面。減少汽車能耗的途徑有兩個:一是改進動力系統(tǒng);二是減輕汽車重量,即汽車輕量化。而實現(xiàn)輕量化最有效的途徑便是改用輕質材料來制造汽車零部件。在20世紀70年代,用鋁合金鑄件含各種鑄造方法代替鑄鐵件是最佳選擇,以鋁代鐵的口號一度盛行。當時的汽車制造業(yè)發(fā)現(xiàn),在各種鋁合金鑄件中,壓鑄件應擺在最重要的位置。于是,采用鋁合金壓鑄件作為汽車重要的零部件的做法,風靡各國。
之后,隨歐美各國排放法規(guī)的逐漸緊縮,節(jié)能、減排對汽車制造業(yè)的要求愈來愈高。此時,尋找比鋁合金壓鑄件更輕的材料來制作汽車重要零部件,也成為研發(fā)方向之一。值得一提的是,近十余年來,汽車工業(yè)中的一些領先制造商提出了更多地采用鎂合金制造零件的設想,并已取得一定成效。
來源:機械網(wǎng)
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